A unique earthquake detection system: a blend of collaborative work from eyewitnesses and of data collection from seismic institutes. You felt an earthquake and want to add or see testimonies on a specific seismic event? Do you want to know if there are any earthquakes near you, or see the worldwide earthquakes in the last 24 hours?
Tianjin Binhai International Airport - Tianjin, China
https://en.wikipedia.org/wiki/Tianjin_Binhai_International_Airport
https://www.openstreetmap.org/#map=13/39.124401/117.346001
[05:45] Made in China: al je spullen én de schepen die ze vervoeren
In de containervaart is China alomtegenwoordig. Van de productie van het staal waarmee de containers gebouwd worden tot aan de haventerminals: daarvoor moet je in China zijn. In deze bonusaflevering van Containerbegrip hoor je hoe (opper)machtig dat één land maakt.
Als je dit leest, dan ken je misschien ons favoriete feitje al: 90 procent van al je spullen heeft ooit in een zeecontainer gezeten. Val je nu van je stoel van verbazing? Luister dan eerst naar onze podcastserie Containerbegrip. Daarin gaan we op onderzoek in de wereld die al onze spullen naar ons toe brengt: de containervaart. Om te snappen hoe onze spullen bij ons komen – en wie daarvoor de prijs betaalt. Een podcast die ons vanuit die container bracht bij de structuren onder onze wereldeconomie, bij neokolonialisme op de geglobaliseerde arbeidsmarkt, bij mondiale vervuiling op de wereldzeeën en bij het keer op keer ontlopen van verantwoordelijkheid, omdat de zee nu eenmaal van niemand is.
Nadat onze podcast was uitgekomen, kregen we opvallend veel vragen over één specifiek land: China. En dat is niet zo gek. Want som je de feiten over China’s rol in de containervaart op, dan kom je tot een vrij indrukwekkend geheel. China is de belangrijkste handelspartner van meer dan 120 landen. Het heeft de grootste haven ter wereld (Shanghai). Én nog eens zes van de tien grootste havens ter wereld (met namen waar je als niet-China-kenner waarschijnlijk nog nooit van hebt gehoord: Ningbo-Zhoushan, Qingdao en Tianjin). Het grootste scheepvaartbedrijf ter wereld, COSCO, is Chinees. 95 procent van de containerdozen wordt in China gemaakt.
Meer dan de helft van alle schepen wordt in China gebouwd.
Chinese bedrijven hebben aandelen in 96 havens in 53 verschillende landen. Zo’n 40 procent van de wereldhandel in containers wordt afgehandeld in een haventerminal die in Chinese handen is. Wat ís nu precies de rol van China in de containervaart, wilden veel luisteraars weten. Hoe is die zo gegroeid, en: wat betekent het voor ons? Met die vragen op zak nodigden we drie sprekers uit voor een live evenement in het Wereldmuseum in Rotterdam. Zongyuan Zoe Liu van de Council on Foreign Relations in Washington D.C. is wereldwijd dé expert op het gebied van China’s rol in de scheepvaart. Frans-Paul van der Putten is historicus bij Clingendael, gespecialiseerd in de geopolitiek van China. En Jess Bier van de Erasmus Universiteit deed jarenlang onderzoek naar de veranderende werkomstandigheden in havens, vooral in Rotterdam. Met deze drie gasten gingen we op het podium in gesprek over de rol van China in de containervaart. En in deze bonusaflevering van Containerbegrip zetten we de drie belangrijkste lessen van de avond voor jullie op een rij:
China heeft geruisloos bijna alle ketens in de scheepvaart in handen gekregen.
China denkt wél strategisch na over de scheepvaart; de rest van de wereld niet.
De scheepvaart kán een wapen zijn.
Veel luisterplezier!
Het panelgesprek was in het Engels, maar voor wie dat wil hebben we ook een vertaling van het transcript gemaakt.
Op De Correspondent praten de auteur, experts en ervaringsdeskundigen samen verder over dit artikel. Log in om mee te praten. (Alleen voor leden).
Nog geen lid? Steun onze missie om jouw nieuws van context te voorzien en sluit je hier aan.
Wil je eerst kennismaken met onze verhalen? Schrijf je dan in voor de proefmail en ontvang elke zaterdag een artikel in je mailbox.
https://open.decorrespondent.nl/15814/-/b2a21316-fc56-0aa8-1968-76574f992e41/app-open?pk_campaign=rss-feed&pk_medium=rss&pk_source=publication&pk_kwd=all&pk_cid=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3
#China #één #90procent #Containerbegrip #120 #Shanghai #zes #tien #Ningbo_Zhoushan #Qingdao #Tianjin #COSCO #Chinees #95procent #Chinese #96 #53 #40procent #drie #Wereldmuseum #Rotterdam #Council #ForeignRelations #Washington #D.C. #Frans_PaulvanderPutten #Clingendael #JessBier #ErasmusUniversiteit #Engels #DeCorrespondent #zaterdag
In de containervaart is China alomtegenwoordig. Van de productie van het staal waarmee de containers gebouwd worden tot aan de haventerminals: daarvoor moet je in China zijn. In deze bonusaflevering van Containerbegrip hoor je hoe (opper)machtig dat één land maakt.
From the #travel archive for #TravelThursday and this was November 10th, 2008 in the Chinese port of Tianjin, within the first couple of hours on board our very first #cruise ship, Diamond Princess. Also, our first foreign holiday and honeymoon.
RainSMediaRadio
LastQuake
AllQuakes - EMSC
thkampen
N-gated Hacker News
Airports Bot
Master Leo
De Correspondent RSS
Martial
Mark H