Ik hoop heel erg dat dit lukt, maar dat gaat nog heel veel tijd, ernergie en politiek draagvlak kosten.
"Het staat vast: het Nationaal Museum van Wereldculturen opent een vierde locatie in het centrum van Nijmegen. Het instituut neemt wel zeker twee jaar de tijd om Nijmegenaren te vragen hoe zo'n 'Wereldmuseum' er dan uit moet zien. "
#Nijmegen #Wereldmuseum #Afrikamuseum #Nimma
https://www.gelderlander.nl/nijmegen/wereldmuseum-zonder-collectie-wil-in-het-stadscentrum-maar-wat-kun-je-er-dan-zien~ae7d7135/
Wereldmuseum wil in het stadscentrum, maar wat kun je er dan zien en doen?

Het staat vast: het Nationaal Museum van Wereldculturen opent een vierde locatie in het centrum van Nijmegen. Het instituut neemt wel zeker twee jaar de tijd om Nijmegenaren te vragen hoe zo’n ‘Wereldmuseum’ er dan uit moet zien. Deze maand al is er daarvoor een eerste manifestatie in De Vasim.

gelderlander.nl

[08:15 AM] Seven items from Wereldmuseum in Leiden to be returned to Native American tribe

Seven items from the Wereldmuseum will be returned to a Native American tribe. This was confirmed by the Minister for Education, Culture, and Science, Eppo Bruins.

https://nltimes.nl/2025/01/18/seven-items-wereldmuseum-leiden-returned-native-american-tribe

#Seven #Wereldmuseum #NativeAmerican #Science #EppoBruins

Seven items from Wereldmuseum in Leiden to be returned to Native American tribe

Seven items from the Wereldmuseum will be returned to a Native American tribe. This was confirmed by the Minister for Education, Culture, and Science, Eppo Bruins. His ministry has said that a transfer with the Ysleta del Sur Pueblo tribe in Texas, which is a sovereign nation recognized by the United States, will be happening soon.

NL Times

[05:45] Made in China: al je spullen én de schepen die ze vervoeren

In de containervaart is China alomtegenwoordig. Van de productie van het staal waarmee de containers gebouwd worden tot aan de haventerminals: daarvoor moet je in China zijn. In deze bonusaflevering van Containerbegrip hoor je hoe (opper)machtig dat één land maakt.
Als je dit leest, dan ken je misschien ons favoriete feitje al: 90 procent van al je spullen heeft ooit in een zeecontainer gezeten. Val je nu van je stoel van verbazing? Luister dan eerst naar onze podcastserie Containerbegrip. Daarin gaan we op onderzoek in de wereld die al onze spullen naar ons toe brengt: de containervaart. Om te snappen hoe onze spullen bij ons komen – en wie daarvoor de prijs betaalt. Een podcast die ons vanuit die container bracht bij de structuren onder onze wereldeconomie, bij neokolonialisme op de geglobaliseerde arbeidsmarkt, bij mondiale vervuiling op de wereldzeeën en bij het keer op keer ontlopen van verantwoordelijkheid, omdat de zee nu eenmaal van niemand is.
Nadat onze podcast was uitgekomen, kregen we opvallend veel vragen over één specifiek land: China. En dat is niet zo gek. Want som je de feiten over China’s rol in de containervaart op, dan kom je tot een vrij indrukwekkend geheel. China is de belangrijkste handelspartner van meer dan 120 landen. Het heeft de grootste haven ter wereld (Shanghai). Én nog eens zes van de tien grootste havens ter wereld (met namen waar je als niet-China-kenner waarschijnlijk nog nooit van hebt gehoord: Ningbo-Zhoushan, Qingdao en Tianjin). Het grootste scheepvaartbedrijf ter wereld, COSCO, is Chinees. 95 procent van de containerdozen wordt in China gemaakt.
Meer dan de helft van alle schepen wordt in China gebouwd.
Chinese bedrijven hebben aandelen in 96 havens in 53 verschillende landen. Zo’n 40 procent van de wereldhandel in containers wordt afgehandeld in een haventerminal die in Chinese handen is. Wat ís nu precies de rol van China in de containervaart, wilden veel luisteraars weten. Hoe is die zo gegroeid, en: wat betekent het voor ons? Met die vragen op zak nodigden we drie sprekers uit voor een live evenement in het Wereldmuseum in Rotterdam. Zongyuan Zoe Liu van de Council on Foreign Relations in Washington D.C. is wereldwijd dé expert op het gebied van China’s rol in de scheepvaart. Frans-Paul van der Putten is historicus bij Clingendael, gespecialiseerd in de geopolitiek van China. En Jess Bier van de Erasmus Universiteit deed jarenlang onderzoek naar de veranderende werkomstandigheden in havens, vooral in Rotterdam. Met deze drie gasten gingen we op het podium in gesprek over de rol van China in de containervaart. En in deze bonusaflevering van Containerbegrip zetten we de drie belangrijkste lessen van de avond voor jullie op een rij:
China heeft geruisloos bijna alle ketens in de scheepvaart in handen gekregen.
China denkt wél strategisch na over de scheepvaart; de rest van de wereld niet.
De scheepvaart kán een wapen zijn.
Veel luisterplezier!
Het panelgesprek was in het Engels, maar voor wie dat wil hebben we ook een vertaling van het transcript gemaakt.
Op De Correspondent praten de auteur, experts en ervaringsdeskundigen samen verder over dit artikel. Log in om mee te praten. (Alleen voor leden).
Nog geen lid? Steun onze missie om jouw nieuws van context te voorzien en sluit je hier aan.
Wil je eerst kennismaken met onze verhalen? Schrijf je dan in voor de proefmail en ontvang elke zaterdag een artikel in je mailbox.

