@Fparianen
Standardfall in D.
Der Verkehr muss fließen. Grüne Welle. Aber nur für die, die "im Trockenen sitzen" und einfach Gas geben können.

Für Zufußgehende und Radfahrende gilt das nicht. Die können jederzeit anhalten, warten, absteigen, loslaufen, ausweichen...

Wann merkt das mal jemand, die oder der das ändern kann.
#WirsindderVerkehr #autoszugast #verkehrswende #autokorrektur
Vorbilder gibt es genug!
#vorbildparis #vorbildkopenhagen #vorbildnewyork #vorbildhasselt #vorbildniederlande

@EngelMichelmann @energisch_ @ADFC

Man kann keinen Zynismus entdecken.

Das ist die real existierende Katastrophe.

Auch genannt #Blutzoll.
Leider. Überall. Gute Beispiele können nur die anderen. Das geht bei uns nicht.
#vorbildparis #vorbildkopenhagen #vorbildnewyork #vorbildhasselt #vorbildniederlande

@TitanManfred
Gerne.
Aber mit der #CriticalMass werden wir sogar in Fahrtrichtung überholt, weil nur eine (Auto-)Fahrspur befahren werden soll.

Der Weg ist noch soooooo weit.

#woeinwilleistmussderwegschoensein
#vorbildparis #vorbildkopenhagen #vorbildnewyork #vorbildhasselt

#WirsindderVerkehr #warumfahrenhiernochautos #autoszugast
#verkehrswende #autokorrektur

@Kranoldkiezblock
Vorschlag nur für Fuß- und Busverkehr?

Wo ist der Radweg auf der Visualisierung?

Sonst eine prima Idee.
#WirsindderVerkehr #warumfahrenhiernochautos #autoszugast #verkehrswende #autokorrektur #vorbildparis #vorbildkopenhagen #vorbildnewyork

@AdrianVolt
Vorschlag 1: Prioritäten setzen!
Vorschlag 2: Deiner
Vorschlag 3: nicht 6 von 6 Stadtbahnlinien im 10-Min-Takt durch das Zentrum (hier 3/6) fahren lassen (Umgehung des Zentrums durch Entfall von Autospuren)
Vorschlag 4: Asphaltierte Alternativrouten mit Vorrang für Radfahrende

Vorschläge 5 bis 1.000 unter: https://chrismon.evangelisch.de/artikel/2018/42185/wie-staedte-fussgaenger-und-radfreundlich-werden-koennen (von 2018!)

#vorbildparis #vorbildkopenhagen #vorbildnewyork
#autoszugast #verkehrswende #autokorrektur
#warumfahrenhiernochautos #WirsindderVerkehr