Das ist immer noch der gleiche Mist, selbst wenn ich mich beim Umsteigen beeile, schaffe ich die Strecke von der 4 zur 9 nicht schnell genug. Die 9 schliesst die Türen und fährt los, gerade wenn ich oben auf der Rolltreppe ankomme. Wieder 10 Minuten warten, bis die nächste Bahn kommt.

#Hannover #ÜSTRA #Kröpcke

Der hannöversche nahverkehrtbetreiber „üstra“

Der hannöversche nahverkehrtbetreiber „üstra“ scheint ja bei seinen kunden — die meisten sind dort zwangsweise kunden, nicht weil sie das „produkt“ so gut finden, und dementsprechend werden sie behandelt, abgezockt und verachtet — nicht so beliebt zu sein, wenn ich trustpilot trauen darf.

Ich habe keine lust, mich wieder bei trustpilot anzumelden, nachdem mir dort praktisch verboten wurde, unter hundert gekauften rezensjonen mit „lieferung problemlos“, „schöne verpackung“ und „kam ganz schnell an“, aber ohne hinweis darauf, was das eigentlich ist und wie gut es funkzjoniert, darauf hinzuweisen, dass für bestimmte produkte massiv gespämmt wird und dass spämm niemals ein gutes zeichen ist. Entsprechende hinweise von mir wurden gelöscht. So kann man auch kriminalität fördern. Andernfalls hätte ich mich da ausgelassen. Trustpilot ertrinkt gerade in spämm. Von daher…

Was bei trustpilot in den erfahrungsberichten der üstrakundys völlig fehlt: die scheißüstra klaut ihren fahrgästen auch noch mit ihren dysfunkzjonalen fahrkartenverkaufsautomaten das geld, duzt sie dazu in patzigen und inhaltlich falschen meldungen auf dem bildschirm aufs kumpelhafteste, empfiehlt, wenn man unmittelbar danach und ohne weiteres geld den so genannten „kundendienst“ anruft (die nummer steht auf dem automaten, die dinger sind wohl öfter mal im arsch und natürlich gibts in der stazjon kein netz, ist ja hannover hier, ist ja die üstra hier), dass man einfach schwarzfahren und sich strafbar machen soll, was mich als wohnungslosen direkt und unmittelbar in den knast brächte, wenn ich das machte und erwischt würde. Es waren schon sehr unfreundliche wörter, die ich daraufhin lautstark von mir gab. Arschloch!

Ach ja, und lustigen mäjhlverkehr hatte ich auch mit diesem scheißladen.

Jede einzelne mäjhl wird damit beantwortet, dass sich ein skript für die „anfrage“ — was zum henker, ich habe nix gefragt, ich will meine von der scheißüstra mit kaputten scheißgeräten aus der üstrahölle geklauten sex euro zurück, und eine kleine entschuldigung fände ich auch nicht schlecht — also: dass sich ein skript für die „anfrage“ bedankt, aber dass es gerade so viele anfragen gibt, dass „wir“ die nicht alle sofort beantworten können. Mit freundlichen grüßen, vielen dank und einem juristisch wirkungslosen einschüchterungs- und gängelabsatz darunter, dass das „unerlaubte kopieren“ und die „unbefugte weitergabe“ dieser scheißmäjhl nicht gestattet ist, wissenschon, weil in der mechanisch hingekackten scheißmäjhl drinsteht, dass das nicht gestattet ist. Gefolgt von mindestens fünf werktagen funkstille. So zieht man einen an sich banalen vorgang mit leichtigkeit über einen ganzen scheißmonat, und ja, das ist vorsatz. Bis dann endlich die richtige antwort kommt, unter der sogar ein name steht. Und bei der näxsten antwort ein anderer name und danach wieder ein anderer name, so dass ich schon an diese webseit gedacht habe. Und dann gibt es von der scheißüstra ein lustiges labyrint aus kafkaesken textbausteinen, wo bei mir nach einem monat rauskam, dass eine erstattung an einen wohnungslosen ohne bankkonto nicht möglich ist und dass die völlig im recht sind und den „fall“, wie man sich bei der scheißüstra auszudrücken pflegt, wenn es um opfer der üstrakriminalität geht, abschließen. Völlig schamlos und kwasi mechanisch, als sei das gut eingespielt und zu großen teilen automatisiert. Deshalb sage ich ja: geklaut haben die. Und das sehr geübt. Der gesamte vorgang ist natürlich belegt, es muss eine überwachungskameraaufnahme geben, der vorgang muss in einer logdatei auftauchen und dass zuviel geld im automaten ist und wie viel geld zuviel im automaten ist, werden die kundenverachtenden arschkrampen schon längst mit einer dieser praktischen und schnellen zählmaschinen gezählt und mit schnell gedruckten ersatzbeleg auf irgendeines ihrer schwarzgeldkonten verbucht haben. Die sind keinen deut besser als ein betrüger. Die wissen genau, was sie tun. Nur die einzelne schadenshöhe ist so gering, dass eine strafanzeige wegen geringfügigkeit eingestellt würde und damit sinnlos wäre. Anders etwa als schwarzfahren. Und das wissen die auch genau. Sonst würden sie sich ja völlig anders verhalten, wenn es strafrechtliche konsekwenzen hätte, dass man klaut.

