Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: NĂŒrnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor KĂŒhberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Vollstromer protestieren evtl. dafĂŒr, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher fĂŒr zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #GeschĂ€ftsmodell. (Quelle: ADAC)

#V2H #V2G #bidirektionalenLaden #Energiemanagement

Hey, liebe EV-Gemeinde! Ich habe eine #openwb und bin damit sehr unzufrieden. Wenn ich wechsle, hĂ€tte ich gerne eine Wallbox, mit der ich bidirektional laden kann. #V2H wĂŒrde mir reichen, sie soll aber schon dem neuesten ISO-Standard entsprechen. Ansonsten will ich nur folgende Modi haben:
- Sofort laden (11 kW)
- PV-Überschuss laden
- Zu einer bestimmten Zeit sofort laden

Google und Perplexity kenne ich auch. Wie sind eure Erfahrungen?

Finalement #EDF aura prĂ©fĂ©rĂ© empoisonner la vie de ses clients Tempo avec la dĂ©cision de deux semaine de jours rouges. Du point de vue de la rĂ©gulation de la fourniture d’électricitĂ© c’est injustifiable. Vivement le #V2H disponible en France

https://www.revolution-energetique.com/actus/tempo-comment-edf-va-ecouler-les-jours-rouges-restants-malgre-une-meteo-clemente/

Tempo : comment EDF va écouler les jours rouges restants malgré une météo clémente

Avec 13 jours rouges à activer avant la fin du mois, les abonnés à l'offre Tempo devraient se retrouver avec une facture d'électricité colossale pour ce

RĂ©volution ÉnergĂ©tique

Yes, an EV really CAN power your home – if it’s one of these [update]

https://fed.brid.gy/r/https://electrek.co/2026/03/13/yes-an-ev-really-can-power-your-home-if-its-one-of-these/

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A94: MĂŒnchen -> Passau, zwischen 2.9 km hinter AS Parsdorf und 1.6 km vor AS Anzing und blockieren die #Autobahn.

Die #Vollstromer protestieren evtl. dafĂŒr, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher fĂŒr zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #GeschĂ€ftsmodell. (Quelle: ADAC)

#V2H #V2G #bidirektionalenLaden #Energiemanagement

Was ich an der Energiepolitik der #CDU #SPD verfluche ist die Inkonsequenz:
Wenn ihr Heizen mit #Bioöl wirklich wollt, dann sorgt dafĂŒr, dass Erneuerbare um den Faktor 10 ausgebaut werden.
Wenn ihr keine #EinspeisevergĂŒtung zahlen wollt, dann macht #Energysharing und bidirektionales Laden #V2H endlich rechtlich möglich.
Oder sagt einfach, dass ihr auf die #Klimaziele pfeift.
#ReicheStoppen #ltwbw #nieWiederCDU

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Essen -> DĂŒsseldorf, zwischen AS Essen-Kettwig und 0.1 km vor Auberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Vollstromer protestieren evtl. dafĂŒr, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher fĂŒr zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #GeschĂ€ftsmodell. (Quelle: ADAC)

#V2H #V2G #bidirektionalenLaden #Energiemanagement
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/laden/bidirektionales-laden/

Bidirektionales Laden: E-Auto wird zum Stromspeicher fĂŒrs Haus

Mit dem E-Auto das Haus mit Strom versorgen: Geht das?

Yes, an EV really CAN power your home – if it’s one of these [update]

https://fed.brid.gy/r/https://electrek.co/2026/02/09/yes-an-ev-really-can-power-your-home-if-its-one-of-these/

#Stromausfall?

Egal! Mit dieser Lösung wird dein #Haus 100% #autark

#Stromausfall, #Notstrom fĂŒrs Haus und plötzlich kommt das E-Auto ins Spiel. Wir zeigen, wie Vehicle-to-Home ( #V2H ) und #Batteriespeicher zusammen ein autarkes Inselnetz ermöglichen. 🚹 Spoiler Alert: das funktioniert sogar, wenn gar kein Elektroauto vor der TĂŒr steht.
Was haltet ihr von dieser Blackout-Vorsorge fĂŒr Hausbesitzer?

#MoneyForFuture20

https://m.youtube.com/watch?v=d54RfJOKqBw

Stromausfall? Egal! Mit dieser Lösung wird dein Haus 100% autark

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https://fed.brid.gy/r/https://smart-mobility.jp/_ct/17819874