Im Fokus unserer monatlichen Rubrik "Seitenweise Tirol" - eine "Brenner"-Anthologie mit 70 Texten von Schreibenden 🖊️ aus dem deutschsprachigen Raum
https://www.uibk.ac.at/de/ulb/aktuelles/2025/seitenweise-tirol-dezember-2025/

@uniinnsbruck #Brenner #Brennerpass #Anthologie

“Roads were made for journeys, not destinations.” Confucius

#alps #mountains #austria #brenner #brennerpass #autobahn #road #roadtrip #italy #journey #confucius
Crossing the Alps via the Brenner Pass, a historical route already used by Romans as the key road in the 2nd century AD, linking the Classical world with northern Europe.

Roman legions, medieval emperors, traders, and armies have all traversed this route.

April

#brennerpass #brenner #alps #austria #crossing #mountains #snow
Ab in den Süden! Der Brennerpass und seine Geschichte - radioWissen | BR Podcast

Handelsroute und Durchgangsstation war der Brenner von alters her. Bis heute ist der 1370 m hoch gelegene Brenner-Pass eine der wichtigsten Alpen-Transit-Strecken. Bereits in der Bronzezeit soll über den Brenner Bernstein transportiert worden sein, die Römer drangen über den Brennerpass nach Norden vor. Von Gabriele Knetsch

BR Podcast
Die Fahrstrecke von #elbsandsteingebirge bis #sterzing über den #brennerpass genutzt um den #gpstracker auf #lorawan basis zu testen. Der #ttnmapper zeigt zwar noch Lücken aber in Weiten Zeilen funktioniert es.
Link: In den 1970er-Jahren wurde ein Tunnelprojekt durch die Stubaier Alpen diskutiert, um den Brennerpass zu entlasten. Stattdessen entschied man sich 1987 für den Brennerbasistunnel, der bis heute im Bau ist. #BBT #Südtirol #Brennerpass #aigenerated https://www.instagram.com/reel/DGOYYp3Jvii/?igsh=Mndnc2RrN2VueHgx
ORF Südtirol heute on Instagram: "Ein Tunnelprojekt durch die Stubaier Alpen bis nach St. Leonhard in Passeier wurde Anfang der 1970er-Jahre diskutiert. 🏗️ Damit sollte die bereits damals vielbefahrene Zugstrecke über den Brennerpass entlastet werden. Die "Achsengruppe Brenner" hat sich dann allerdings für einen 133 km langen Tunnel durch das Wipptal und das Brennermassiv entschieden. 1987 wurde der Bau des Brennerbasistunnels beschlossen. Bis heute wird daran gebaut. #BBT #Südtirol #ORF #stheute #Rückblende"

861 likes, 7 comments - orfsuedtirol on February 18, 2025: "Ein Tunnelprojekt durch die Stubaier Alpen bis nach St. Leonhard in Passeier wurde Anfang der 1970er-Jahre diskutiert. 🏗️ Damit sollte die bereits damals vielbefahrene Zugstrecke über den Brennerpass entlastet werden. Die "Achsengruppe Brenner" hat sich dann allerdings für einen 133 km langen Tunnel durch das Wipptal und das Brennermassiv entschieden. 1987 wurde der Bau des Brennerbasistunnels beschlossen. Bis heute wird daran gebaut. #BBT #Südtirol #ORF #stheute #Rückblende".

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"Unter Frächtern gilt der Brenner als der günstigste Alpenpass, viele nehmen kilometerlange Umwege in Kauf, weil Maut und Sprit auf der Route billiger sind als etwa in der Schweiz."

Na, dann ist die Lösung doch eigentlich ganz einfach ... 🤷🏼‍♀️

#Brennerpass: Festgefahren | ZEIT ONLINE
https://www.zeit.de/2024/35/brennerpass-grenze-oesterreich-italien-verkehr

Brennerpass: Der Brenner sollte Europa verbinden. Jetzt spaltet er es

Immer mehr Autos, immer mehr Waren: Das ewige Wachstum bringt den Brenner zum Kollaps. Deutschland, Österreich und Italien streiten, wer die Lasten zu tragen hat.

ZEIT ONLINE
Fobi Tag 2. Und gestern Abend noch entdeckt, dass die vorletzte Folge #Brennerpass mit dem wunderbaren @[email protected] im Podcatcher ist. Wird mir die Fahrt nach Würzburg verschönern! Wenn ichs auch mit nem weinenden Auge anhören werde... 😢