autosport webフォード・マスタングが躍動。ペインが2勝、モスタートも今季初勝利／RSC第3戦NZ
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F1併催戦は王者T8の鉄壁1-2に対し、伏兵が応酬。最終ヒートは中止に／RSC第2戦
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強豪T8を失うGMシボレーが2026年以降の参戦を確約。新たなホモロゲーション登録担当チームを模索／RSC
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開幕が迫るなか王者トリプルエイトや古豪DJRらが続々と2025年カラーリングを発表／RSC
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開幕が迫るなか王者トリプルエイトや古豪DJRらが続々と2025年カラーリングを発表／RSC
今週末の2月21～23日にシドニー・モータースポーツパークで開催される2025年のRSCレプコ・スーパーカー・チャンピオンシップ開幕戦『スリフティ・シドニー500』を前に、フォードとGMシボレーの各陣営が続々と新年度のカラースキームを発表。シリーズはテストデイに先立ち、オーストラリアを代表する観光名所のひとつであるシドニー・ハーバー・ブリッジを封鎖した大規模な“アクティベーション・ラウンチ”を開催している。 ニューサウスウェールズ州警察の護衛のもと、ブリッジには7台のGen3規定スーパーカーが登場し、同国を象徴する世界的に有名な橋を渡る華々しい光景が繰り広げられた。
2025年RSCの新カラー、マット・ストーン4号車が先陣切る。チーム18移籍のパスカーレも始動
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2025年RSCの新カラー、マット・ストーン4号車が先陣切る。チーム18移籍のパスカーレも始動
オーストラリア大陸最高峰、RSCレプコ・スーパーカー・チャンピオンシップの2025年シーズンに向け、各陣営が新体制、新カラーリングのお披露目スケジュールを公開。その先陣を切ったマット・ストーン・レーシング（MSR）は、キャメロン・ヒルの4号車が年間9戦で使用する初リバリーを発表し、移籍組のアントン・デ・パスカーレや元王者ブロディ・コステッキも新天地で始動している。 先週1月25日土曜に開催された『キャンベラ・フェスティバル・オブ・スピード』にて、引き続き建材大手のスーパグラスとの契約をアナウンスしたMSRとヒルは、トップカテゴリー2年目に向けた新しいマシンカラーリングを地元ファンの前で披露できたことを「誇りに思う」と喜びを語った。
新王者ウィル・ブラウン誕生。オープニング勝者の僚友ブロック・フィーニーを退け初戴冠／RSC最終戦
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新王者ウィル・ブラウン誕生。オープニング勝者の僚友ブロック・フィーニーを退け初戴冠／RSC最終戦
名門トリプルエイト・レースエンジニアリング（T8）のウィル・ブラウンとブロック・フィーニー（レッドブル・アンポル・レーシング／シボレー・カマロZL1）の僚友同士が、ともに初のドライバーズタイトルを賭けて争った2024年RSCレプコ・スーパーカー・チャンピオンシップの最終戦『Adelaide 500』は、週末オープニングヒートをフィーニーが制したものの、終盤にフォード勢をパスしたブラウンが2位に入り、ここでタイトル争いは決着。自身初戴冠をワン・ツーフィニッシュで祝ったブラウンが、明けた波乱満載のレース2で完勝劇を演じ、自らのチャンピオン獲得に華を添える今季5勝目でシーズンを終えている。
フォード・マスタング1-2勝利も失意のペナルティ。最終ヒートは王者コステッキが制覇／RSC第11戦
https://www.as-web.jp/overseas/1145284
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フォード・マスタング1-2勝利も失意のペナルティ。最終ヒートは王者コステッキが制覇／RSC第11戦
