Rad

@Rad@ruhr.social
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Radfahrer in Bochum
Bin gegen Fahrbahnverbote für Radfahrende
Kann Beschimpfungen und Drohungen wegen meiner Meinung hier gut aushalten, im richtigen Leben nicht, deshalb hier anonym
Radweg:Zeigen wir [zur kommenden Olympiade 1936] dem staunenden Ausländer einen neuen Beweis für ein aufstrebendes Deutschland, in dem der Kraftfahrer nicht nur auf den Autobahnen, sondern auf allen Straßen durch den Radfahrer freie, sichere Bahn findet.
#wosollichdennsonstparken
#bochum
Der wahre Sinn der „Radwege“ neue Folge. Fortsetzung folgt - ad infinitum.
(Davor steht übrigens noch einer!)
@HadasWeiss moving to Linux and LibreOffice apparently has no downsides.
@Wunni
Federstütze?
Was ist das?
Homöopathin versucht seit 12 Jahren erfolglos, ihren Mann zu vergiften

Kiel (dpo) - Was macht sie nur falsch? Schon seit 12 Jahren versucht Sarah W. ohne Erfolg, ihren Mann zu vergiften. Doch was die gelernte H...

Blogger

#pastpuzzle 61
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x/4 🟥
https://www.pastpuzzle.de

past puzzle

Errate mithilfe von 4 historischen Ereignissen das gesuchte Jahr. Ein von Wordle und Geschichten aus der Geschichte inspiriertes Spiel.

Zur Erinnerung. Von Ruprecht Polenz übernommen.
@AnthroBlogger
Das ist doch eine Meldung aus dem Postillon!

Unmenschlich und in jeder Hinsicht kontraproduktiv.

Bundestag beschließt Aussetzung des Familiennachzugs

#Geflüchtete #Asylrecht #Familiennachzug #Bundestag #Symbolpolitik #Populismus

https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/familien-nachzug-abstimmung-100.html

Bundestag beschließt Stopp des Familiennachzugs für einige Geflüchtete

Der Familiennachzug wird für Geflüchtete mit eingeschränktem Schutzstatus für zwei Jahre ausgesetzt. Eine Mehrheit im Bundestag stimmte einem entsprechenden Gesetzentwurf der Regierung zu. Während der Debatte wurde es mitunter hitzig.

tagesschau.de

#pastpuzzle 342
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1/4 🥇
https://www.pastpuzzle.de

past puzzle

Errate mithilfe von 4 historischen Ereignissen das gesuchte Jahr. Ein von Wordle und Geschichten aus der Geschichte inspiriertes Spiel.

@heike_davonradlerin
Fahrradstraße oder nicht - jedenfalls kann mit einem LKW nicht legal überholt werden. DAS fehlt im Polizeibericht!
×

Tempo 30 wirkt: Das zeigt ein Modellprojekt aus Niedersachsen.

Sechs Städte und Gemeinden in Niedersachsen haben auf ausgewählten Hauptverkehrsstraßen Tempo 30 getestet. Ziel des Projekts war es herauszufinden, welche Auswirkungen #Tempo30 hat.

Die vorläufigen Ergebnisse zeigen:

➡️ Der Verkehrsfluss ist flüssiger
🌬️ Die Luftqualität verbessert sich leicht
🎧 Die Lärmbelästigung wird reduziert
🚨 Es gibt weniger schwere Unfälle

👉 Mehr dazu: https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/osnabrueck_emsland/Modellprojekt-erfolgreich-Kommt-flaechendeckend-Tempo-30,tempodreissig146.html

@ADFC
Aber die Freiheit! 🤡

@ADFC

In dem Zusammenhang frage ich mich oft, weshalb Autofahrende meinen sie müssten 50 km/h fahren dürfen, wo ich ganz locker auch mit dem Fahrrad mit 20 km/h hinkomme?

- und die müssen sich nichtmals anstrengen

@Anstattradler @ADFC Weil in Deutschland die eigene Ideologie wichtiger ist als Fakten. Zieht sich leider durch die gesamte Politik (ja auch die Grüne).

