Mastodawn

Der andere Gedanke wäre, wenn in Europa Millionen von mobilen Akkus herumstehen, aka e-Autos.

Allein über 46 Mio. PKW in 🇩🇪, von denen im Durchschnitt jedes nur 42 min bewegt wird, also TÄGLICH 23 h 18 min herumsteht.
Die Vorstellung jedes davon wäre ein im Schnitt 40 kWh-Akku mit Vehicle to Grid (V2G)... Gaskraftwerke und Dunkelflaute 👋

Quelle: 🇩🇪 BM für Verkehr, Studie "Mobilität in Deutschland", Seiten 83 und 91 - ist aber interessant da mehr anzuschauen!
https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Anlage/G/mid-2023-ergebnisbericht.pdf?__blob=publicationFile

Der Verbrauch wäre bei im Schnitt täglich gefahrenen 26,2 km bei weitem nicht so schlimm wie viele oft tun, a la "Wenn alle mit e-Auto... würde das Stromnetz zusammenbrechen". Bei 15 kWh / 100 km wären das 4 kWh pro Auto oder ~185 GWh für ganz 🇩🇪, entspricht Daumen mal Pi 1,5 h Sonne für alle PV-Module (2025 installiert: 117,7 GWp Modulleistung bzw. 107,5 GWp Wechselrichterleistung).

Quelle: https://www.energy-charts.info etwa https://www.energy-charts.info/downloads/Stromerzeugung_2025.pdf.

Mit solchen Träumen wünsche ich eine gute Nacht.

Und nicht vergessen, ausschalten/ausstecken was man nicht braucht.

#Strom #Energiewende #Erneuerbare #Stromsparen #Wohlstand #Wohlstandsverwahrlosung ##eAutos #eMobilität #Dunkelflaute #Gaskraftwerke #V2G #Vehicle2Grid #VehicleToGrid

SE Scherbeck Energy Apr 20

www.pv-magazine.de/2026/04/17/v... #VehicleToGrid #BidirektionalesLaden #BEV #EAuto #EMobilitaet #Automobilwirtschaft #Energiewirtschaft #Verkehrswende #CO2 #Energiewende

Vehicle-to-Grid: Geschäftsmode...

Vehicle-to-Grid: Geschäftsmodelle entstehen – Marktdurchbruch bleibt in der Ferne

Auf der Vehicle-to-Grid-Konferenz in Münster zeigte sich: Erste Geschäftsmodelle entstehen und die Regulierung verbessert sich. Für den breiten Marktdurchbruch fehlen jedoch weiterhin einheitliche Standards und einfache Kundenlösungen.

pv magazine Deutschland

Jenetics GA Jan 16

Seasonal Reconfiguration of Electrical Distribution Systems to Mitigate the Impact of Electric Vehicle Charging,
https://ieeexplore.ieee.org/document/11298634
#Jenetics #GeneticAlgorithm #DistributedNetworks #Optimization #PowerLosses #EnergyLoss #VehicleToGrid #ElectricVehicle

Villanyautósok [Unofficial]Jan 3

Villanyóra #313 – Tényleg valóság lehet az ingyen energia

https://fed.brid.gy/r/https://villanyautosok.hu/2026/01/03/villanyora-313-tenyleg-valosag-lehet-az-ingyen-energia/

Harrry Dec 20

E-Auto laden und dabei Geld verdienen

https://www.zdf.de/play/reportagen/nano-doku-energie-fuer-umme-100/250706-e-auto-laden-fuer-umme-nano-doku-100

> Geld verdienen, während das #EAuto parkt? Wie #bidirektionalesLaden Autofahrer zu #Stromdealern macht – und dabei das Stromnetz stabilisiert.
#RobertHabeck #VehicleToGrid #Setzausbau #Systemdienlichkeit #Renault #Renault5 #ErneuerbareEnergie #TheMobilityHouse #bidirektionalLaden

Tina M Casey Dec 17

Here's another reason to #goelectric, Trump or no Trump.

https://cleantechnica.com/2025/12/16/new-ev-energy-storage-study-sheds-new-light-on-fords-ev-spinout/

#evs #electricvehicles #energystorage #battery #batteries #evbatteries #v2h #v2x #vehicletogrid #ford #gogreen #zeroemission #utilitybills #savingmoney #evaffordability #affordability #research #academic

Ford Has A Bidirectional EV Charging Trick Up Its Sleeve

Not too long ago, Ford was hyping the F-150 Lightning Supertruck as the face of its EV lineup, and now it's all about energy storage.

CleanTechnica

Tina M Casey Dec 17

Here's another reason to #goelectric, Trump or no Trump.

https://cleantechnica.com/2025/12/16/new-ev-energy-storage-study-sheds-new-light-on-fords-ev-spinout/

Ford Has A Bidirectional EV Charging Trick Up Its Sleeve

Not too long ago, Ford was hyping the F-150 Lightning Supertruck as the face of its EV lineup, and now it's all about energy storage.

CleanTechnica

Marcel SIneM(S)US Nov 23

E-Mobilität: #Bundestag @bundestag macht Weg frei für bidirektionales Laden | heise online https://www.heise.de/news/E-Mobilitaet-Bundestag-macht-Weg-frei-fuer-bidirektionales-Laden-11079565.html #VehicleToGrid #Vehicle2Grid #V2G

E-Mobilität: Bundestag macht Weg frei für bidirektionales Laden

Mit dem neuen Energiewirtschaftsgesetz wird rückgespeister Strom nicht mehr doppelt mit Netzentgelten belegt. Das soll das E-Auto-Speicherpotenzial erschließen.

heise online

naturenergie sharing Nov 21

Der Bund hat vor kurzem zwei Hürden für das bidirektionale Laden ( #vehicletogrid ) in #Deutschland überraschend aus dem Weg geräumt. Der Entfall der Doppelbelastung bei Netzentgelten und die Pauschaloption für die Abrechnung sind Schritte in die richtige Richtung.
So weit wie unsere Nachbarn in den #Niederlanden oder #Frankreich sind wir aber leider noch nicht.
Was dort schon heute möglich u.a. mit #eCarsharing ist zeigt dieses Video:
https://www.youtube.com/watch?v=1W6-mThc8_k