autosport webRSCフルタイム引退のウインターボトム、2025年は古巣に復帰しウォーターズの耐久ペアに就任
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フォード・マスタング1-2勝利も失意のペナルティ。最終ヒートは王者コステッキが制覇／RSC第11戦
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フォード・マスタング1-2勝利も失意のペナルティ。最終ヒートは王者コステッキが制覇／RSC第11戦
シリーズも終盤戦に突入したRSCレプコ・スーパーカー・チャンピオンシップの第11戦『ゴールドコースト500』が、10月25～27日に名物市街地のサーファーズ・パラダイスで争われ、オープニングヒートでポール・トゥ・ウインを決め、僚友トーマス・ランドルを引き連れたキャメロン・ウォーターズ（ティックフォード・レーシング／フォード・マスタング）だったが、レース後にペナルティを受けワン・ツー・フィニッシュという結果こそ維持されたものの、大量のポイント剥奪と罰金の処分が課されることに。 続くレース2は、タイトルを争う名門トリプルエイト・レースエンジニアリング（T8）のウィル・ブラウンとブロック・フィーニー（レッドブル・アンポル・レーシング／シボレー・カマロZL1）を退けた、今季『レプコ・バサースト1000』覇者の王者ブロディ・コステッキ（エレバス・モータースポーツ／シボレー・カマロZL1）が勝利を飾っている。
2015年王者ウインターボトムがチーム18から電撃退団。来季パスカーレ起用を即時発表で大変動／RSC
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2015年王者ウインターボトムがチーム18から電撃退団。来季パスカーレ起用を即時発表で大変動／RSC
シーズンも終盤戦に突入し、9月14～15日の『サンダウン500』にて今季初の耐久フォーマット戦を控えるRSCレプコ・スーパーカー・チャンピオンシップだが、この8月最終週に来て2015年王者でもあるマーク・ウインターボトム（チーム18／シボレー・カマロZL1）より、今季終了をもってチームでの在籍期間が終了するとの電撃的なアナウンスがなされた。 現地27日（火）に本人のソーシャルメディアを通じて共有されたこの衝撃的なニュースに対し、チーム側はそのわずか数分後に古豪ディック・ジョンソン・レーシング（DJR）でエースを務めるアントン・デ・パスカーレ（シェルVパワー・レーシングチーム／フォード・マスタング）のチーム18移籍加入を発表。 さらに2日後の29日（木）には、その空席にディフェンディングチャンピオンのブロディ・コステッキ（エレバス・モータースポーツ／シボレー・カマロZL1）が座ることが正式に確認されるなど、まさに“移籍ドミノ”の状況となっている。
次世代王者候補ブロック・フィーニーが逆襲。僚友ウィル・ブラウンを降し連勝を達成／RSC第5戦
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次世代王者候補ブロック・フィーニーが逆襲。僚友ウィル・ブラウンを降し連勝を達成／RSC第5戦
オーストラリア大陸北端に位置するヒドゥンバレー・レースウェイにて、名物イベント『ダーウィン・トリプル・クラウン』が開催されたRSCレプコ・スーパーカー・チャンピオンシップ第5戦は、北米大陸でのNASCARカップシリーズ挑戦を終えた選手権首位の僚友ウィル・ブラウン（レッドブル・アンポル・レーシング／シボレー・カマロZL1）を打ち負かし、ブロック・フィーニー（レッドブル・アンポル・レーシング／シボレー・カマロZL1）が土日両ヒートを制する連勝を記録。改めて、名門トリプルエイト・レースエンジニアリング（T8）所属の次世代チャンピオン候補としての存在感を見せつけた。 北部ノーザンテリトリー州において、参戦各車が現地先住民に敬意を表する“インディジナス・リバリー”の特別カラーまとうイベントを前に、シリーズは前戦『パース・スーパースプリント』を実施したウエストオーストラリア州パースにて、2026年より「新たなストリートレースを開催する」とのプランを発表した。
マスタングの“同士撃ち”で盟主T8陣営が4戦3勝。ニック・パーカットも4年ぶり勝利／RSC第2戦
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マスタングの“同士撃ち”で盟主T8陣営が4戦3勝。ニック・パーカットも4年ぶり勝利／RSC第2戦
今季2024年もGMシボレーとフォードがしのぎを削るRSCレプコ・スーパーカー・チャンピオンシップにて、おなじみとなったF1オーストラリアGP併催の第2戦『メルボルン・スーパースプリント』が3月21～24日にアルバートパークで開幕。この華々しい舞台にて、ブロック・フィーニーとウィル・ブラウン（レッドブル・アンポル・レーシング／シボレー・カマロZL1）の2枚看板を擁するトリプルエイト・レースエンジニアリング（T8）陣営が、4ヒート中で3勝を飾ってライバルを圧倒する結果となった。 豪州大陸に上陸したF1サーカス一行が2024年シーズン第3戦『フォーミュラ1・ロレックス・オーストラリア・グランプリ』を開催するのにあわせ、グランプリ前週から“アデレード・モータースポーツ・フェスティバル”が催された現地では、元ハースF1代表のギュンター・シュタイナーが2010年のスーパーカー王者ジェームス・コートニーのドライブで“ホットラップ”を経験したのに続き、日本でも活躍したリアム・ローソンがその「正しい側（ドライバーズシート）」に座った。