Avec la canicule qui s'est déplacée vers l’Est, le réseau de tram de Leipzig a été complètement arrêté car (grossièrement) le revêtement des voies a fondu. Les rames avançaient dans la mélasse.
Pas de reprise du trafic demain.
(Le lien envoie vers le compte instagram officiel du réseau).
https://www.instagram.com/reel/DaIq22KoSBi/?igsh=NjE0dGl1OXhhZG84
#leipzig #leipzigerverkehrsbetriebe #tramway #canicule #criseclimatique #Allemagne

Leipziger Verkehrsbetriebe LVB on Instagram: "ℹ️ Update zum Straßenbahnverkehr
Auch am Montag wird der Straßenbahnverkehr noch nicht regulär verkehren können.
Unsere Kolleg:innen arbeiten seit Samstagabend ununterbrochen daran, die hitzebedingten Schäden im Netz zu beseitigen. In den Betriebshöfen wurden bereits mehr als 50 Straßenbahnen gereinigt. Parallel werden Schienen und Weichen an den betroffenen Streckenabschnitten von der eingedrungenen Fugengussmasse befreit.
Unser Ziel ist es, den Straßenbahnbetrieb dort schrittweise wieder aufzunehmen, wo die Infrastruktur sicher befahren werden kann. Dafür müssen alle betroffenen Abschnitte gereinigt, technisch geprüft und mit Probefahrten abgenommen werden.
Sobald einzelne Strecken wieder freigegeben werden können, werden die Straßenbahnen zunächst im Pendelverkehr zwischen den Randgebieten und wichtigen Umsteigepunkten eingesetzt. Da der Innenstadtring aktuell noch nicht befahrbar ist, können diese Verbindungen leider nicht über die gewohnten Fahrgastinformationssysteme angezeigt werden. Bitte informiert euch daher direkt an den Haltestellen.
🚌 Der Busverkehr wird weiterhin so gut wie möglich planmäßig aufrechterhalten.
Wir wissen, dass die aktuelle Situation für viele von euch eine große Herausforderung ist. Danke für eure Geduld und euer Verständnis. Wir informieren euch fortlaufend über die weitere Entwicklung. 💛
#leipzigerverkehrsbetriebe #LVB #hitzewelle #leipzig #news"
14K likes, 539 comments - leipzigerverkehrsbetriebe on June 28, 2026: "ℹ️ Update zum Straßenbahnverkehr
Auch am Montag wird der Straßenbahnverkehr noch nicht regulär verkehren können.
Unsere Kolleg:innen arbeiten seit Samstagabend ununterbrochen daran, die hitzebedingten Schäden im Netz zu beseitigen. In den Betriebshöfen wurden bereits mehr als 50 Straßenbahnen gereinigt. Parallel werden Schienen und Weichen an den betroffenen Streckenabschnitten von der eingedrungenen Fugengussmasse befreit.
Unser Ziel ist es, den Straßenbahnbetrieb dort schrittweise wieder aufzunehmen, wo die Infrastruktur sicher befahren werden kann. Dafür müssen alle betroffenen Abschnitte gereinigt, technisch geprüft und mit Probefahrten abgenommen werden.
Sobald einzelne Strecken wieder freigegeben werden können, werden die Straßenbahnen zunächst im Pendelverkehr zwischen den Randgebieten und wichtigen Umsteigepunkten eingesetzt. Da der Innenstadtring aktuell noch nicht befahrbar ist, können diese Verbindungen leider nicht über die gewohnten Fahrgastinformationssysteme angezeigt werden. Bitte informiert euch daher direkt an den Haltestellen.
🚌 Der Busverkehr wird weiterhin so gut wie möglich planmäßig aufrechterhalten.
Wir wissen, dass die aktuelle Situation für viele von euch eine große Herausforderung ist. Danke für eure Geduld und euer Verständnis. Wir informieren euch fortlaufend über die weitere Entwicklung. 💛
#leipzigerverkehrsbetriebe #LVB #hitzewelle #leipzig #news".
Instagram
Société nationale des chemins de fer vicinaux — Wikipédia
🚊 Le futur tramway nord à Marseille verra son terminus déplacé de 700m, de la Castellane à la Bricarde. Raison technique : la pente du boulevard Henri-Barnier (jusqu'à 8%) empêchait une station accessible PMR. Samia Ghali avait fait de cette extension une promesse de campagne.
https://www.laprovence.com/article/politique/58689059149853/la-bricarde-plutot-que-la-castellane-pourquoi-le-terminus-du-futur-tramway-nord-sera-plus-loin-que-prevu-a-marseille #Marseille #Tramway #MobilitéDouce #Accessibilité #MétropoleAMP
La Bricarde plutôt que la Castellane : pourquoi le terminus du futur tramway Nord sera plus loin que prévu à Marseille
À la demande de Samia Ghali et de la Ville de Marseille, la Métropole va rajouter une station à l’extension du tramway nord, prévue pour 2030-2031. Soit 700 mètres de rails depuis la Castellane jusqu’à la Bricarde, dans les quartiers nord de Marseille.
La Provence