Der US-Konzern #Lyten übernimmt die Standorte des insolventen Batterieherstellers #Northvolt einschließlich der noch im Bau befindliche #Batteriefabrik in Heide (Schleswig-Holstein).

Damit ist die Zukunft des Projekts vorerst gesichert. Lyten will zum führenden Anbieter sauberer, lokal produzierter Energiespeicher in Europa und Nordamerika werden.

https://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2025-08/batterie-hersteller-northvolt-us-konzern-lyten

#Energiespeicher #Heide #Batterietechnologie #Lyten #NorthvoltÜbernahme #SchleswigHolstein #Elektromobilität

Realität trifft erneut auf #Wasserstoff-Träume:

Die #Zillertalbahn wird künftig mit #Akkuzüge​n statt mit #Wasserstoff betrieben.

Eine Analyse der TU Wien sieht in der #Batterietechnologie inzwischen die wirtschaftlichere und schneller umsetzbare Lösung für die #Dekarbonisierung.

Die Umsetzung ist für den Zeitraum 2025 bis 2030 geplant.

https://www.electrive.net/2024/04/08/strombetriebene-zillertalbahn-akkus-stechen-wasserstoff/

#Elektromobilität #Zillertal #Bahnverkehr #Energiezukunft #Tirol #Batterietechnologie #Privatbahnen #TUWien

Die weltweite #Lithium-Nachfrage steigt stark, besonders für #Elektroauto-Batterien.

Bis 2030 könnte sie sich vervier- bis verachtfachen. Das meiste #Lithium stammt derzeit aus #Australien und #Chile, doch #Lateinamerika, besonders das „#Lithiumdreieck“, wird künftig wichtiger.

#Europa droht ein Engpass, da der Eigenbedarf das Förderpotenzial deutlich übersteigt.

https://www.heise.de/news/Knappes-Lithium-Wo-der-Rohstoff-noch-zu-finden-ist-10474358.html

#Rohstoffe #Energiewende #Batterietechnologie #Rohstoffsicherheit #KritischeRohstoffe #Geopolitik

Während Asien Batterien für morgen entwickelt, bleibt der Westen bei denen von gestern. Eine neue Studie der Universitäten Münster und Cambridge zeigt: China, Japan und Südkorea investieren längst in ganz neue Batterietypen, etwa Festkörperzellen oder günstigere Alternativen wie Natrium-Ionen-Technologien. #Batterietechnologie #Festkörperzellen #Konservativismus #NatriumIonen #Zukunftsbatterie

https://wahnsinnwissen.de/den-konservativen-sei-dank-europa-und-die-usa-losen-bei-batterien-ab/

#China baut seine globale Führungsrolle in der #Energiewende rasant aus.

Während Peking massiv in #Solarenergie, #Windkraft, #Batterietechnologie und #Elektroautos investiert und weltweit #Produktionsstätten errichtet, setzt die US-Regierung unter Präsident #Trump wieder verstärkt auf fossile Energien und #Gasexporte.

Dabei geht es beiden Ländern vor allem um wirtschaftliche und geopolitische Interessen und nicht um den #Klimaschutz.

https://www.nytimes.com/interactive/2025/06/30/climate/china-clean-energy-power.html?unlocked_article_code=1.S08.L88a.2AI1XVFvUGix

#USA #Geopolitik #Energiepolitik

Weltweit wird bereits jeder vierte #Neuwagen elektrisch angetrieben.

Laut #IEA wächst der Markt trotz schwächerer Nachfrage in #Europa und den #USA weiter. Haupttreiber bleibt #China mit günstigen Modellen.

Für 2030 erwartet die Agentur einen globalen E-Auto-Anteil von 40 Prozent. In den USA bremsen allerdings neue politische Vorgaben die Entwicklung.

https://www.spiegel.de/auto/elektroauto-iea-rechnet-mit-weiter-starkem-wachstum-a-59fabf46-4493-442d-acf4-1b32460f84ae

#Elektromobilität #Verkehrswende #Batterietechnologie #CO2Reduktion

Während Asien Batterien für morgen entwickelt, bleibt der Westen bei denen von gestern. Eine neue Studie der Universitäten Münster und Cambridge zeigt: China, Japan und Südkorea investieren längst in ganz neue Batterietypen, etwa Festkörperzellen oder günstigere Alternativen wie Natrium-Ionen-Technologien. #Batterietechnologie #Festkörperzellen #Konservativismus #NatriumIonen #Zukunftsbatterien

https://wahnsinnwissen.de/?p=249

Der Batteriehersteller CATL verspricht mit der Shenxing 2.0-Technologie erstmals 500 km Reichweite in nur 5 Minuten Ladezeit. Möglich wird das durch optimierte Zellchemie, neue Kühlung und Ladeleistung bis 1.3 MW. Das verändert viel:

* Es erlaubt neue Fahrzeugtypen wie E-Lkw und Busse.
* Es zeigt, dass Ladeleistung (C-Rate) wichtiger wird als Kapazität.
* Es bringt Strom als Energieträger in direkte Konkurrenz zum fossilen Molekül.
* Es erfordert massive Infrastruktur.

Europa hinkt hinterher – China dominiert Technik wie Markt. CATLs Batterieoffensive ist Signal und Herausforderung zugleich.

#Elektromobilität #Batterietechnologie #CATL #EAuto #Schnellladen #Mobilitätswende

https://www.heise.de/news/Laderekord-fuer-E-Autos-Warum-500-Kilometer-in-5-Minuten-spannend-sind-10364348.html