ChristophMar 5
Wir hatten unser S-Pedelec bei der Helvetia versichert. Die neuen Jahreskennzeichen kamen bisher immer automatisch per Post. Nicht so dieses Jahr.
Kommt raus: Sie haben dieses Geschäft eingestellt. 🙄Keine Brief, keine Mail, nichts.
#ServiceFail #Helvetia #spedelecs
joboFeb 26
Die derzeit #grünen #Versicherungskennzeichen sind ab dem 1. März 2026 #ungültig. Die neuen #Kennzeichen haben die Farbe #Schwarz...
Versicherungskennzeichen sind #verpflichtend für #Elektrokleinstfahrzeuge wie #eScooter, #sPedelecs oder einige #Krankenfahrstühle und #zulassungsfreie, #motorisierte #Kleinkrafträder mit einem #Hubraum von bis zu 50 cm³ mit einer #Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h (in Ausnahmefällen 60 km/h), wie #Roller und #Mopeds.
https://polizei.nrw/presse/neue-versicherungskennzeichen-am-1-maerz-2026
RiffReporterMay 22, 2024
In Deutschland müssen #SPedelecs, die Tempo 45 fahren, mit Kennzeichen auf die Straße – und sind dort erheblichen Gefahren ausgesetzt. Dabei geht es auch anders: Wie sie im Ausland sicher in den #Verkehr integriert werden und was wir daraus lernen können: https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/schnelle-e-bikes-pedelecs-verkehr-mobilitaetswende-elektromobiliaet-pendler-radweg
Mobilitätskolumne: Straße oder Radweg? Wohin mit den schnellen E-Bikes? 

Für den Radweg sind sie zu schnell, für die Straße langsam – jedenfalls in Deutschland. In den Nachbarländern, wo das Fahren mit ihnen keinen Mut erfordert, ersetzen S-Pedelecs bereits Autofahrten. Höchste Zeit, die Regeln zu ändern.

RiffReporter
Show threadStephanAug 7, 2023

@ADFC Ich stimme der Position des #adfc zu, wie im Artikel beschrieben.
- Keine generelle Freigabe
- #tempo30 innerorts als Regelgeschwindigkeit, dann können S-Pedelecs gut auf der Straße mitfahren
- Freigabe außerorts, z.B. entlang der Bundesstraßen, dann natürlich mit #Rücksicht auf schwächere, langsamere Verkehrsteilnehmende

So können #SPedelecs Autofahrten sicher ersetzen und zur #mobilitätswende beitragen.

#fahrrad #nrw