@ADFC

und alles ist entspannter, die FahrerInnen selbst ebenso.

Das Problem sind die Raser und junge Leute die das Gaspedal mit sportlicher Leistung verwechseln. Hätten diese einmal aufgepasst, bei ihren Formel 1 Helden, dann hätten die auch mitbekommen dass diese fast alle auch intensive Radsportler waren und sind.

Warum die selbstgeweihten christlichen Parteien hier nicht mitmachen, auch um das Leben zu schützen und erträglicher zu machen, das muss mir noch einmal jemand erklären ...

@JamesBont @ADFC oh,das ist einfach, zumindest wenn’s um die „christlichen“ Parteien geht.
Wenn man sich den Wertekompass dieser Parteien anschaut, dann sind sie nicht christlich, also religiös, sondern eher rechts, konservativ, gierig und vermögend. Das C ist ein „Nachkriegsblender“, weil wegen der Juden und so. Man musste ja öffentlich wieder „ok“ sein.Aber alles weiter blieb beim alten.D war ja bereits optimal industriell organisiert🤡
Dann baut man halt Autos

@Paleva @ADFC

Nachkriegsblender ... den muss ich mir merken. Der ist wirklich gut ;-)

@JamesBont @ADFC und die Raser, die jung sind, meist männlich…. Haben leider noch keine Verbindungen zu ihren Frontallappen. Diese entstehen als letzte Verbindungen im Gehirn. Bei Frauen ist es etwas anders, aber das männliche Gehirn reift spät. Dadurch können Risiken und Konsequenzen nicht eingeschätzt werden (Young-man-Syndrom)
Gesellschaftlich ist das ein hohes Risiko jungen Männern 300ps untern Hintern zu packen und zu erwarten, „geht schon gut“

@Paleva @JamesBont @ADFC Ja. Führerschein für Autos nur ab 25 Jahre! Jüngere Leute können bis zu 30 km/h fahren.

https://mastodon.green/@eriksandblom/114222535197829812

Erik Sandblom 🌻 (@eriksandblom@mastodon.green)

Attached: 1 image Det här är ett av mina favoritdiagram. Det visar att räknat per timme så är cykling inte farligare än att köra bil. I åldern 15-40 är det rent av säkrare att ta en tur med cykeln än med bilen. Diagrammet visar också att unga bilister har större risk att dö. De tar större risker med egna och andras liv. Därför tycker jag att körkortsåldern ska höjas till 25. #trafiksäkerhet #cykla https://journals.plos.org/plosone/article?id=10.1371/journal.pone.0050606

Mastodon.green

@eriksandblom @Paleva @ADFC

Gibt es das auch in deutsch oder english. Mein europäisch ist da etwas überfordert ;-)

@JamesBont @Paleva @ADFC Ja. Kurz gesagt: Radeln ist nicht gefährlich. ”For the young, especially males, cycling is safer than driving.”

https://journals.plos.org/plosone/article?id=10.1371/journal.pone.0050606

Exposure-Based, ‘Like-for-Like’ Assessment of Road Safety by Travel Mode Using Routine Health Data

Background Official reports on modal risk have not chosen appropriate numerators and denominators to enable like-for-like comparisons. We report age- and sex-specific deaths and injury rates from equivalent incidents in England by travel mode, distance travelled and time spent travelling. Methods Hospital admissions and deaths in England 2007–2009 were obtained for relevant ICD-10 external codes for pedestrians, cyclists, and car/van drivers, by age-group and sex. Distance travelled by age-group, sex and mode in England (National Travel Survey 2007–2009 data) was converted to time spent travelling using mean trip speeds. Fatality rates were compared with age-specific Netherlands data. Results All-age fatalities per million hours’ use (f/mhu) varied over the same factor-of-three range for both sexes (0.15–0.45 f/mhu by mode for men, 0.09–0.31 f/mhu for women). Risks were similar for men aged 21–49 y for all three modes and for female pedestrians and drivers aged 21–69 y. Most at risk were: males 17–20 y (1.3 f/mhu (95% CI 1.2–1.4)) for driving; males 70+ (2.2 f/mhu(1.6–3.0)) for cycling; and females 70+ (0.95 f/mhu (0.86–1.1)) for pedestrians. In general, fatality rates were substantially higher among males than females. Risks per hour for male drivers <30 y were similar or higher than for male cyclists; for males aged 17–20 y, the risk was higher for drivers (33/Bn km (30–36), 1.3 f/mhu (1.2–1.4)) than cyclists (20/Bn km (10–37), 0.24 f/mhu (0.12–0.45)) whether using distance or time. Similar age patterns occurred for cyclists and drivers in the Netherlands. Age-sex patterns for injuries resulting in hospital admission were similar for cyclists and pedestrians but lower for drivers. Conclusions When all relevant ICD-10 codes are used, fatalities by time spent travelling vary within similar ranges for walking, cycling and driving. Risks for drivers were highest in youth and fell with age, while for pedestrians and cyclists, risks increased with age. For the young, especially males, cycling is safer than driving.

