Transrapid 2.0: Bundesverkehrsministerium plant Comeback für den ÖPNV

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Transrapid 2.0: Bundesverkehrsministerium plant Comeback für den ÖPNV - tchncs

Lemmy

@schnurrito

Es sind die erklärten Feindʔinnʔeʔn des #ÖPNV, die immer wieder und systematisch Nebelkerzen in die Diskussion um die #Verkehrswende werfen: #eFuels, #Flugtaxi, #Hyperloop, #Magnetschwebebahn, #Transrapid.

Statt Dingen, die schon heute funktionieren: #Bahn, #Straßenbahn, ggf. Elektrifizierung des Bus- und Fährenverkehrs, Förderung von #Fahrrad- und #Fußverkehr.

Oder sie kommen mit Vorschlägen, die der Situation unangemessen sind: #Seilbahn oder #UBahn, nur damit der #Autoverkehr nicht gestört wird. Auch wenn die #Tram leistungsfähiger resp. preiswerter wäre.

Das ist kein Zufall oder Dummheit. Es ist eine #Taktik der Verwirrung und der Zweifel, ähnlich der #MerchantsOfDoubt.

PS: Das #Buch von #NaomiOreskes ist übrigens sehr gut. Da geht's um #Tabak und #Klima. #Buchtipp!

@lerk

In politischer Hinsicht magst Du Recht haben, aber dass der Transrapid genau die Lösung sein könnte die wir händeringend suchen, um Kurzstreckenflüge klimafreundlich überflüssig zu machen scheint Dir ebenso entgangen zu sein wie die Existenz des https://de.wikipedia.org/wiki/Transport_System_B%C3%B6gl

Mit ähnlichen Argumenten hätte man im 19. Jh. gegen die Eisenbahn angehen können. Die Postkutschenverbindungen hatten doch funktioniert! (Sorry für den Sarkasmus, aber dieses Argument nervt mich inzwischen)

@schnurrito

Transport System Bögl – Wikipedia

@lejapproach @lerk @schnurrito Ah, der Vendor Lock-in muss diese viel gepriesene „Technologieoffenheit“ sein, von der die CDU und FDP immer schwärmt.

Kann ich bitte mal die Lobbykontakte sehen? Wie willst du ein zusätzliches Netz neben Autobahn und Bahn auch nur ansatzweise finanzieren, anstatt die Bahn auszubauen?

Nach Lobbyismus-Vorwurf: Keiner wollte die Magnetschwebebahn angucken – bis auf die Berliner CDU

Der VBB zog sich nach Kritik an der Fahrt zum Magnetschwebebahn-Hersteller Max Bögl zurück. Nur zwei CDU-Abgeordnete und ein Mitarbeiter reisten schließlich in die Oberfalz.

Der Tagesspiegel

@lerk

Das spricht vielleicht gegen Frau Bonde aber nicht gegen das TSB. Und wenn doch, müsste die klassische Eisenbahn in Deutschland demontiert werden: https://lobbypedia.de/wiki/Deutsche_bahn

@der_mit_ph @schnurrito

Deutsche bahn