Ich formuliere solche mäjhls natürlich höflich, selbst wenn mich die scheißsoftwäjhr in den scheißautomaten gar patzig duzt, als ob wir freunde wären, worauf ich natürlich in jeder mäjhl hingewiesen habe, damit wenigstens das mal aufhört. Derartige probleme mit dysfunkzjonalen verkaufsautomaten beim erwerb einer fahrkarte gibt es übrigens nur in hannover bei der scheißüstra — berlin spielt natürlich außerhalb jeder konkurrenz mit, da ist wirklich alles im arsch — aber dort eben recht häufig und nach vorsatz schmeckend. Unvergessen der versuch der scheißüstra in den frühen nuller jahren, gar kein wexelgeld mehr rauszugeben und nicht einmal einen beleg über das auf diese weise geklaute geld auszudrucken, den man irgendwo einlösen oder sich in ein sammelalbum stecken könnte. Die haben halt karakter. Und was für einen! Die klauen seit einem vierteljahrhundert vorsätzlich und bewusst. Zwischendurch war übrigens mal ein drittel der insassen im hannöverschen knast wegen „schwarzfahrens“ eingesperrt worden.

Meine bewertung: fünf von fünf möglichen kackhäufchen. 💩️💩️💩️💩️💩️

Das ist bestimmt diese tolle mobilitätswende für klima und zukunft, von der sie alle in die scheißmikrofone sprechen!

Stirb, scheißüstra, stirb! Verreckt, armenbeklauer, verreckt! Fahrt zur hölle und badet in eiter und scheiße ewiglich!

Wer für diesen scheißladen arbeitet, sollte so schnell wie möglich kündigen und sich ein seriöses unternehmen suchen. Im gegensatz zu den „beförderungsfällen“, die im regelfall keine andere wahl als die zwischen üstra und sauteurer taxe haben, ist das nämlich möglich. Wer das nicht tut, zeigt ebenfalls einen karakter der marke „für eine handvoll geld tue ich alles“, der so hässlich ist, dass keine körperpflege mehr den eindruck wegwischen kann. Gelegentliche fälle von vandalismus, affekttaten und grober gewalt sind für mich jedenfalls sehr verständlich geworden, nicht jeder mensch hat sich gut unter kontrolle. Schon gar nicht in unmittelbaren existenzjellen nöten. Ich wollte ja nicht zum vergnügen mit der scheißüstra fahren, als wäre sie ein jahrmarktsangebot wie die geisterbahn, sondern ich hatte eine wirklich dringende persönliche angelegenheit… sonst hätte ich von dem mir geklauten geld lieber etwas gegessen. So gab es stress und hunger. Eine tolle kombinazjon. Arschlöcher!

(Nein, danke lieber zeitgenosse, an den oberwürgermeister von hannover brauche ich mich gar nicht erst zu wenden. Das ist Belit Onay von den scheißgrünen, einer vom fanatischen und offen gewaltbereiten armenhass zerfressenen armenhasserpartei als ökolügisches ablasszettelangebot für wahlberechtigte aus dem städtischen raum. Wenn ich Ali, Muhammad oder Annemarie statt Elias heißen würde, hätte ich wohl bessere schangsen. Oder wenn ich geld hätte. Außerdem hat nicht der mich beklaut, sondern die scheißüstra. Der hat ganz sicher wichtigeres zu tun.)

