Hey, liebe EV-Gemeinde! Ich habe eine #openwb und bin damit sehr unzufrieden. Wenn ich wechsle, hätte ich gerne eine Wallbox, mit der ich bidirektional laden kann. #V2H würde mir reichen, sie soll aber schon dem neuesten ISO-Standard entsprechen. Ansonsten will ich nur folgende Modi haben:
- Sofort laden (11 kW)
- PV-Überschuss laden
- Zu einer bestimmten Zeit sofort laden

Google und Perplexity kenne ich auch. Wie sind eure Erfahrungen?

Finalement #EDF aura préféré empoisonner la vie de ses clients Tempo avec la décision de deux semaine de jours rouges. Du point de vue de la régulation de la fourniture d’électricité c’est injustifiable. Vivement le #V2H disponible en France

https://www.revolution-energetique.com/actus/tempo-comment-edf-va-ecouler-les-jours-rouges-restants-malgre-une-meteo-clemente/

Tempo : comment EDF va écouler les jours rouges restants malgré une météo clémente

Avec 13 jours rouges à activer avant la fin du mois, les abonnés à l'offre Tempo devraient se retrouver avec une facture d'électricité colossale pour ce

Révolution Énergétique

Yes, an EV really CAN power your home – if it’s one of these [update]

https://fed.brid.gy/r/https://electrek.co/2026/03/13/yes-an-ev-really-can-power-your-home-if-its-one-of-these/

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A94: München -> Passau, zwischen 2.9 km hinter AS Parsdorf und 1.6 km vor AS Anzing und blockieren die #Autobahn.

Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)

#V2H #V2G #bidirektionalenLaden #Energiemanagement

Was ich an der Energiepolitik der #CDU #SPD verfluche ist die Inkonsequenz:
Wenn ihr Heizen mit #Bioöl wirklich wollt, dann sorgt dafür, dass Erneuerbare um den Faktor 10 ausgebaut werden.
Wenn ihr keine #Einspeisevergütung zahlen wollt, dann macht #Energysharing und bidirektionales Laden #V2H endlich rechtlich möglich.
Oder sagt einfach, dass ihr auf die #Klimaziele pfeift.
#ReicheStoppen #ltwbw #nieWiederCDU

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Essen -> Düsseldorf, zwischen AS Essen-Kettwig und 0.1 km vor Auberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)

#V2H #V2G #bidirektionalenLaden #Energiemanagement
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/laden/bidirektionales-laden/

Bidirektionales Laden: E-Auto wird zum Stromspeicher fürs Haus

Mit dem E-Auto das Haus mit Strom versorgen: Geht das?

Yes, an EV really CAN power your home – if it’s one of these [update]

https://fed.brid.gy/r/https://electrek.co/2026/02/09/yes-an-ev-really-can-power-your-home-if-its-one-of-these/

#Stromausfall?

Egal! Mit dieser Lösung wird dein #Haus 100% #autark

#Stromausfall, #Notstrom fürs Haus und plötzlich kommt das E-Auto ins Spiel. Wir zeigen, wie Vehicle-to-Home ( #V2H ) und #Batteriespeicher zusammen ein autarkes Inselnetz ermöglichen. 🚨 Spoiler Alert: das funktioniert sogar, wenn gar kein Elektroauto vor der Tür steht.
Was haltet ihr von dieser Blackout-Vorsorge für Hausbesitzer?

#MoneyForFuture20

https://m.youtube.com/watch?v=d54RfJOKqBw

Stromausfall? Egal! Mit dieser Lösung wird dein Haus 100% autark

YouTube

ダイハツ初の量産EV、乗用の「e-アトレー」と商用の「e-ハイゼット カーゴ」を発売。航続距離の長さに強み

https://fed.brid.gy/r/https://smart-mobility.jp/_ct/17819874

Stromausfall und E-Auto? Verbrenner haben KEIN V2L, V2H und V2G! Unterschiede erklärt!

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