https://open.decorrespondent.nl/15814/-/b2a21316-fc56-0aa8-1968-76574f992e41/app-open?pk_campaign=rss-feed&pk_medium=rss&pk_source=publication&pk_kwd=all&pk_cid=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3

#China #één #90procent #Containerbegrip #120 #Shanghai #zes #tien #Ningbo_Zhoushan #Qingdao #Tianjin #COSCO #Chinees #95procent #Chinese #96 #53 #40procent #drie #Wereldmuseum #Rotterdam #Council #ForeignRelations #Washington #D.C. #Frans_PaulvanderPutten #Clingendael #JessBier #ErasmusUniversiteit #Engels #DeCorrespondent #zaterdag

Made in China: al je spullen én de schepen die ze vervoeren

In de containervaart is China alomtegenwoordig. Van de productie van het staal waarmee de containers gebouwd worden tot aan de haventerminals: daarvoor moet je in China zijn. In deze bonusaflevering van Containerbegrip hoor je hoe (opper)machtig dat één land maakt.

De Correspondent

[10:20 AM] Netherlands returns skull inlaid with mosaic to Mexico

The Netherlands has returned a human skull inlaid with mosaic from the national collection of the Wereldmuseum to Mexico, Minister Eppo Bruins of Education, Culture, and Science

https://nltimes.nl/2024/12/13/netherlands-returns-skull-inlaid-mosaic-mexico

#Netherlands #Wereldmuseum #Mexico #EppoBruins

Netherlands returns skull inlaid with mosaic to Mexico

The Netherlands has returned a human skull inlaid with mosaic from the national collection of the Wereldmuseum to Mexico, Minister Eppo Bruins of Education, Culture, and Science announced. Mexico asked for the human skull to be returned and the Ministry handed it over to the Mexican embassy on Thursday.

NL Times
Rode draad voor mij met alles wat te zien was in het #Wereldmuseum is dat 'de witte wereld' op alle vlakken vernietigend was voor inheemse volkeren en dat nog steeds is. De armste landen die leeggeroofd zijn betalen de hoogste prijs voor #klimaatverandering om maar wat te noemen.
Het museum is heel bewust bezig om op duidelijke manier, maar niet te opdringerig, zaken zo te presenteren dat je er vanzelf over gaat praten/denken en parallellen trekken.
Dat vind ik knap.

1 museum, 4 locaties. 🏦

Onze partner, het voormalig 'Museum Volkenkunde' draagt vanaf deze maand de naam "Wereldmuseum Leiden", en vormt samen met Wereldmuseum Rotterdam, Amsterdam en Berg en Dal één #Wereldmuseum.

👉 https://welkom.wereldmuseum.nl/#

Wereldmuseum

1 museum, 4 locaties. Wij geloven dat de wereld geen centrum heeft, maar één groot netwerk is waarin alles van invloed is op elkaar. Via onze collectie en met tentoonstellingen over onderwerpen als identiteit en gelijkwaardigheid onderzoeken we de wereld om ons heen om die beter te begrijpen. Op alle locaties van het Wereldmuseum gaat het over thema's die onze dagelijkse levens beïnvloeden. Over de dingen die ertoe doen.

Wereldmuseum