Nahverkehr des tages

Offenbar stehen gerade große fördertöpfe für den ausbau des nahverkehrs für üstra, transtec und stadt hannover zur verfügung, und deshalb kriegt man dort ganz lustige ideen für die fortschrittliche geldverbrennung im namen der unwelt und der mobilität [archivversjon]:

Planungen sehen vor, dass die Stadtbahn-Linie 10 künftig auf der Berliner Allee weiterfährt und am Platz der Kaufleute in dem neuen Tunnel verschwindet. Unterirdisch könnten Fahrgäste dann bis zum Kinderkrankenhaus auf der Bult fahren – anschließend ginge es auf den bestehenden Gleisen der Linie 6 weiter. „Wir brauchen dringend eine neue Stadtbahnverbindung zusätzlich Richtung Kronsberg und Bemerode“, sagte Verkehrsdezernent Ulf Birger Franz (SPD) dem NDR Niedersachsen

Hach, wird das eine freude, wenn man dieses vorhaben mit dem heutigen tempo einer üstrabaustelle vorantreibt — ich sage nur: drei bis vier jahre für ein popliges hochbahnsteig in 08/15-ausführung! Jahrelange staus auf der berliner allee und auf der sallstraße, die übrigens wegen des jetzigen autoverkehrs so abgas- und feinstaubbelastet ist, dass man mit einem atemschutz rumlaufen müsste, wenns der arbeitsplatz wäre. Nur, um mal eine vorstellung vom ausmaß das malefizspiels aus dem kranken und korrupten scheißhirn von Ulf Birger Franz von der scheiß-SPD zu geben. Im schritttempo längs der typischen üstrabaustellen, riesengroß und langgezogen, mit vier arbeitern (gendern praktisch nicht nötig), von denen drei skat spielen, während der vierte die bedienungsanleitung für den bagger liest. Grüße auch an transtec, diese klitsche, die schon längst insolvent wäre, wenn sie nicht für die scheißüstra bauen würde.

Jahrelang sagte ich?

Baubeginn sei frühestens 2030 – erste Bahnen könnten dann etwa 2040 durch den Tunnel rollen

Oberflächlich projektiert dauert es sogar ein ganzes verdammtes scheißjahrzehnt lang. Nein, die sallstraße ist nicht so lang, aber da liegt natürlich eine sehr verkehrsreiche kreuzung mit der marienstraße auf dem weg. Ein jahrzehnt wirds nur, wenn nix dazwischenkommt, sonst werden es wohl eher fünfzehn jahre. Oder noch mehr. In der südstadt ist hier in den siebzigern schon einmal die baugrube für die strecke richtung laatzen abgesoffen, und zwar so hochnotteuer, dass man ein paar weitere und viel sinnvollere bauvorhaben (d-linje) nicht mehr finanzieren konnte, so dass linden-nord, limmer und ahlem heute die beschissenste nahverkehrt-anbildung in ganz hannover haben. Na ja, damals lebten dort vorwiegend arme menschen und arbeiter, die brauchen so etwas nicht. Die können ja eine taxe nehmen, wenns mal eilig ist. Und heute leben dort vor allem scheißgrüne-wähler, und die haben alle ein auto, gern auch mal eine etwas größere pimmelkarre. Parkplatz ist ja dort, wo man ihn sich einfach schafft, indem man die karre da abstellt, egal, wer davon behindert wird… und die politessys vom so genannten „ordnungsamt“ sieht man dort nie. Einem menschen, der auf rollator oder rollstuhl angewiesen ist, würde ich strikt davon abraten, nach linden-nord zu ziehen.

Und das alles wegen einer möglichen überlastung der bestehenden strecke nach kronsrode, wenn dort einmal mehr menschen leben sollten. Davon, dass es problemlos möglich ist, die scheißbahnen während der stoßzeiten im zweiminutentakt (während einer messe mit großem besucherandrang auch gern ausnahmsweise im anderthalbminutentakt) fahren zu lassen, ist natürlich nicht die rede. So ein tunnel ist doch viel hübscher und billiger.

