Kein_Platz4VrkhrRmVrstpfrSep 27, 2025

Inder Unfähigkeit des #Autogerechten #Weltmetropole & BundesHauptstadt #Berlin bestimmte Urbane #KlimaSabotagePolitik @cduberlin_agh
#A100 vs Echte #AutoGewaltBlockde gegenüber Dem #ÖPNV #BVG @Fussverkehr #radverkehr @ADFC_Berlin @CCitiesOrg @VCDeV https://youtu.be/UNCqlnS7ZrM?si=zhzAsEHq0ZjJbFLV

https://respect-cyclists.de/2025/respect-cyclists-fahrraddemo-01-oktober-2025/

Jens DaiSep 27, 2025
Heute #kidicalmass in Hamburg, mit dem Motto: "Stadt für Kinder, statt für Autos" demonstrierten wir für die #Verkehrssicherheit der Kinder und gegen eine Senatspolitik die wieder das Auto auf die höchste priorität im Verkehr setzt. Das #parkplatzmoratorium gehört in die Mottenkiste einer #Autogerechten Stadt und in kein Senatskonzept einer #SPD + #Grünen Regierung! Statt dessen brauchen wir dort #schulstraßen , #tempo30 , #superblocks ..
Organisiert von: #Bicibus Altona, @ADFC_Hamburg , #P4F
Sunny2 | 🖤🕯#Natenom🚴🏻🐘May 7, 2020

Außer dem unsäglichen Projekt #Stuttgart21, gibt´s auch echte Highlights: Noch vor #Corona wurde mit der Abkehr vom Diktat der #autogerechten Stadt neuer Fokus in Richtung #Zukunft bewiesen, die #Mobilitätswende eingeleitet!
#RadstattAuto 🚴 #radwege

Bürgerinitiativen, Picknicks auf der B 14 und andere gut besuchte Veranstaltungen haben genügend Druck erzeugt: Die Kfz-Verkehrsfläche der B14 soll halbiert und um den Cityring eine durchgehende Radroute eingerichtet werden.

https://www.kontextwochenzeitung.de/debatte/457/abschied-von-der-autogerechten-stadt-6427.html

Abschied von der autogerechten Stadt

Was bis vor Kurzem undenkbar schien, die Stadt Stuttgart hat es getan: Ein Wettbewerb zur Neugestaltung der B 14 soll den Autoverkehr auf die Hälfte reduzieren und durchgängige Radwege auf der bisherigen Stadtautobahn schaffen.