@eriksandblom @Paleva @ADFC

Oh, frage meine KK besser nicht. Die schreiben mich schon an und fragen immer wohin meine nächste Radreise denn führen wird ;-)

@eriksandblom @Paleva @ADFC

Das Autos einen Führerschein brauchen stimmt so auch nicht ganz und warum es immer noch Führer- heißt, konnte mir zur Fahrerlaubnis auch noch keiner erklären ;-)

@eriksandblom @Paleva @JamesBont @ADFC eine Altersgrenzen wird nur schwer durchsetzbar sein, aber wie wäre es mit einem Schulabschluss? Wer den nicht hinbekommt, ist mit der StVO sowieso überfordert.
@Pinnebaer @eriksandblom @Paleva @JamesBont @ADFC was ist denn an der aktuellen Altersgrenze so anders, dass eine andere schwer durchsetzbar macht?

@Flo_Rian @Pinnebaer @eriksandblom @Paleva @ADFC

Nicht nur dies: woran willste das festmachen? Geschlecht? Alter?
Und was machen dann diese ganzen Weiber in einer AFD, wenn so von Vernunft geprägt?
Und Schulabschluss war doch eher ein erbärmliches Zeugnis, weil ich kenne auch studierte IT-Entwickler, welche Lambo und Co zur Potenzsteigerung missbrauchen...
Härtere Strafen bei Verstößen könnten vieles reduzieren.

@Pinnebaer @eriksandblom @Paleva @ADFC Schulabschuss ???
Tickste noch richtig?
Ich habe heute eine fachlich technische abgeschlossene Ausbildung und damit praktisch und amtlich mein Abi aber die Schule war für mich die Hölle, weil ich noch nie ein "eingepasstes Wesen" sein wollte und deshalb schon anders war. Hauptschule mit Abgangszeugnis. ... und jetzt lerne !!! //1
@Pinnebaer @eriksandblom @Paleva @ADFC
Dann hätte ich, durch die Hilfe meiner Eltern, eine Ausbildung zum Maler und Lackierer angefangen, meinen Hauptschulabschluss mit einer glatten Einst nachgemacht und auch meine Ausbildung als Bester abgeschlossen. Danach habe ich dann eine weitere Ausbildung zum Fachlackierer gemacht. In dieser Branche hatte, bedingt durch das Unternehmen, nur für Reiche gearbeitet von denen Du bestenfalls aus den Medien erfährst ... Von Michael Jackson, Frank Sinatra //2
@Pinnebaer @eriksandblom @Paleva @ADFC
... bis zum Scheich von SaudiArabien (dem Vater vom heutigen Regenten dort).
Nach der Ausbildung ging es so weiter. Ich war auf Anhieb mein eigener Chef in einem renommierten Unternehmen meines Chefs. Dort waren die Kunden Agnelli, Thurn und Taxis, HansOtto Schürmann, Dr, Klaus Murman, Boss, Joop und Jil Sander usw usf. 8 Jahre war ich dort tätig bis zu einem schweren Unfall der mich zur Umschulung zwang. In dieser Zeit wollte ich eigentlich meinen //3
@Pinnebaer @eriksandblom @Paleva @ADFC
... meinen Farbetechniker machen und war mit Sikkens an der Beschichtungsentwicklung für Alu und Carbon involviert. Jedenfalls dürfte ich wegen der Lösemittel meinen Beruf nicht mehr ausüben, was ein amtliches Berufsverbot herbei führt. Also auf Neue und da ich sehr sehr viel in diesen Unternehmen gelernt hatte und mich aus ausprobieren dürfte und Zeichnen mir immer schon lag, machte ich eine technische Ausbildung.
Nebenbei habe ich meine Ex durch //4