Stirb, üstra, stirb! Verrecke, transtec, verrecke!

Na, endlich!

Endlich können die menschen in linden-nord die dauerhafte scheinbaustelle der vor sich hin verrottenden ihmezentrumsruine mal mit der kommenden „regen bautätigkeit“ auf der limmerstraße vergleichen — denn dort wird für vier verdammte scheißjahre lang die große baugrube aufgemacht, um zwei hochbahnsteige für die üstra zu bauen, die schienen zu sanieren und ein paar kabel und rohre neu zu verlegen, damit sie auch weiterhin zugänglich bleiben. Vier! Verdammte! Scheißjahre! Das sind fast fuffzich monate. Um ein paar standardteile zusammenzusetzen, für die man jetzt keine architekturpreise gewinnt und nichts neues erfinden muss, und natürlich, um ein paar kabel für die beleuchtung und den dysfunkzjonalen, ab werk kaputten fahrkartenverkaufsautomaten zu legen. (Die an der limmerstraße sind so gut wie immer kaputt, schon seit vielen monaten. Es ist der scheißüstra scheißegal. Sonst würde sie je etwas dagegen tun.) Und rd. zweieinhalb jahre in dieser zeit gibt es keine straßenbahn mehr nach linden, limmer und ahlem. Wenn man es überhaupt noch schafft, diesen „ehrgeizigen“ zeitplan einzuhalten!

Gut, die chinesen ziehen einen ganzen bahnhof oder flughafen in höchstens einem monat hoch. Aber auf deren baustellen gibts ja auch arbeiter. Die arbeiten. Damit etwas entsteht. Schnell entsteht, ohne dass die baustellen jahrelang würgsam im wege stehen. Aber die sind leider nicht in hannover, diese chinesen… das wäre aber auch schlimm, wenns in hannover genickschüsse für korrupzjon gäbe, so wie in china! Da wären ja ganz andere leute in rat und verwaltung. Und viele erben und verwandte bekämen eine rechnung für die kugel. 😁️

Zum vergleich: vom grundsteinlego des monströsen, beinahe einen ganzen kilometer langen ihmezentrumklotzes bis zum richtfest hat es rd. zwei jahre gedauert, bis zur hochnotfeierlichen eröffnung etwas über drei jahre. Das waren rd. achthundert wohnungen für rd. 1.500 menschen, riesige geschäftsflächen, eine tiefgarage für viele hundert fahrzeuge, eine niemals benutzte, komplette u-bahn-stazjon für die geplante und wegen akuter säckelkrankheit wieder aufgegebene D-linje, dicke neue strom- und fernwärmerohre. Und denen ist beim bauen noch ein bisschen die grube abgesoffen, so dass es sich verzögert hat. Es hat eben nicht nur vorteile, direkt am wasser zu bauen, die ganze matschepampe kann schon sehr behindern. Aber am ende gabs ein tolles fest mit freibier, billigen bratwürsten und einem kostenlosen Heino-konzert, damit überhaupt jemand zu diesem gruseligen und selbstmordfördernden schandmal hannovers kommt. Prost! Ja, ja, die Katja, die hat ja und blau, blau, blau blüht der wahnsinn. Aus dem tollen einkaufsparadies wurde nix, beinahe alles und jeder hat dort pleite gemacht. Da waren richtig große dabei. Und dann begann der zerfall. Die verrottung. Die verwandlung in eine ruine. In der menschen leben. Bis heute. Und die korrupten scheißarschlöcher aus dem bauausschuss und aus der scheißüstra wollen mir allen ernstes erzählen, dass so ein paar poplige hochbahnsteige, ein paar schienen, ein paar kabel und rohre viel komplexer als dieser großtrümmer aus einer arschitektonischen und p’litischen hölle sind? Vor meinem arsch ist auch kein gitter!

Ich glaube, es hat zu viel lange — also rd. fuffzich jahre nicht mehr — keine sabotahschen aller art mehr gegeben, bis eine solche beglückungsidee schließlich als „p’litsch nicht durchsetzbar“ aufgegeben wurde. Meine fresse! Mit den leuten hier kann man wirklich alles machen.

Brenn, transtec, brenn! Verrecke, üstra, verrecke!