Immer wieder hören wir in den Nachrichten, wie schädlich #Feinstaub und #Hitze für unsere Gesundheit sind. 😮💨
Die #goodNews: Auf nachbarschaftlicher Ebene könnt ihr für mehr Bäume, weniger Lärm und bessere Luft sorgen! 🌳
#Superblocks #Kiezblocks
👩🦽🚶♀️🧑🦯Aufruf an Verkehrsinitiativen auf Bezirksebene 🚴♀️🏫🚸
Ob sichere Schulwege, Barrierefreiheit Fahrradstraßen, Superblocks oder Tempo 30 – in vielen Bezirken Hamburgs engagieren sich Menschen für eine gleichberechtigte Mobilität für alle
Wir wollen uns bezirksübergreifend vernetzen, um
1. Erfahrungen mit Bezirksversammlungen, Mobilitätsausschüssen & Bezirksämtern auszutauschen, erfolgreiche Strategien zu teilen und
2. einen gemeinsamen Info-Pool zu neuen rechtlichen Möglichkeiten (StVG-/StVO-Novelle, #HRVV) und mit Datenquellen, Karten und Formulierungshilfen für Eingaben aufbauen.
Weitere Informationen: https://germanzero-hamburg.de/aufruf-verkehrsinitiativen/
👉 Interesse? DM oder Mail an [email protected]
Bitte teilen & weitersagen an Initiativen & Engagierte in euren Bezirken!
#Hamburg #Verkehrswende #Mobilitätswende #MobilitätFürAlle #Barrierefreiheit #Fahrradstadt #SichereSchulwege #Superblocks #Tempo30 #Fußverkehr #Radverkehr #Bezirkspolitik #Verkehrssicherheit #VisionZero
Viele engagierte Menschen setzen sich in Hamburgs Bezirken für sichere Schulwege und Schulstraßen, bessere Rad- und Fußwege, Barrierefreiheit, Verkehrsberuhigung, Tempo 30, Superblocks, autofreie Zonen und allgemein für eine gleichberechtigte Mobilität für alle ein.
Das ist ein sehr interessanter Artikel zur Stadtplanung, auch wenn er leider sagt, dass wir mit unserem Konzept der Trennung von Arbeit und Wohnen und der autogerechten Planung viel kaputt gemacht haben. Aber zum Glück lässt sich das ändern!
https://happycities.com/blog/does-density-hurt-happiness
#Stadtplanung #Verkehr #Glück #Parks #autokorrektur #Fußverkehr #Gewerbe #Zukunft #Politik #ÖPNV #Fußwege #Superblocks #Bäume #Stadtgrün #Fahrrad
Der öffentliche Raum im Stadtteil soll mit einem Konzept aus 200 teils schnell umsetzbaren, teils langfristigen Maßnahmen aufgewertet werden, darunter:
• Einbahnstraßen
• Bewohnerparkzonen
• Fahrradstraßen
• Fahrradstellplätzen
• Mobilitätsstationen
• Verkehrsberuhigungen
• Elternhaltestellen
• abgesenkte Gehwegkanten an Kreuzungen
• Stadtbahn
• 4 #Superblocks
• Kopfsteinpflaster zu Asphaltieren
• mehr Platz für Fußverkehr auf Gehwegen
https://www.kn-online.de/lokales/kiel/kiel-gaarden-will-weniger-verkehr-200-massnahmen-geplant-fuer-mehr-lebensqualitaet-STZMNNH35RHNRBTXICSUHMOHKI.html
Ein neues Mobilitätskonzept soll den Stadtteil Gaarden attraktiver machen. Der erste Schritt: Verkehrsberuhigung durch Superblocks. Insgesamt sind 200 Maßnahmen bis 2035 geplant. Das Vorhaben dient als Vorbild für andere Kieler Stadtteile.
Die Superblocks, die aktuell in Basel getestet werden, sorgen immer wieder für Diskussionen. Bajour hat über drei Monate hinweg mit Anwohner*innen sowie mit Behörden gesprochen. Eine Entdeckungstour über Lust und Frust in einem Stadtentwicklungsprojekt.
Wir haben #EmpfehlungenFürSuperblocks geschrieben, die Standards für die Umsetzung von #Kiezblocks und #Superblocks definieren.
Sie sind noch nicht veröffentlicht, denn wir wollen vorher eure Meinung hören! Haben wir einen wichtigen Aspekt übersehen? Gibt es noch bessere Ideen?
Wir zeigen euch den aktuellen Stand und sind gespannt auf eure Kommentare!
📅 27. Janaur
⏰ 13 Uhr oder 19 Uhr
Infos und Anmeldung hier: https://changing-cities.org/standards-fur-superblocks-kommentieren/
Changing Cities e.V.
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