#Spritsparen & #klimaschutz

Pünktlich zur Osterreise steigen die Spritpreise weiter. Der VCD zeigt, wie Autofahrer sofort sparen können: Reifendruck optimieren, Dachboxen abmontieren und niedertourig fahren senken den Verbrauch spürbar.

Doch individuelle Tipps reichen nicht aus. Der VCD fordert eine konsequente #Elektrowende und den Ausbau der #Schiene, um die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen dauerhaft zu beenden.

Alle Tipps hier:
https://www.vcd.org/service/presse/pressemitteilungen/gegen-hohe-tankkosten-im-osterurlaub-vcd-gibt-alltagsnahe-spritspartipps-und-fordert-elektrowende

Gegen hohe Tankkosten im Osterurlaub: VCD gibt alltagsnahe Spritspartipps – und fordert Elektrowende

Der Osterurlaub wird für viele wegen der hohen Spritpreise dieses Jahr deutlich teurer als in der Vergangenheit. Dies zeigt vor dem Hintergrund des Irankriegs, wie abhängig wir von fossilen Energieträgern sind. Das neue Spritpreis-Paket der Koalition verspricht allenfalls eine kurzfristige Dämpfung. Der ökologische Verkehrsclub VCD fordert die Bundesregierung auf, den Ausbau erneuerbarer Energien und Maßnahmen zur Energieeinsparung entschieden zu beschleunigen, um wiederkehrende Krisen zu vermeiden. Für private Haushalte, die unter steigenden Preisen leiden, stellt der VCD alltagsnahe Tipps zum Spritsparen bereit.

#China schafft #Elektrowende bei Lkw – und Deutschland?
Nicht nur bei Pkws, auch bei #Lkw zeigt das Land, wie schnell die Elektrifizierung voranschreiten kann: Über 30 Prozent aller neu verkauften Laster fahren dort bereits mit Strom. Während Peking Industrie und Infrastruktur geschickt verzahnt, geraten Europas Nutzfahrzeughersteller ins Hintertreffen. Es zeichnet sich das nächste Technik-Debakel ab.
(SZ)

#ntv: Schwache #Nachfrage nach #EAutos

#Opel verschiebt #ElektroWende - #Verbrenner bleiben länger

Reden wir doch mal ehrlich drüber: Meine Eltern haben gerade einen #EV gesucht, die fahren als Rentner nicht mehr viel und die Starter - Batterie von ihrem PHEV war laufend leer. Inzwischen natürlich so eingebaut, dass jemand kommen muss.

Meine Mutter sieht den neuen #eMokka von #Opel, da muss ich erst ein teures Zusatzpaket kaufen, damit der #Opel #Mokka #EV die wichtige #Wärmepumpe hat. Am Ende war ich bei ca. 40k Euro für ein kompaktes #Auto, dass in #Frankreich gefertigt wurde und zu dem #Stelantis gerade mal so viel #Vertrauen hat, dass es gerade einmal 2 Jahre #Garantie gibt! Ca. 400 Euro/Monat Privat-#Leasing pro Monat laut Konfigurator, bei 5000 km/Monat, ohne Anzahlung.

Was ist es geworden? Ein #Leapmotors #C10 BEV, #Chinese, mit 51% auch eine #Stelantis - #Tochter, gleiches #Autohaus, gleiche #Werkstatt, 4 Jahre!!! #Garantie, 8 Jahre auf #Batterie und #Antrieb, luxuriöse #Ausstattung, geräumiges #SUV und ohne #Wärmepumpe gibt es den garnicht. Liste unter 40k Euro. Gibt's bereits in der #Ausstattung für unter 270 Euro Euro/Monat im Privat-#Leasing zu den gleichen #Konditionen.

Wie soll ich als #Kunde Vertrauen in ein #Auto haben, in das der #Hersteller selbst keines hat?

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Opel-verschiebt-Elektro-Wende-Verbrenner-bleiben-laenger-article25986973.html

Schwache Nachfrage nach E-Autos: Opel verschiebt Elektro-Wende - Verbrenner bleiben länger

Opel kippt seine ambitionierte Elektro-Strategie. Verbrennermodelle sollen nun doch deutlich länger angeboten werden. Die Pläne für ein Batteriezellenwerk wurden bereits beerdigt.

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