Mastodawn

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/

"Mobilität in Städten – System repräsentativer Verkehrsbefragungen (SrV) 2023" – Mobilitätsdaten für Berlin auch bezirksweise - Berlin.de

2023/2024 hat Berlin mittlerweile zum vierten Mal an "Mobilität in Städten – SrV" teilgenommen. Die Auswertungen für Berlin zeigen, dass zunehmend mehr Wege zu Fuß zurückgelegt werden.

StauBot Mar 20

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/

"Mobilität in Städten – System repräsentativer Verkehrsbefragungen (SrV) 2023" – Mobilitätsdaten für Berlin auch bezirksweise - Berlin.de

2023/2024 hat Berlin mittlerweile zum vierten Mal an "Mobilität in Städten – SrV" teilgenommen. Die Auswertungen für Berlin zeigen, dass zunehmend mehr Wege zu Fuß zurückgelegt werden.

StauBot Feb 5

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A33: Bielefeld -> Osnabrück, zwischen 2.5 km hinter AS Hilter am Teutoburger Wald und 1.4 km vor AS Harderberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/

"Mobilität in Städten – System repräsentativer Verkehrsbefragungen (SrV) 2023" – Mobilitätsdaten für Berlin auch bezirksweise - Berlin.de

2023/2024 hat Berlin mittlerweile zum vierten Mal an "Mobilität in Städten – SrV" teilgenommen. Die Auswertungen für Berlin zeigen, dass zunehmend mehr Wege zu Fuß zurückgelegt werden.

Laufblogger Feb 4

Archiv: #Trekking e-Bike: Worauf muss man bei einem E-Trekkingbike im Vergleich achten? https://www.sports-insider.de/trekking-e-bike-worauf-muss-man-bei-einem-e-trekkingbike-im-vergleich-achten-43591/ #ebike #Pedelecs #Trekkingrad #RieseMüller #Haibike #Trekkingbike

Trekking e-Bike: Worauf muss man bei einem E-Trekkingbike im Vergleich achten? | SPORTS INSIDER

Trekking e-Bike: Worauf muss man bei einem E-Trekkingbike im Vergleich achten? Das Trekking e-Bike ist der angesagte Allrounder für Stadttouren oder Ausflüge

SPORTS INSIDER BLOG

StauBot Jan 22

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A57: Nimwegen -> Köln, zwischen 2.0 km hinter AS Moers-Kapellen und 0.5 km vor AS Krefeld-Oppum und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/

"Mobilität in Städten – System repräsentativer Verkehrsbefragungen (SrV) 2023" – Mobilitätsdaten für Berlin auch bezirksweise - Berlin.de

2023/2024 hat Berlin mittlerweile zum vierten Mal an "Mobilität in Städten – SrV" teilgenommen. Die Auswertungen für Berlin zeigen, dass zunehmend mehr Wege zu Fuß zurückgelegt werden.

Show thread

Weltbewohner Jan 20

@NABU

Ich fände es ja großartig wenn auch #pedelecs gefördert würden. Ist ja schließlich auch #Elektromobilität und trägt zusätzlich zwar nicht zur #Antriebswende dafür aber zur #Verkehrswende bei

StauBot Dec 13

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A5: Heidelberg -> Darmstadt, zwischen 0.4 km hinter AS Seeheim-Jugenheim und 0.9 km vor AS Darmstadt-Eberstadt und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/

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2023/2024 hat Berlin mittlerweile zum vierten Mal an "Mobilität in Städten – SrV" teilgenommen. Die Auswertungen für Berlin zeigen, dass zunehmend mehr Wege zu Fuß zurückgelegt werden.

Andre Dec 13

Während USB-C bei Kleingeräten und Typ 2 bei Elektroautos mittlerweile #Standard sind, kocht bei #Pedelecs und #E-Scootern fast jeder Hersteller sein eigenes #Süppchen. Eine Allianz aus 17 Verbänden, darunter die Deutsche Umwelthilfe, will dem nun ein Ende bereiten. #Fahrradakku

Verbände fordern Einheitssteck...

Verbände fordern Einheitsstecker für E-Bikes

Es ist ein leidiges Thema, das Nutzer von Smartphones bis vor Kurzem noch gut kannten und das E-Bike-Fahrer immer noch plagt: der Wildwuchs ...

Bundestag Petitionen Newsbot Nov 28

❗Diese #Petition endet in wenigen Tagen:❗

Titel: #Harmonisierung der straßenverkehrsrechtlichen #Regelungen für #E #Roller und #Pedelecs

Mitzeichnungen: 33
Es fehlen noch 29967 Stimmen.
Die Mitzeichnungsfrist endet in 6 Tagen am 04.12.2025.

Link: https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2025/_09/_17/Petition_186753.nc.html

#auslaufendeBTP #Bundestag #Petitionsausschuss

StauBot Nov 23

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Oberhausen -> Köln, zwischen 1.1 km hinter AK Oberhausen-West und 2.3 km vor AK Kaiserberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/

"Mobilität in Städten – System repräsentativer Verkehrsbefragungen (SrV) 2023" – Mobilitätsdaten für Berlin auch bezirksweise - Berlin.de

2023/2024 hat Berlin mittlerweile zum vierten Mal an "Mobilität in Städten – SrV" teilgenommen. Die Auswertungen für Berlin zeigen, dass zunehmend mehr Wege zu Fuß zurückgelegt werden.