@Pinnebaer @eriksandblom @Paleva @ADFC

... durch ihr Ingenieur-Studium begleitet und ihr geholfen, da ich die Physik usw ja schon hatte.
Sie wollte das Studium auch einmal abbrechen und da habe ich zu ihr gesagt: "mit einem Studium biste immer besser gestellt" ...
Ich könnte ja nicht erahnen was fur eine eingebildete arrogante Scheiße ich mit diesen Wörtern auslösen würde ... aber jetzt sehe ich ja wieder zu was das führt. Danke.

//5

@Pinnebaer @eriksandblom @Paleva @ADFC

Und Übrigens: wenn ich rasen wollte, dann habe ich mich aufs Rad gesetzt oder SpeedSkates unter die Füße geschnallt ....

@Pinnebaer @eriksandblom @Paleva @ADFC

Ach ja und Pinnenberger auch Provinzidiot ;-)

Du dürftest mich dann vielleicht sogar schon gesehen haben. Vielleicht auch als Kind, wenn ich unterwegs war ... gab dort nicht viele von meiner Sorte.

Und das alles war nur ein Teil oder kleiner Auszug meiner Lebensgeschichte.

@Paleva @ADFC

Dafür fahren die Alten immer noch die ollen stinkenden Kisten aus der Vorsmartphonezeit und verpesten noch einmal ordendlich die Umwelt, bevor diese sich verabschieden.

Welcher Teil des Resthirnes des Mannes ist dafür zuständig ? ;-)

@ADFC und soll ich mal orakeln: Tempo 0 führt zu noch weniger Unfällen: WEIL DANN ÜBERHAUPT KEINER MEHR AM VERKEHR TEIL NIMMT! Man erdrosselt den Verkehr und stellt erstaunt fest, dass sich weniger bewegt.

@DieselDieter @ADFC
Ich orakel auch mal:
Tempo 100 zwanghaft in allen Ortschaften erhöht die Unfallrate massiv und schafft eine erhöhte Nachfrage am Automarkt. Das sichert Arbeitsplätze und diese werden auch immer schneller wieder frei!

Wow ich kann auch Schwachsinn schreiben ohne unnötig Großbuchstaben zu verwenden.

@RoyAhoi @ADFC und darum ist die jetzige „goldene Mitte“ so wichtig! Ein paar Opfer muss man für private motorisiere Mobilität halt bringen.
@DieselDieter @ADFC
Also Tempo 40.
Gut Hand drauf 🫱
@RoyAhoi @ADFC die Goldene Mitte sind die jetzigen Werte. Von mir aus gerne etwas flotter
@DieselDieter @ADFC
Ahhh jetzt kommen wir doch zu kognitiven Dissonanz.
Der Status quo ist nicht automatisch die goldene Mitte ☝️.
@RoyAhoi @ADFC sie ist das Resultat des bisherigen demokratischen Aushandlungsprozesses bezüglich MIV und Opfer.
@DieselDieter @ADFC
Aus einer Zeit wo es keine SUVs oder Pickups mit 200PS durch die Ortschaften geröhrt sind.
Diese" Straßenpanzer" verleiten durch ihre "innere Sicherheit" zu einer Unterschätzung jeder Lage.
Auch Sportwagen habe dieses eingebaute "wenn ich so einen Wagen habe dann will ich ihn auch schnell fahren " Attitüde.
Wenn du meinst das die Opfer entsprechend eingepreist sind okay, deine Meinung, aber halt nicht Fakten passiert. Keiner muss auf Grund der Mobilität ein Opfer zu werden!

