t-online: Russische Desinformation: Kreml-Interviewer tappt in Lockvogel-Falle
Akteure russischer Einfluss-Kampagnen bleiben meist verborgen. Jetzt konnte t-online einen Influencer aus Brasilien mithilfe eines Lockvogels überführen.
Russische Desinformation: Kreml-Interviewer tappt in Lockvogel-Falle
Gemeinsam mit #ZusammenGegenRechts rufen wir auf - zum deutschlandweiten Aktionstag für ein #AfDVerbotJetzt
Seid dabei! Am 11. Mai.
Schließt euch zusammen! Material und Hilfestellungen gibt es hier: https://afd-verbot.jetzt/de/mitmachen
Tragt die Demo ein: https://www.demokrateam.org/
Wir sind gespannt auf eure Aktionen 🩷💚💪
Wenn die Antifa nicht mehr miteinander spricht, weil die einen mit Sternchen entgendern und die anderen mit y, können die Faschos vor Lachen nicht mehr atmen.
#bildetBanden und lasst euch nicht spalten!
Ein zentrales Element für den Stromausfall in Spanien und Portugal ist die schlechte Anbindung an das europäische Energienetz (muss über Frankreich erfolgen).
Spanien hinkt den aus Brüssel festgelegten Quoten hinterher.
Grund: die französische Atomlobby verhindert den Ausbau seit Jahren, um sich vor billigen Solarstrom aus Spanien zu „schützen“.
"Beschlossen! Resolution des #Kirchentag fordert zügiges AfD-Verbotsverfahren! Die große Mehrheit unterstützte den Text des Netzwerks „Antifaschistische Kirchen“.
Auch der Vorsitzende des Weltkirchenrats und ehemalige Ratsvorsitzende der EKD, Heinrich Bedford-Strohm, stimmte dafür." - Sven Giegold (bsky) 1/ #AfDVerbotJetzt
Mozilla-Finanzchef warnt: Ohne Google droht der Bankrott
Ein Mozilla-Chef hat offengelegt, wie groß die Google-Abhängigkeit wirklich ist. Er sieht auch die Gefahr eines neuen Monopols.
#Browser #Datenschutz #Firefox #Google #Kartellrecht #Mozilla #Netzpolitik #Wirtschaft #news
Bundeskanzler Scholz sagte, die Einschätzung des Verfassungsschutzes sei eine sehr detailreiche Begründung. Ein Verbotsverfahren dürfe aber nicht überstürzt kommen. »Ich bin gegen einen Schnellschuss«, so Scholz.
Ähmmm - wie kann auf ein über 1.000 Seiten starkes Dokument ein "Schnellschuss" folgen?
@mrxlix @Saupreiss @schmittlauch
Was ist wirtschaftlich? Warum muss die Schiene für ihren Unterhalt und Gewinn für die Infrastrukturunternehmen aufkommen und bekommt nur Neubauten bezahlt? Die Straße steht nur deshalb besser da, weil bei ihr alles komplett aus Steuermitteln finanziert wird. Das System der Verkehrsträger-Finanzierung ist dysfunktional.
@Saupreiss @bahnkundenv Bei privaten Feiern oder Geschäftsterminen schon vorab entscheiden zu müssen, wie lange 1 bleibt, und dann entweder vorzeitig abreisen oder länger bleiben zu müssen ist aber auch doof. Denn was wenn es später keine kurzfristig reservierbaren Plätze mehr gibt?
Auch für Straßenkapazitätsmanagement wäre eine vorige Anmeldung von Autofahrten hilfreich. Wenn du $ausGründen später los fährst und in den Berufsverkehr kommst, kannst du trotzdem noch fahren, wenn auch langsamer.
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Chaotica
jensbest
Parents For Future 
heise online
Katja Diehl
Deutscher Bahnkunden-Verband
Trolli Schmittlauch 🦥