[11:50] Drones moeten boa’s helpen bij het opsporen van drugslabs | podcast Radio Ramkraak

Een verlaten Chinees restaurant in het centrum van Dokkum blijkt een goed verborgen drugslab. „Boa’s vertrouwden het niet en schakelden de politie in”, vertelt verslaggever Wietske Koen in onze misdaadpodcast Radio Ramkraak.

https://dvhn.nl/binnenland/Drones-moeten-boa%E2%80%99s-helpen-bij-het-opsporen-van-drugslabs-podcast-Radio-Ramkraak-45779563.html

#Chinees #Dokkum #Boa’svertrouwdenhetnietenschakeldendepolitiein #Wietske #RadioRamkraak

Drones moeten boa’s helpen bij het opsporen van drugslabs | podcast Radio Ramkraak

Een verlaten Chinees restaurant in het centrum van Dokkum blijkt een goed verborgen drugslab. „Boa’s vertrouwden het niet en schakelden de politie in”, vertelt verslaggever Wietske Koen in onze misdaadpodcast Radio Ramkraak. Wat begon als een routinematige parkeercontrole door boa’s, veranderde in een scene die niet zou misstaan in een misdaadserie. Tijdens hun ronde zagen handhavers een man via een raam naar binnen klimmen bij een pand dat al enige tijd leegstond. „Dat vonden ze dermate verdacht dat ze besloten een kijkje te nemen,” vertelt burgemeester Johannes Kramer in de podcast Radio Ramkraak.

Dagblad van het Noorden

[11:50] Drones moeten boa’s helpen bij het opsporen van drugslabs | podcast Radio Ramkraak

Een verlaten Chinees restaurant in het centrum van Dokkum blijkt een goed verborgen drugslab. „Boa’s vertrouwden het niet en schakelden de politie in”, vertelt verslaggever Wietske Koen in onze misdaadpodcast Radio Ramkraak.

https://lc.nl/podcast/Drones-moet-boa%E2%80%99s-helpen-bij-het-opsporen-van-drugslabs-podcast-Radio-Ramkraak-45779289.html

#Chinees #Dokkum #Boa’svertrouwdenhetnietenschakeldendepolitiein #Wietske #RadioRamkraak

Drones moeten boa’s helpen bij het opsporen van drugslabs | podcast Radio Ramkraak

Een verlaten Chinees restaurant in het centrum van Dokkum blijkt een goed verborgen drugslab. „Boa’s vertrouwden het niet en schakelden de politie in”, vertelt verslaggever Wietske Koen in onze misdaadpodcast Radio Ramkraak. Wat begon als een routinematige parkeercontrole door boa’s, veranderde in een scene die niet zou misstaan in een misdaadserie. Tijdens hun ronde zagen handhavers een man via een raam naar binnen klimmen bij een pand dat al enige tijd leegstond. „Dat vonden ze dermate verdacht dat ze besloten een kijkje te nemen,” vertelt burgemeester Johannes Kramer in de podcast Radio Ramkraak.

Leeuwarder Courant
In Reningelst, bij #Poperinge in Zuidwest-België, hebben Vlaamse en Chinese #archeologen sporen van een #Chinees #arbeiderskamp uit de Eerste Wereldoorlog gevonden.
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2025/02/19/archeologen-ontdekken-resten-van-chinees-arbeiderskamp-uit-eerst/
Archeologen ontdekken sporen van Chinees arbeiderskamp uit WO I in Reningelst: "Uniek wetenschappelijk onderzoek"

VRT NWS: nieuws

[19:47] FrieslandCampina klom met miljoenenwinst uit dal in het jaar van de draak

FrieslandCampina maakte weer flink winst na een historisch belabberd 2023. Er werd fors gesneden in de personeelslasten en geprofiteerd van een gunstige zuivelmarkt en een Chinees geboortegolfje. Maar de melkplas slinkt verder.