@RoyAhoi wie ist denn die geistige Einstellung beim nem 400-Tonnen Zug? Und betreibst du eigentlich gerne Kollektivstrafen? Weil manche sich falsch verhalten sollen alle langsamer fahren? Die Logik kann man beim Fahrrad ja dann auch anwenden, wa?

@ADFC

@DieselDieter @ADFC
Ich betreibe gerne Kollektivstrafen!
Ich liebe sie!
Die gesamte FDP war in den letzten drei Jahren, für dieses Land eine Kollektivstrafe und ich habe mich gefreut.
Ich liebe 400t Züge. 🥰 Ein Kumpel von mir fährt einen.

Was ich zum Beispiel nicht leiden kann ist wie Serdar Somuncu sich hinter einer angeblichen Kunstfigur versteckt und die Leute beleidigt. Das ist mit das wiederlichste was ich kenne, deshalb habe ich dich auch gemeldet 👋 und hier mit geblockt Bye Bye .

@DieselDieter @RoyAhoi @ADFC Was ist denn an flüssigerem Verkehr die Kollektivstrafe? Gibt es ein Grundrecht auf Staus? 😃

Generell sind Ver- und Gebote keine Strafen.

@DieselDieter @RoyAhoi @ADFC Du musst da in deinen Troll-Texten in der Zeile verrutscht sein und meintest vermutlich “Pauschalverdacht” oder “beschnittene Grundrechte”.

@Flo_Rian nein. Klar ist ein flüssigerer Verkehr gut. Darum sollte man all die Fahrradfahrer ja von dem richtigen Verkehrsflächen verbannen. Denn selbst bei 30kmh sind sie ein Hindernis.
Aber eine Tempolimit ist auf vielen Strecken eben ein Einschnitt. Nur weil andere mit 50km innnenstadts nicht umgehen können soll man es allen anderen nicht verbieten. Sonst sollte man auch mal Kennzeichen für Fahrräder einführen.

@RoyAhoi @ADFC

@DieselDieter @RoyAhoi @ADFC Haha, du hast echt die ganze Klaviatur an trolligen Forderungen und schrägen Vergleichen drauf. Ist dieser Account irgendwie ein Kunstprojekt oder so was? Bisschen unsubtil, aber ansonsten gut gemacht.

Wie löst dein Verstand eigentlich den Konflikt auf, einerseits Tempolimits als “Kollektivstrafe” zu verstehen und andererseits Fahrverbote für Radfahrende zu fordern?

@Flo_Rian für Diese-Dieter ist das alles kein Problem. Hauptsache *brumm brumm tüüt*

@RoyAhoi @ADFC

@DieselDieter @RoyAhoi @ADFC „ein paar Opfer MUSS man für private motorisierte Mobilität halt bringen“
Ist das Sarkasmus oder Demenz?

@Paleva selbst in Schienenverkehr sterben Menschen in Unfällen. Ist das Ignoranz oder kognitive Dissonanz?

@RoyAhoi @ADFC

@DieselDieter @Paleva @RoyAhoi @ADFC wenn aber das Modellprojekt wie auch schon andere Auswertungen in anderen Städten zeigen, dass bei Tempo 30 der der Verkehr flüssiger läuft und es weniger Opfer produziert, warum dann am Status quo festhalten? Ist doch auch im Sinne der Autofahrer, wenn man flüssiger von a nach b kommt. Man muss einfach nur mal Gewohnheiten in Frage stellen können.
@DieselDieter @Paleva @RoyAhoi @ADFC man kann hier gerne auch auf den Umkehrbeweis aus Berlin warten. Hier sollen 30er Strecken wieder in 50er zuruckgewwandelt werden, weil ja die Luft nun sauber genug ist. Danach wird man ja sehen, ob es doch wieder mehr stinkt und man wieder länger an den roten Ampeln warten muss. Und es wieder mehr Unfallopfer gibt.

@hickbln wer widerspricht dem denn? Ich nicht. Dein Strohmann aber vielleicht. Ich sage nur, dass wenn man den MIV auf 30kmh verkrüppelt, natürlich weniger passiert. Aber dann hat man halt nen Verkehr verkrüppelt. Flüssig bewegt sich auch ne Schnecke. Kein Stop and Go. Aber nicht zügig eben. Man nimmt ihm also den Sinn.