シリーズも終盤戦に突入したRSCレプコ・スーパーカー・チャンピオンシップの第11戦『ゴールドコースト500』が、10月25～27日に名物市街地のサーファーズ・パラダイスで争われ、オープニングヒートでポール・トゥ・ウインを決め、僚友トーマス・ランドルを引き連れたキャメロン・ウォーターズ（ティックフォード・レーシング／フォード・マスタング）だったが、レース後にペナルティを受けワン・ツー・フィニッシュという結果こそ維持されたものの、大量のポイント剥奪と罰金の処分が課されることに。 続くレース2は、タイトルを争う名門トリプルエイト・レースエンジニアリング（T8）のウィル・ブラウンとブロック・フィーニー（レッドブル・アンポル・レーシング／シボレー・カマロZL1）を退けた、今季『レプコ・バサースト1000』覇者の王者ブロディ・コステッキ（エレバス・モータースポーツ／シボレー・カマロZL1）が勝利を飾っている。
全13戦に拡大の2025年カレンダー発表。プレーオフ方式の新機軸“ザ・ファイナルズ”も導入へ／RSC
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全13戦に拡大の2025年カレンダー発表。プレーオフ方式の新機軸“ザ・ファイナルズ”も導入へ／RSC
現行A90型GRスープラで2026年からの本格参戦を表明したTOYOTA GAZOO Racingの話題で注目が集まるオーストラリア大陸最高峰RSCレプコ・スーパーカー・チャンピオンシップが、シリーズ最大の祭典『レプコ・バサースト1000』を前に来季2025年のカレンダーを発表。イプスウィッチことクイーンズランド・レースウェイ復活で全13戦に拡大するとともに、シリーズフォーマットの改訂も実施し、従来のスプリント戦とエンデューロ（耐久カップ）に加え、チャンピオンシップ終盤に3戦7ヒートにわたるノックアウト方式の“THE FINALS（ザ・ファイナルズ）”を導入するとアナウンスした。 王者ブロディ・コステッキ（エレバス・モータースポーツ／シボレー・カマロZL1）と、耐久カップ登録ペアであるトッド・ヘイゼルウッドが完勝を飾ったマウントパノラマの週末だが、そのレースウイークを前に主催者は拡張された来季カレンダーを公開し、2月下旬のシドニー・モータースポーツパークを皮切りに2019年以来となるクイーンズランドを組み込むこととした。
王者コステッキが2年連続予選最速から、貫禄のポール・トゥ・ウイン達成／RSC第10戦バサースト1000
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王者コステッキが2年連続予選最速から、貫禄のポール・トゥ・ウイン達成／RSC第10戦バサースト1000
オーストラリアが誇るシリーズ最大の祭典『Repco Bathurst 1000（レプコ・バサースト1000）』が、今季もRSCレプコ・スーパーカー・チャンピオンシップの第10戦としてマウントパノラマで開催され、予選シュートアウトで最速を奪った王者ブロディ・コステッキ（エレバス・モータースポーツ／シボレー・カマロZL1）が、ペアを組んだトッド・ヘイゼルウッドとともにポールポジションから決勝も支配。このふたりに挑んだブロック・フィーニー／ジェイミー・ウインカップ組（レッドブル・アンポル・レーシング／シボレー・カマロZL1）も退け、レース時間『5時間58分3秒』という史上最速のポール・トゥ・ウインを飾っている。
ポール獲得のウィル・ブラウン＆スコット・パイ組が今季最初の耐久カップ戦を制覇／RSC第9戦
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ポール獲得のウィル・ブラウン＆スコット・パイ組が今季最初の耐久カップ戦を制覇／RSC第9戦
今季初の“エンデューロ（耐久）”ラウンドとして9月14～15日の週末に開催されたRSCレプコ・スーパーカー・チャンピオンシップの第9戦『サンダウン500』は、予選トップ10シュートアウトでポールポジションを奪った名門トリプルエイト・レースエンジニアリング（T8）のウィル・ブラウン／スコット・パイ組（レッドブル・アンポル・レーシング／シボレー・カマロZL1）が、僚友ブロック・フィーニー／ジェイミー・ウインカップ組（レッドブル・アンポル・レーシング／シボレー・カマロZL1）との接触バトルも制し、耐久カップ初戦を飾った。 次戦に控える“祭典”こと『バサースト1000』を前に、シーズン最初の耐久カップ登録イベントとなったサンダウンの週末は、公式練習から断続的な降雨による赤旗を経験するなど悪天候に見舞われる。