Tempo 30 jetzt - war die Überschrift zu einer Veranstaltung am 10.12. in Bochum, zu der der #VCDBochum u.a. zusammen mit den Bochumer Ortsgruppen von #ADFC und #FUSSe.V. eingeladen hatte. Wie können wir unsere Stadt sicherer und gesünder machen durch Tempo 30? Von den Referentinnen und Referenten von VCD und Fuss e.V. kamen hierzu Beispiele aus Helsinki und Bologna. Albrecht Buscher vom VCD Dortmund-Unna berichtete anschaulich über die Arbeit im Lärmbeirat der Stadt Dortmund. Lärm, so wurde deutlich, belastet die Menschen in der Stadt, macht krank, besonders diejenigen, die an den Hauptverkehrsstraßen wohnen (müssen). Untersuchungen zeigen, dass Tempo 30 zu einer Lärmreduktion führen kann. Die Städte sind hier in der Pflicht, für die Gesundheit ihrer Bewohner aktiv zu werden. Gleichzeitig werden die Reisezeiten durch die Stadt kaum oder nur unwesentlich länger. Und: Die Unfallzahlen sinken. Die #VisionZero ist das Ziel. Kinder können sicher zu Fuß zur Schule kommen und die Stadt wird lebenswerter. Worauf warten wir noch?
Baustopp beim #Radschnellweg RS2 (MA-HD) ist ein fatales Signal: #Verkehrswende braucht durchgängige, sichere Routen und nicht neue Lücken.
Unser Appell: Abschnitt „Ilvesheimer Straße“ weiterbauen, Fördermittel wie KTF nutzen und die Finanzierung über faires Parkraummanagement sichern (höhere Parkgebühren, gewichtsbasiertes Bewohnerparken, konsequente Kontrollen).
https://mannheim.adfc.de/artikel/baustopp-rs2-falsches-signal
Ursprünglicher Beitrag: https://bsky.app/profile/did:plc:quow2x733wco4dza6mp7n5yo/post/3m7pzjazlcn2o
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ADFC Bike2School – Wir starten was Großes für die Kleinen!
Du kannst uns bei unserer Spendenaktion für BIKE2SCHOOL auch mit dem Kauf einer coolen Prämie unterstützen.
Top sind unsere signierten Trikots von Radprofis für jeweils nur 100 Euro:
• Florian Lipowitz
• Franziska Brauße
• Oliver Widmann
Alle Prämien findest du hier auf der Spendenplattform der Stadtwerke Stuttgart.
👉 https://stadtwerke-stuttgart-crowd.de/bike2school
Foto: ADFC April Agentur
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A4: Olpe -> Köln, zwischen 5.2 km hinter AS Overath und 1.1 km vor Lustheide und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos protestieren vllt. gegen die unbedachte Übernahme von #Polizeimeldungen in den #Medien. Ein Auto „erfasst“, „touchiert“ oder „übersieht“ keine #Fußgänger und #Radfahrer, solange es nicht autonom fährt. Es sind die Autofahrer*innen, die die Autos steuern. (Quelle: #ADFC)
https://berlin.adfc.de/artikel/radfahrerin-erfasst
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