Mal sehen wie lange es diese Dinger noch gibt.

Vermieter von #EScootern sollen bei Unfallschäden haften.

Während USB-C bei Kleingeräten und Typ 2 bei Elektroautos mittlerweile #Standard sind, kocht bei #Pedelecs und #E-Scootern fast jeder Hersteller sein eigenes #Süppchen. Eine Allianz aus 17 Verbänden, darunter die Deutsche Umwelthilfe, will dem nun ein Ende bereiten. #Fahrradakku

Verbände fordern Einheitssteck...
Verbände fordern Einheitsstecker für E-Bikes

Es ist ein leidiges Thema, das Nutzer von Smartphones bis vor Kurzem noch gut kannten und das E-Bike-Fahrer immer noch plagt: der Wildwuchs ...

In #Dübendorf fehlt ein rechtlicher Rahmen für den Verleih von #EBikes und #Escootern. Wildes parkieren und #Gewässerverschmutzung sind mögliche Folgen.

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Interpellation: Wildwuchs beim Verleih von E-Scootern und E-Bikes

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Grüne: Stadt Dübendorf

In #Dübendorf fehlt ein rechtlicher Rahmen für den Verleih von #EBikes und #Escootern. Wildes parkieren und #Gewässerverschmutzung sind mögliche Folgen.

http://gruene-duebi.ch/2025/10/03/interpellation-wildwuchs-beim-verleih-von-e-scootern-und-e-bikes/

Interpellation: Wildwuchs beim Verleih von E-Scootern und E-Bikes

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Grüne: Stadt Dübendorf
Kampagne gegen Geisterfahrten auf zwei Rädern durch und in #Dortmund: #Polizei und #Stadt setzen auf Sprühkreide für mehr #Verkehrssicherheit im #Radverkehr und mit #eScootern. #Verkehr #Mobilität #Verkehrsunfälle
https://www.nordstadtblogger.de/kampagne-gegen-geisterfahrten-auf-zwei-raedern/
Geisterfahrer:innen auf Zweirädern sollen von einem Sprühkreide-Daumen zum Umdenken gebracht werden

Mal schnell den Radweg in die falsche Richtung fahren, weil das so schön bequem ist? Leider handeln einige E-Roller- und Radfahrer*innen so. Und bringen sich selbst und andere in Gefahr. Polizei und Tiefbauamt wollen Geisterradler*innen …

Nordstadtblogger

Das #Verkehrsministerium kümmert sich endlich um die #Verkehrswende und führt ein #Temolimit... ach doch nicht... 🤪

Es plant strengere Regeln für das Abstellen von #EScootern im öffentlichen Raum. Die bösen Benutzer sollen die Verleihfahrzeuge künftig nicht mehr einfach auf Gehwegen parken dürfen.

Stattdessen müssen Anbieter mit Kommunen individuelle Konzepte erarbeiten. Ziel ist mehr Ordnung im öffentlichen Raum und mehr Rücksicht auf #Fußgänger.

https://www.tagesschau.de/inland/escooter-parken-regeln-100.html

#Elektromobilität

Verkehrsministerium plant strengere Regeln fürs E-Scooter-Parken

Aufsteigen und losfahren: Fans der E-Scooter lieben das flexible Konzept. Andere sind genau davon genervt: Immer wieder werden E-Scooter achtlos abgestellt oder liegen im Weg. Der Bund plant deshalb strengere Regeln.

tagesschau.de

Ordnung, wir brauchen mehr Ordnung!

Verkehrsminister will wildes Parken von #EScootern auf Gehwegen verbieten.

#news ⚡ Schnieder will Parken von E-Scootern auf Gehwegen einschränken: Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) will den Kommunen das Recht geben, das Abstellen von Leih-E-Scootern und Leihrädern auf... https://hubu.de/?p=285086 | #escootern #gehwegen #parken #schnied
Schnieder will Parken von E-Scootern auf Gehwegen einschränken - Hubu.de - News & FreeMail

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) will den Kommunen das Recht geben, das Abstellen von Leih-E-Scootern und Leihrädern auf dem Bürgersteig zu verbieten.

Hubu.de - News & FreeMail

Die Mitnahme von #eScootern im #ÖPNV wurde im vergangenen Jahr vielfach untersagt.

Good news!
Die grundlegende Normung wurde diskutiert und modernisiert 😍

Die sinnvolle Kombination im #Umweltverbund kann nun erlaubt werden
Edit: fehlt nur noch die Buchung über die lokale Mobilitätsapp und anschließend eine Vergabe der eScooter-Dienstleistung für definierte (überlappende) Bereiche, um Gewinne in der Region zu halten
https://www.dke.de/de/arbeitsfelder/components-technologies/news/neue-norm-macht-mitnahme-von-e-scootern-im-oepnv-moeglich

#Verkehrswende #mobilitatswende

Sicherheit statt Verbot: Neue Norm macht Mitnahme von E-Scootern im ÖPNV möglich

Ob München, Frankfurt, Köln, Leipzig oder Nürnberg: Viele deutsche Städte folgten 2024 der Empfehlung des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), die Mitnahme von E-Scootern im ÖPNV aus Sicherheitsgründen zu verbieten. Gleichzeitig zeigen Studien, dass die elektrischen Kleinstfahrzeuge ein Baustein für die Mobilitätswende sein können.Die Krux dabei: Die zugrunde liegende Verordnung für das Mitnahmeverbot verwies auf eine Norm ohne spezifische Anforderungen an Li-Ionen-Akkus für den Einsatz in Elektrokleinstfahrzeugen.Wie es dazu kam und wie eine neue Norm die Akkus in E-Scootern für den Einsatz in Bus und Bahn noch sicherer macht – ein Überblick .

Die Zahl der #EScooter-#Unfälle mit #Personenschaden stieg 2023 um 14,1 % auf 9.425. Dabei starben 22 Menschen, doppelt so viele wie im Vorjahr. 1.220 Personen wurden schwer verletzt, 8.911 leicht.

Besonders betroffen sind junge Fahrer: 41,6 % der Verunglückten waren unter 25 Jahre alt.

Ich denke, wir brauche mehr künstliche Intelligenz bei #EScootern. Die menschliche Intelligenz ist überfordert..

#Verkehrssicherheit #Unfallstatistik #Deutschland

https://taz.de/Unfallstatistik-E-Scooter/!6026136/

Unfallstatistik E-Scooter: Mehr Tote, mehr Verletzte

Die Zahl der E-Scooter-Unfälle mit Personenschaden hat im vorigen Jahr stark zugenommen. Auch die Zahl der Todesopfer ist gestiegen.