Im #HVV gibt es noch weitere Möglichkeiten, wie z.B. den #Wunschausstieg der es außerhalb des dicht besiedelten Stadtgebiets ermöglicht zwischen den Haltestellen auszusteigen. Auch eine kostenfreie Telefonnummer für das #Heimwegtelefon steht hier zur Verfügung. Diese und weitere Informationen findet ihr hier:
https://www.hvv.de/de/sicherunterwegs
#ÖPNV #Sicherheit #Bedrohung #Hamburg #KreisPinneberg #MetropolregionHamburg #Hochbahn #VHH
„Schon 500 von 1.200 #Stadtbussen sind #elektrifiziert“ – Hendryk Münster von der #Hamburger #Hochbahn
Auf der diesjährigen #Mobility #Move sprach electrive-Chefredakteur Peter Schwierz mit Hendryk Münster von der Hamburger Hochbahn. Bereits 500 der 1.200 Stadtbusse sind elektrifiziert. Die Ladeinfrastruktur kann bis Ende dieses Jahres über 750 Stellplätze versorgen...
@electrive
Hochbahn startet Bergung von verunfallter U-Bahn in Billstedt
#Billstedt #Hamburg #Hochbahn #Kehrgleis #Prellbock #UBahn #Unfall
https://bahnblogstelle.com/252129/hochbahn-startet-bergung-von-verunfallter-u-bahn-in-billstedt/
Hamburg: Bau von neuer U3-Haltestelle soll Anfang 2027 beginnen
#Bauarbeiten #Haltestelle #Hamburg #Hochbahn #Infrastruktur #UBahn
https://bahnblogstelle.com/251873/hamburg-bau-von-neuer-u3-haltestelle-soll-anfang-2027-beginnen/
ADAC: "Hamburg-Takt" vor dem Aus - SPD-Fraktion widerspricht
#ADAC #Bahn #Bus #Hamburg #HamburgTakt #Hochbahn #Nahverkehr #PeterTschentscher #UBahn #Verkehrspolitik #ÖPNV
https://bahnblogstelle.com/251763/adac-hamburg-takt-vor-dem-aus-spd-fraktion-widerspricht/
Voller Einsatz für die #U1Hamburg-Nord: Zwischen Norderstedt Mitte und Garstedt tauschen wir 2.600 alte Schwellen gegen neue, langlebige Betonschwellen! Damit das Team dabei freie Bahn hat, fahren hier ab Mittwoch, 8.4. - 7.5., Busse statt U-Bahnen für euch.
Checkt die Apps!
Am Montag (30.3.) startet wieder der #HADAG-Sommerfahrplan! Bedeutet für euch:
Linie 64: Dichter 15-Min-Takt am Wochenende
Linie 65: Wieder unterwegs zwischen Blankense und Finkenwerder
Nur die Linie 66 geht nicht wieder in Betrieb. Sie wurde kaum genutzt und ihre Schiffe sind künftig auf den Kernlinien 62, 64 und 68 unterwegs, wo sie am meisten gebraucht werden!
Johannes Barop
Critical Mass Hamburg *
Cedric
Bahnblogstelle
HOCHBAHN