@Paleva @RoyAhoi @ADFC

@DieselDieter @hickbln @RoyAhoi @ADFC

https://www.allianz-pro-schiene.de/themen/verkehrssicherheit/
Yo dieter,
Das privilegierte Hindurchrasen mit einer, je nach Geschwindigkeit, großer Feinstaubwolke schadet.
Der ÖPNV kann Kinder zur Schule bringen, kann Menschen innerorts transportieren, entwuselt den privaten Verkehr.
Du scheinst aus einer Zeit gefallen zu sein, wo es weniger Augos gab, heute hat jeder Haushalt mindestens 3 Autos und will nur ehm schnell überholen…

Verkehrssicherheit im Vergleich: Bahn ist sicherstes Verkehrsmittel

Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit eines Zugunglücks? Was ist das sicherste Verkehrsmittel in Deutschland? Alles zur Verkehrssicherheit hier.

Allianz pro Schiene

@Paleva die Anzahl an Fahrrädern soll dann auch reglementiert werden?
Feinstaub entsteht übrugens auch pber Gummiabrieb von Schuhsolen!! Laufen verbieten!!!
Und hast du mal die Feinstaubwerte in U-Bahn-Tunnel gesehen?!

@hickbln @RoyAhoi @ADFC

@DieselDieter @hickbln @RoyAhoi @ADFC mir ist schon klar, dass Dieter seinen Schrotthaufen um Nichts tauschen würde, und dass er zu alt, verwöhnt und männlich ist, um Privilegien überhaupt abzugeben. Lieber vergiftet er andere, setzt andere unnötiger Gefar aus, denn obwohl man „seine Fahrweise den Umständen anpassen soll“ wird er das nicht tun. Gefühlt braucht er das nämlich nicht, wenn man sich mit #spahn #dobrundt identifiziert
@DieselDieter @hickbln @RoyAhoi @ADFC why die Anzahl der Räder? , erklär doch mal , als immer nur zu meckern
@DieselDieter @Paleva @RoyAhoi @ADFC auf den Strohmann gehe ich mal nicht ein, keine Ahnung, was damit gesagt werden soll. Aber ja, du widersprichst. Das Modellprojekt sagt, dass bei Tempo 30 der Verkehr flüssiger läuft, und du sagst , das verkrüppelt den Verkehr. Flüssiger ist nicht verkrüppelt.

@hickbln flüssiger bedeutet nicht mit dem selben tempo. Nur weniger stops.

@Paleva @RoyAhoi @ADFC

@DieselDieter @Paleva @RoyAhoi @ADFC und zu zügig versus flüssig. Ja, flüssiger bedeutet nicht automatisch schneller, oder zügiger. Es wird aber nachweislich auch nicht langsamer. Und dann bedeutet flüssig durchaus vorteilhafter, weil weniger Stop and Go, was weniger Spritverbrauch, weniger Lärm und weniger Stress bedeutet. Also klar im Vorteil.
@Paleva @DieselDieter @RoyAhoi @ADFC Ein Blick ins Profil von Diesel Dieter hilft ;)
@DieselDieter @RoyAhoi @ADFC Soetwas kann man auch nur schreiben, wenn man noch keine Freunde oder Angehörige durch einen vermeidbare Unfall verloren hat.
@Pinnebaer klar hab ich das. Günni war mit Motorrad ausgerutscht. Der Helm ist unter der Leitplanke hängen geblieben. Der Rest von ihm weiter in die Böschung. Das ist halt Lebensrisiko. @RoyAhoi @ADFC

@Pinnebaer Wolfgang hats die Kids zerfetzt. Beim mehrfachen überschlagen haben die sich den Schädel am Autodach sogar skalpiert. Ein A8 sollte man beherrschen.
Max hat sich um einen Baum gewickelt. Aber als Bundespolizist hat er scheiße gebaut und wollte das wohl so.
Soll ich weiter machen?

@RoyAhoi @ADFC

@DieselDieter Username checks out