Yes, an EV really CAN power your home – if it’s one of these [update]

https://fed.brid.gy/r/https://electrek.co/2026/05/20/yes-an-ev-really-can-power-your-home-if-its-one-of-these/

#CHAdeMO wird wieder spannend: #EVNiculus #CCS auf #CHAdeMO Adapter und #CHAdeMO #V2L / #V2H im Überblick

Im heutigen Video schauen wir uns zwei spannende #EVniculus Adapter an: den #CCS auf #CHAdeMO Adapter und den #V2L #CHAdeMO Adapter.
Der #CCS-Adapter kann ältere #CHAdeMO-Geräte wieder interessant machen, weil sie damit an modernen #CCS-Ladepunkten nutzbar werden.
Mit dem #V2L #CHAdeMO Adapter lässt sich Strom aus dem #Elektroauto...

#AirElectric

@AirElectricApp

https://youtube.com/watch?v=LTMWy_jaL-A

5 Vorteile & 5 Nachteile von #bidirektionalem #Laden ( #V2H )

https://youtube.com/watch?v=9rPAVodIkTU

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)

#V2H #V2G #bidirektionalenLaden #Energiemanagement

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)

#V2H #V2G #bidirektionalenLaden #Energiemanagement

Hey, liebe EV-Gemeinde! Ich habe eine #openwb und bin damit sehr unzufrieden. Wenn ich wechsle, hätte ich gerne eine Wallbox, mit der ich bidirektional laden kann. #V2H würde mir reichen, sie soll aber schon dem neuesten ISO-Standard entsprechen. Ansonsten will ich nur folgende Modi haben:
- Sofort laden (11 kW)
- PV-Überschuss laden
- Zu einer bestimmten Zeit sofort laden

Google und Perplexity kenne ich auch. Wie sind eure Erfahrungen?

Finalement #EDF aura préféré empoisonner la vie de ses clients Tempo avec la décision de deux semaine de jours rouges. Du point de vue de la régulation de la fourniture d’électricité c’est injustifiable. Vivement le #V2H disponible en France

https://www.revolution-energetique.com/actus/tempo-comment-edf-va-ecouler-les-jours-rouges-restants-malgre-une-meteo-clemente/

Yes, an EV really CAN power your home – if it’s one of these [update]

https://fed.brid.gy/r/https://electrek.co/2026/03/13/yes-an-ev-really-can-power-your-home-if-its-one-of-these/

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A94: München -> Passau, zwischen 2.9 km hinter AS Parsdorf und 1.6 km vor AS Anzing und blockieren die #Autobahn.

Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)

#V2H #V2G #bidirektionalenLaden #Energiemanagement