Mainstream mobility experts often discount the scale and vitality of informal transport. At UITP 2025, we pierced the bubble and connected with our allies.
Many conference attendees don't get Trufi's realm. But we hosted a dinner for 20 thought leaders who totally get it, including Jackie Klopp and Benjie de la Peña.
attn xitter @uitpnews
#informaltransport #populartransport #UITP #UITPSummit #UITP2025 #opendata #opensource #FOSS #TrufiAssociation
"Wenn du einen Verstoß beobachtet hast, sind wir dankbar für einen Hinweis an [email protected] (gerne mit Details zu Linie, Uhrzeit, Ort). Wir suchen dann das Gespräch mit dem Kollegen ..."
Diese Aussage der #Hochbahn ist eine glatte Lüge. Das Motiv für die zweifache Nötigung eines Busfahrers auf der Kieler Straße in Hamburg ist mir bis heute trotz mehrfachem Gesprächsangebot unbekannt.
Konsequenz: Der Klügere gibt nach. Godby #fahrradstadtHamburg
>> vermeintlich „schwachen“ Radlern <<
Realitätsverlust?
#verkehrswende #uitp #hochbahn #fahrrad #fahrradstadtHamburg
@ADFC
In #Hamburg läuft gerade der #uitp, bei dem die Frage einer Klimaverbesserung für's Rad via Harmonisierung oder Konvergenz der verschiedenen Verkehrsmittel nicht nur ausgeschlossen sondern im Sinne von VW alias MOIA negativ beschieden wird. Autonome ID-Buzz im öffentlichen Raum und BRT (Bus Rapid Transit) werden das Konzept der Fahrradstadt begraben. Was hat der #ADFC dazu zu sagen?
#autokorrektur #verkehrswende #verkehr #opnv #autonomesFahren
@anjes_tjarks bitte enttäusche nicht die Schulkinder aus der Rellinger Straße, besorgte Eltern, die sich sichere Schulwege wünschen und uns.
#Schulstraße im #SUPERBÜTTEL muss kommen!
#UITP #Hamburg
@katjadiehl.bsky.social
@adfc.de
@ADFC_Hamburg
@ccitiesorg.bsky.social
HVV: Hamburgs Haltestelle der Zukunft beantwortet Fragen
Der Hamburger Verkehrsverbund (HVV) will Haltestellen einführen, bei denen Künstliche Intelligenz die Fragen der Fahrgäste beantwortet.
#Hamburg #Messehallen #Kongress #Nahverkehrskongress #UITP #Haltestelle #Zukunft #Avatar #Künstliche #Intelligenz #HamburgNews
Der Hamburger Verkehrsverbund (HVV) hat eine Haltestelle entwickelt, die mit künstlicher Intelligenz die Fragen der Fahrgäste beantwortet. Am Montag wurde sie beim<strong> </strong>Nahverkehrskongress UITP Summit 2025 in den Messehallen vorgestellt.
Die #Autoindustrie wird ihr Blech nicht mehr los. Sie stößt an physische und psychische Grenzen des Konsums. Ihre Lösung: #Antriebswende statt #Verkehrswende. Autonomie der Maschine statt #Autonomie des #Menschen. BRT (bus rapid transit) statt PRT (personal rapid transit). Der öffentliche Raum wird im Sinne eines Industriekartells zugerichtet. Aber alle dürfen für 3500 € hören, was die #Industrie vor und die #Politik umzusetzen hat.
Wie sich #opnv und #Fahhrad miteinander verbinden lassen, möchte der Mobilitätswende-Senat in #HH nicht diskutieren. Das war schon 2021 beim ITS-Kongress so, dessen Veranstalter ERTICO eine Diskussion über Alternativen zur automobilen #Disruption mit leer fahrenden MOIAs und ID-Buzz-Robotern im öffentlichen Raum mit Verbänden wie dem @ADFC_Hamburg ablehnte.
Der grüne Senator Tjarks setzt nur die #SPD #Industriepolitik im Sinne von #VW fort.
Großer Nahverkehrskongress in Hamburg gestartet
Beim UITP Summit 2025 geht es bis Mittwoch in den Messehallen um die Zukunft des Nahverkehrs. Zentrales Thema ist das autonome Fahren.
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Grosser-Nahverkehrskongress-in-Hamburg-gestartet,uitp102.html
#Hamburg #Messehallen #Kongress #Nahverkehrskongress #UITP #HamburgNews
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KURS FAHRRADSTADT
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