Berliner Landesverband des ADFC. Mit 21.000 Mitgliedern für ein fahrradfreundliches Berlin und die Verkehrswende.
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Wir laden alle ADFC-Mitglieder am kommenden Samstag, 25. April zu unserer #Mitgliederversammlung im Tempodrom in Kreuzberg ein!
Wir freuen uns auf alle bekannten und alle neuen Gesichter 🧡
https://berlin.adfc.de/artikel/mitgliederversammlung-2026-einladung
Der Radwegausbau kommt nicht voran. Im vergangenen Jahr wurden nur rund 20 Kilometer - von einst gewollten 200 Kilometern – neu geschaffen. Und bei den bestehenden Strecken kommt ein weiteres Problem dazu: Baumwurzeln brechen die Wege auf. Das ist in einer Stadt, die zurecht auf ihre mehr als 400.000 Straßenbäume stolz ist, durchaus kein Einzelfall. Ein Beitrag von Martin Küper
Der neue Forderungskatalog 2026-2031 trägt den Titel "#NeustartFürsRad – Das Fahrrad als Schlüssel für eine gute Stadt für alle". In fünf Kapiteln finden sich darin Maßnahmen und Lösungen, wie Berlin von mehr Fahrradförderung profitieren kann.
@RadSZ @CCitiesOrg
@ADFC @ADFC_Berlin
„Ein Beispiel aus der Hauptstadt: Die #Filandastraße im Südwesten Berlins ist eine Hauptverkehrsader – und Hotspot für Unfälle. Zwischen Januar 2020 und März 2025 krachte es dort und auf der Verlängerung, der Neuen Filandastraße, laut Polizei 84 Mal.“
https://taz.de/Nationale-Verkehrssicherheitskonferenz/!6170150/
Der neue Forderungskatalog 2026-2031 trägt den Titel "#NeustartFürsRad – Das Fahrrad als Schlüssel für eine gute Stadt für alle". In fünf Kapiteln finden sich darin Maßnahmen und Lösungen, wie Berlin von mehr Fahrradförderung profitieren kann.
ADFC Berlin
Stefan Mueller
ClaudiaT 🚴🏼♀️🌱
