Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V.
🚲 Weil Radfahren glücklich macht!
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Radfahren auf dem Land? 🌾🚲 Das funktioniert! Sogar sehr gut – wenn die Bedingungen stimmen!
Die Stadt Auerbach im Vogtland und der Kreis Steinfurt zeigen, wie ländliche Regionen den Umstieg aufs #Fahrrad erfolgreich fördern können: mit politischen Willen, klaren Konzepten und interkommunaler Zusammenarbeit. 🤝
Deutschland hat das Potenzial, eine Vorreiternation für Fahrradfreundlichkeit zu werden – mit weniger Stau, besserer Luft und einer höheren Lebensqualität. 🚴
Doch ohne eine klare Strategie und eine verlässliche Finanzierung bleibt das Potenzial des Radverkehrs ungenutzt. Deshalb fordern wir das Fahrradland-Plus mit einem leistungsfähigen Mobilitätssystem, das für alle sicher, gesund, klimafreundlich und bezahlbar ist. 🌿🧡
Mehr dazu: https://www.adfc.de/artikel/adfc-kernforderungen-fuer-das-fahrradland-plus
Heute sind die Wege vielerorts verschneit oder vereist. 🥶
Reduziertes Tempo, wenig Lenkbewegungen und Absenkung des Luftdrucks im Reifen: Auf was Radfahrende jetzt achten sollten, erklären wir auf unserer Webseite: 👉 https://www.adfc.de/artikel/radfahren-im-winter
Nächste Woche beginnt der Verkehrsgerichtstag in Goslar. Auf dem Programm steht das Thema #Fahrrad und Alkohol.
👉 Zudem ist ein Streitgespräch geplant, ob generell strengere Vorschriften für den Radverkehr notwendig sind. Wir begrüßen, dass der Vorschlag für einen zusätzlichen Alkoholgefahrengrenzwert aufgegriffen wird. In erster Linie ist aber der Ausbau sicherer Radwegenetze notwendig.
#Radschnellwege verbinden Städte und Gemeinden durch hochwertige, getrennte Radwege, die Platz für viele Radfahrende gleichzeitig bieten. 👉 Attraktive und gut ausgebaute Radschnellverbindungen motivieren zum Umstieg auf das #Fahrrad und können gerade in Ballungsräumen dazu beitragen, stark frequentierte Strecken zu entlasten. 💡
Jetzt soll #Wiesbaden zwei neue Radschnellwege nach Mainz und Frankfurt am Main erhalten! 😍 Mehr dazu: https://www.hessenschau.de/wirtschaft/wiesbaden-bekommt-radschnellwege-nach-mainz-und-frankfurt-v1,radschnellwege-wiesbaden-100.html
Das neue Jahr hat begonnen und damit für viele auch die Planung der nächsten Radreise! 🚵
Weißt du schon, wohin zu in diesem Jahr reisen möchtest? 🤔 Wer noch Inspiration sucht: In diesem Jahr zeichnen wir 24 ADFC-Qualitätsradrouten und 3 ADFC-RadReiseRegionen aus. Von E-Bike-Touren in den Bergen bis hin zu familienfreundlichen Routen am Wasser – hier ist für jede:n etwas dabei!
👉 Mehr dazu: https://www.adfc.de/pressemitteilung/die-besten-adfc-reise-tipps-e-biken-in-den-bergen-und-familientouren-ans-wasser
Der ADFC Berlin startet einen Winterdienst-Check! ❄️💡
Viele Radfahrende kennen das Problem: Während Straßen geräumt werden, bleibt der Schnee auf Radwegen häufig liegen. Ein neues Onlinetool für #Berlin zeigt, wo die Räumung klappt und wo Wege verschneit oder glatt bleiben. 👉 Der ADFC Berlin will so die Sicherheit verbessern. @adfcberlin.bsky.social
Mehr dazu: https://www.adfc.de/neuigkeit/adfc-berlin-startet-winterdienst-check
Wie gut ist die Radinfrastruktur für Lastenräder ausgebaut? 🤔🚲
Du fährst regelmäßig ein #Lastenrad oder hast es schon mal ausprobiert? 👉 Im Rahmen der EU-Studie PROMISE gibt es jetzt eine Umfrage zur Lastenrad-Nutzung. Diese untersucht, welche Hürden es bei der Lastenrad-Nutzung gibt und wie sie aus dem Weg geräumt werden können.
Die Umfrage findest du bei cargobike.jetzt: https://go.cargobike.jetzt/promise
Bei #Tempo30 kommt es zu weniger Unfällen. Die Fahrtdauer verlängert sich dabei aber kaum. 💪
Mit flächendeckendem Tempo 30 könnten Innenstädte deutlich sicherer, gesünder und lebenswerter werden, so eine neue Studie der Björn-Steiger-Stiftung. 🤩
👉 Mehr dazu: https://www.adfc.de/neuigkeit/tempo-30-sorgt-fuer-weniger-unfaelle
#Münster beweist: Mit Engagement und strategischer Planung kann eine Stadt zu einer echten Fahrradstadt werden.
Im Vergleich zu allen Großstädten Deutschlands hat Münster den höchsten Radverkehrsanteil. Rund 47% aller Wege werden dort mit dem Fahrrad zurückgelegt. 🤩
Nicht umsonst ist die Stadt mit 320.000 Einwohner:innen auf dem ersten Platz in ihrer Ortsgrößenklasse im ADFC-Fahrradklima-Test 2024.
👉 Welche Radverkehrsstrategie Münster verfolgt: https://fahrradklima-test.adfc.de/artikel/muenster
