Wir brauchen keinen #Tankrabatt. Keine #Spritpreisbremse. Keinen Vorgaben, wann wer Preise ändern darf. Wir brauchen eine vorausschauende, diversifizierte und möglichst resiliente Verkehrspolitik.

Wir brauchen mehr #Umweltverbund mit #ÖPNV als Hauptträger der #Mobilität. Das geht natürlich nicht, wenn eine #Bundesregierung so verliebt in den Straßrnverkehr ist und deshalb quasi blind ist.

@VQuaschning Einspruch! Die beste #Spritpreisbremse ist der #Umweltverbund

📢 Critical Mass in Jena

❓ Wie viel gibt die Stadt Jena eigentlich für den Umweltverbund aus? Und rechnen sich die Ausgaben für den motorisierten Individualverkehr?

👀 Diesen und anderen Fragen gehen wir am Dienstag, 3. März bei der Critical Mass nach. Start ist 18 Uhr am Holzmarkt.

❗ Seid dabei! Seid Sichtbar! Bringt euch ein!

📅 Dienstag, 3. März 2026
🕖 18: 00 Uhr
📍 Holzmarkt

#CriticalMass #Jena #Fahrrad #Verkehrswende #Umweltverbund

Guten Morgen aus der M5.
"Ey, das is ein Radweg. Könnt ihr mal aufpassen?!", schnauzt die Radfahrerin 2 Fahrgäste an, die aus dem Bus steigen.
Und fährt dann über die rote Ampel.
Immer wieder schön zu sehen, wie 2 umweltfreundliche Verkehrsarten aus d. #Umweltverbund sich so leicht gegeneinander ausspielen lassen.
Damit kein Mensch auf die Idee kommt zu fragen, warum der Busausstieg genau auf d. Radweg ist, während es nebenan 4 Spuren für Autos gibt.
@osnabrueck @kettenreaktion #öpnv #radverkehr

Jede Autokauf-Prämie, Abwrack-Prämie oder wie auch immer man sie verschleiert, ist nichts anders als eine Subvention für die Autoindustrie. Und wer 2026 noch "Dreck am Stecker" (Plugin / Hybride) fördert, muss wirklich mal seine Tassen auf Vollständigkeit kontrollieren lassen. Da stimmt was nicht mit den Prioritäten.

Ich kann diese Bundesregierung erst wieder ansatzweise ernst nehmen, wenn es eine

🔥 Mobilitätsprämie 🔥

gibt, die unabhängig von der gewählten Mobilitätsform ist und sozial gestaffelt ausgegeben wird.
Man muss ich nur mal vorstellen, was eine 4-köpfige Familie mit niedrigem Einkommen mit 20.000 Euro für ÖPNV- und Fahrradmobilität anfangen könnte!

#Autokorrektur #AbwrackPrämie #MobilitätsPrämie #DreckAmStecker #ÖPNV #Öffis #Fahrrad #Umweltverbund

@bahnoev genau mein Humor. Nicht das 3. Gleis nach Elmshorn zeitnah umsetzen wollen, kein tragfähiges Konzept zur Entlastung des #HamburgerHauptbahnhof vorlegen, den #Umweltverbund zugunsten des #MIV vernachlässigen, aber hyperloop.
@HVV_Umsonst
@Momobab @StauBot Ändern wir das zugunsten der Klientel #Umweltverbund. Gemeinsam. Demokratisch.

#Autostadt #Nürnberg
Völlig irre:
Der #Baureferent hat zum teuersten Projekt seiner Amtszeit in seinem Ressort #keineMeinung 😮 !!!
Er liefere "nur die #Fakten". (Die #Politik macht daraus eh, was sie will ...)

Deutlicher kann ein Referent, der die entsprechenden Fachämter der Verwaltung führt, kaum ausgedrücken, dass die Beschlüsse des Nürnberger Stadtrates auf reiner #Ideologie beruhen: #KonzeptVonGestern #autogerechteStadt 😧 #StadtAutobahn statt #Umweltverbund oder gar #autofreieInnenstadt 1/

@radkolumne Oder ganz drauf verzichten und #Umweltverbund einfordern. Wäre eine Möglichkeit, Geld zu sparen und den alten, weißen Männern zu zeigen, dass es auch ohne #Auto geht.
Bundesverkehrsministerium - Schnieder (CDU): Gesetz für günstigere Führerscheine kommt frühestens Anfang 2027

Bundesverkehrsminister Schnieder rechnet frühestens Anfang 2027 mit dem Inkrafttreten eines Gesetzes, das Führerscheine günstiger machen soll.

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