https://lc.nl/economie/FrieslandCampina-over-jaarcijfers-45581633.html

#FrieslandCampina #2023 #Chinees

FrieslandCampina klom met miljoenenwinst uit dal in het jaar van de draak

Leeuwarder Courant

𝗖𝗵𝗶𝗻𝗲𝗲𝘀 𝗭𝗵𝗼𝘂 𝗮𝗹𝘀 𝗿𝗲𝘀𝗲𝗿𝘃𝗲𝗿𝗶𝗷𝗱𝗲𝗿 𝘁𝗲𝗿𝘂𝗴 𝗯𝗶𝗷 𝗙𝗼𝗿𝗺𝘂𝗹𝗲 1-𝘁𝗲𝗮𝗺 𝗙𝗲𝗿𝗿𝗮𝗿𝗶

De Chinees Zhou Guanyu is komend seizoen de tweede reserverijder van het Formule 1-team van Ferrari, naast de Italiaan Antonio Giovinazzi. Voor de 25-jarige coureur betekent het een terugkeer bij het team waar hij van 2015 tot en met 2018 het opleidingstraject volgde. Zhou zat zonder...

https://www.rtl.nl/nieuws/sport/artikel/5492971/chinees-zhou-als-reserverijder-terug-bij-formule-1-team-ferrari

#Chinees #Zhou #Ferrari

Chinees Zhou als reserverijder terug bij Formule 1-team Ferrari

De Chinees Zhou Guanyu is komend seizoen de tweede reserverijder van het Formule 1-team van Ferrari, naast de Italiaan Antonio Giovinazzi. Voor de 25-jarige coureur betekent het een terugkeer bij het team waar hij van 2015 tot en met 2018 het opleidingstraject volgde. Zhou zat zonder werkgever na zijn vertrek na drie jaar bij Sauber.

RTL Nieuws
@ErikJonker @geopolitics Landen zouden bij nog een keer zoiets als het slopen van communicatikabels de doorgang moeten versperren zodat er geen #russisch of #chinees schip er doorkomt. niet #deescaleren maar #escalerne #rusland #china #eu

Ik begrijp er niets van.

Iedereen klaagt dat (professioneel) gebruik van #ChatGPT zo #duur is.

“Ja, dure #computers moeten gebruiken… Kunnen we even vangen?”

Nu dient #DeepSeek zich aan en iedereen springt op die wagen, want gratis?

Eerst werd ons geleerd dat we niets #Chinees moeten accepteren want ze #stelen onze #data en het volgende wat ik lees, is dat de #app nummer één staat in alle app stores.

Wie is hier nu #gek?

