Ich bin auf einem . Die Radverkehrsausleitung links signalisiert für mich, dass damit Schluss ist, die #Benutzungspflicht entfällt und ab hier Gehweg ist.
Aufmerksame Beobachtende erspähen rechts oben, halb von der Hecke verdeckt, #VZ240 und nehmen wie ich vielleicht an, dass darunter auch das Zusatzzeichen „Ende“ ist, um o.g. Sachverhalt zu verdeutlichen.

Nö. Das beschildert die Kurve, nach der wieder eine Ausleitung kommt, wo dann aber wirklich ein reiner Fußweg ausgeschildert ist.

#Gundelfingen #StVO

Habe natürlich wieder von den besten Stellen keine Bilder gemacht. Also den Kurven bei zwei Metern Breite, wo auf beiden Seiten über Kopfhöhe Hecken wachsen. Oder dem Pflaster mit den offenen Baumwurzeln. Eindrücke im Ansatz im Anhang. Es ist auch immer mal wieder Straße dazwischen.
Im dritten Bild beginnt er auch erst in weiter Ferne, vorher ist noch eine Art Zufahrt.

#VZ240

#SchilderBingo-#StVO-Rätsel: Wer hat hier #Vorfahrt? Radverkehr auf dem Weg neben der Fahrbahn (ich sage bewusst nicht #Radweg), oder Verkehr, der aus dem Werksgelände herausfährt?

- Der Weg ist augenscheinlich "straßenbegleitend", Abstand zur Fahrban etwa 2m
- In Hauptverkehrsrichtung ist er mit #VZ260  markiert (Verbot für mehrspurige Kfz und Motorräder, Zusatz "landwirtschaftlicher Verkehr frei")
- In entgegengesetzter Richtung ist er mit #VZ240  markiert (Gemeinsamer Geh- und Radweg)
- Da wo der Weg eine Werksausfahrt kreuzt ist eine Fahrradfurt aufgemalt
- #VZ205 (Vorfahrt gewähren) ist für die Ausfahrt zwischen der Hauptfahrbahn und dem Nebenweg angebracht

Mein Bauchgefühl sagt: 1. illegale Beschilderung (Kombination aus Fahrradfurt und Position des VZ205), 2. Vorrang Radverkehr, grundsätzlich bei Ausfahrten.

Genau an dieser Stelle zog ein 🚗-Fahrer vor mir raus, so dass ich stark bremsen musste. Auf meine Beschwerde durchs offene Fenster kam "Du hast mich doch gesehen!". Zu Recht?

#FahrradAlltag #Hugstetten #DiskriminierendeInfrastruktur #StVO

In #Pinneberg hängt das Schild „Achtung! Ab hier kein Winterdienst! Benutzung auf eigene Gefahr“ direkt unter dem #VZ240.

#RellingerStraße / #Gehrstücken

@fabian @Micha @mainz_de

@thijs_lucas

Und selbst diesen minimalen #Sicherheitsabstand in der Mitte bekommt man oft nur hin, wenn das #Lenkerende außen mindestens 20-30 cm über den #Grünstreifen ragt. Geht natürlich nur dort wo nicht Hecken, Sträucher oder Brombeerranken über den #Radweg ragen.

Immerhin scheint die #Polizei hier zu wissen, wie unbrauchbar der Zustand der vermeintlichen #Radwege ist. Sonst würden sie das Ignorieren vom #VZ240 sicherlich öfter bemängeln.

@corincorvus @ADFC

10km zu Fuss durch #karlsruhe heute morgen: Von #fahrradfahrer bei #VZ240 #weggeklingelt, von abbiegenden Autos #übersehen und #blockiert und von mindestens 100 Autos durch asoziales #Gehwegparken behindert worden. Da kommt man mit einem Kragen wieder zuhause an...

Und gerade fährt ein Kleinkraftfahrzeug, mit Kennz., also kein eScooter, über die Elbpromenade in der @[email protected], Richrung #Peteiförder. #VZ240

@[email protected] ...

Den #Radweg beim Abbiegen erkennen: hierfür ist das #Schild #VZ240 für gemeinsame Fuß- und Radwege auf der #RuhrorterStraße Ecke #Akazienallee 25 Meter vorgezogen worden. Die Anregung hierzu erfolgte über https://mh-ideenmelder.hpadm.de. Nutzt den Ideenmelder.

FotoOrt: https://plus.codes/9F38CRRG+745 #NRW #MHruhr #Linksruhr #Speldorf #SpeldorfNordwest ||| #Radinfrastruktur #Jahr2022 #RadinfrastrukturUmgesetztMHruhr

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