Gaat het Chinees nu ook onze taal beïnvloeden? 🫢😆

#shein #chinees #winnen #taalfoutjes #taalfout

[05:45] Made in China: al je spullen én de schepen die ze vervoeren

In de containervaart is China alomtegenwoordig. Van de productie van het staal waarmee de containers gebouwd worden tot aan de haventerminals: daarvoor moet je in China zijn. In deze bonusaflevering van Containerbegrip hoor je hoe (opper)machtig dat één land maakt.
Als je dit leest, dan ken je misschien ons favoriete feitje al: 90 procent van al je spullen heeft ooit in een zeecontainer gezeten. Val je nu van je stoel van verbazing? Luister dan eerst naar onze podcastserie Containerbegrip. Daarin gaan we op onderzoek in de wereld die al onze spullen naar ons toe brengt: de containervaart. Om te snappen hoe onze spullen bij ons komen – en wie daarvoor de prijs betaalt. Een podcast die ons vanuit die container bracht bij de structuren onder onze wereldeconomie, bij neokolonialisme op de geglobaliseerde arbeidsmarkt, bij mondiale vervuiling op de wereldzeeën en bij het keer op keer ontlopen van verantwoordelijkheid, omdat de zee nu eenmaal van niemand is.
Nadat onze podcast was uitgekomen, kregen we opvallend veel vragen over één specifiek land: China. En dat is niet zo gek. Want som je de feiten over China’s rol in de containervaart op, dan kom je tot een vrij indrukwekkend geheel. China is de belangrijkste handelspartner van meer dan 120 landen. Het heeft de grootste haven ter wereld (Shanghai). Én nog eens zes van de tien grootste havens ter wereld (met namen waar je als niet-China-kenner waarschijnlijk nog nooit van hebt gehoord: Ningbo-Zhoushan, Qingdao en Tianjin). Het grootste scheepvaartbedrijf ter wereld, COSCO, is Chinees. 95 procent van de containerdozen wordt in China gemaakt.
Meer dan de helft van alle schepen wordt in China gebouwd.
Chinese bedrijven hebben aandelen in 96 havens in 53 verschillende landen. Zo’n 40 procent van de wereldhandel in containers wordt afgehandeld in een haventerminal die in Chinese handen is. Wat ís nu precies de rol van China in de containervaart, wilden veel luisteraars weten. Hoe is die zo gegroeid, en: wat betekent het voor ons? Met die vragen op zak nodigden we drie sprekers uit voor een live evenement in het Wereldmuseum in Rotterdam. Zongyuan Zoe Liu van de Council on Foreign Relations in Washington D.C. is wereldwijd dé expert op het gebied van China’s rol in de scheepvaart. Frans-Paul van der Putten is historicus bij Clingendael, gespecialiseerd in de geopolitiek van China. En Jess Bier van de Erasmus Universiteit deed jarenlang onderzoek naar de veranderende werkomstandigheden in havens, vooral in Rotterdam. Met deze drie gasten gingen we op het podium in gesprek over de rol van China in de containervaart. En in deze bonusaflevering van Containerbegrip zetten we de drie belangrijkste lessen van de avond voor jullie op een rij:
China heeft geruisloos bijna alle ketens in de scheepvaart in handen gekregen.
China denkt wél strategisch na over de scheepvaart; de rest van de wereld niet.
De scheepvaart kán een wapen zijn.
Veel luisterplezier!
Het panelgesprek was in het Engels, maar voor wie dat wil hebben we ook een vertaling van het transcript gemaakt.
Op De Correspondent praten de auteur, experts en ervaringsdeskundigen samen verder over dit artikel. Log in om mee te praten. (Alleen voor leden).
Nog geen lid? Steun onze missie om jouw nieuws van context te voorzien en sluit je hier aan.
Wil je eerst kennismaken met onze verhalen? Schrijf je dan in voor de proefmail en ontvang elke zaterdag een artikel in je mailbox.

https://open.decorrespondent.nl/15814/-/b2a21316-fc56-0aa8-1968-76574f992e41/app-open?pk_campaign=rss-feed&pk_medium=rss&pk_source=publication&pk_kwd=all&pk_cid=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3

#China #één #90procent #Containerbegrip #120 #Shanghai #zes #tien #Ningbo_Zhoushan #Qingdao #Tianjin #COSCO #Chinees #95procent #Chinese #96 #53 #40procent #drie #Wereldmuseum #Rotterdam #Council #ForeignRelations #Washington #D.C. #Frans_PaulvanderPutten #Clingendael #JessBier #ErasmusUniversiteit #Engels #DeCorrespondent #zaterdag

Made in China: al je spullen én de schepen die ze vervoeren

In de containervaart is China alomtegenwoordig. Van de productie van het staal waarmee de containers gebouwd worden tot aan de haventerminals: daarvoor moet je in China zijn. In deze bonusaflevering van Containerbegrip hoor je hoe (opper)machtig dat één land maakt.

De Correspondent

[10:50] Chinese campinggast vervangen door Rus (Arie Cupé) in geslaagde, tijdloze versie ’Een rits te ver’ | recensie ★★★★☆

Werden er in 2005, in de oerversie van de komedie ‘Een rits te ver’ nog grappen gemaakt over Chinezen, in de opgefriste 2.0 versie kan dat natuurlijk niet meer en is de Chinees opeens vervangen door een Rus.

https://www.lc.nl/cultuur/Chinese-campinggast-opeens-vervangen-door-Rus-in-%E2%80%99Een-rits-te-ver%E2%80%99-29296760.html

#2005 #Chinezen #Chinees #Rus

Chinese campinggast vervangen door Rus (Arie Cupé) in geslaagde, tijdloze versie ’Een rits te ver’ | recensie ★★★★☆

Werden er in 2005, in de oerversie van de komedie ‘Een rits te ver’ nog grappen gemaakt over Chinezen, in de opgefriste 2.0 versie kan dat natuurlijk niet meer en is de Chinees opeens vervangen door een Rus.

Leeuwarder Courant