Irish bloke living in Graz.
Biochemist, English trainer, translator, editor, writing coach, lecturer, cycle trainer, verger, driving instructor & driving school theory teacher (in final phase of training).
In my spare time choir singer and cyclist.
Ire, seit langem in Graz.
Biochemiker, Englischtrainer, Übersetzer, Lektor, Schreibcoach, Vortragender, Radfahrlehrer, Küster, Fahrlehrer/Fahrschullehrer (im Werden). In der Freizeit Chorsänger und Radfahrer …
| hashtags | #BikeTooter #Fahrradbubble #RetroGrouch #Fahrschule #Radfahrtraining #Verkehrserziehung |
| website | https://www.twobiscuits.at |
Bei der Arbeitssicherheitsschulung heißt es immer:
Auf einen tödlichen Unfall kommen viele Unfälle mit Schwerverletzten
Auf einen Unfall mit Schwerverletzten kommen viele Unfälle mit Leichtverletzten
Auf einen Unfall mit Leichtverletzten kommen viele Beinahe-Unfälle
-> wenn man die Beinahe-Unfälle konsequent bekämpft verhindert man Todesfälle
Im Straßenverkehr scheint das irgendwie nicht zu gelten. Da fällt ein Beinahe Unfall unter #keinoffentlichesinteresse
Ich wollte einen unnötigen Typen blocken und habe unabsichtlich mastodon.social geblockt (scheiß UI IMO, aber okay...). 🤦♂️
Sorry an alle, die das jetzt kurz betroffen hat, es war ein Fehler. 🥺
Falls ihr das boosten könntet, wäre das super... 🥺
If my mom wanted good art on her fridge, she could’ve purchased reprints of works by Vermeer, Lichtenstein, Wyeth, etc. But she didn’t want good art – she wanted my art. Somebody with good taste could’ve made my website, but then it wouldn’t be mine. To bake
Habemus Web-Auftritt!
Unter https://gleisbaer.eu/ sollen das #LGVkursbuch, geistige Ergüsse + Erkenntnisse zum Strecken sammeln sowie meine möglichen künftigen Projekte in Bezug auf öffentlichen Verkehr eine ordentliche Netz-Heimat finden.
Ein paar Blog-Einträge - darunter auch ein Verweis auf die wunderbaren 🇪🇸-LAV-Fahrplantabellen von @claudsch - sind auch schon vorhanden.
Designtechnisch sicher noch verbesserungswürdig, aber bis zum nächsten Fahrplanwechsel muss es reichen. 😁
#Gleisbär
Es gibt hier an der #TUW (TU Wien) eine Stelle ausgeschrieben: https://jobs.tuwien.ac.at/Job/252813 (#openshift, #kubernetes, #devops)
Ist als Job sicher spannend und herausfordernd, aber ich denke es lohnt sich, denn man kann hier sooooo viel lernen. Ausserdem sind wir ein nettes, inzwischen erstaunlich diverses Team.
Einen Nachteil hätte die Stelle allerdings: Wer sich bewirbt, kriegt es mit mir zu tun, denn ich bin auch Teil des Teams 😉
My route planner for Denmark that refuses to drive on roads named after men is now online:
https://osrm.findvej.dk/nomales/
A couple of examples:
Carlsberg Byen:
https://osrm.findvej.dk/nomales/?z=16¢er=55.667353%2C12.533405&loc=55.665580%2C12.529242&loc=55.665435%2C12.530379&hl=da&alt=0
🚉 🚍 🚲 Transport should be available, accessible, and affordable for all.
We have adopted recommendations to tackle transport poverty, so no one is left behind.
Transport poverty is more than an economic challenge. It is a barrier to social inclusion – potentially blocking people’s access to essential services, such as education or healthcare.
By working together, we can build a more sustainable and inclusive transport system that benefits everyone.
More info: https://europa.eu/!tHdmff
🚉 🚍 🚲 Transport should be available, accessible, and affordable for all.
We have adopted recommendations to tackle transport poverty, so no one is left behind.
Transport poverty is more than an economic challenge. It is a barrier to social inclusion – potentially blocking people’s access to essential services, such as education or healthcare.
By working together, we can build a more sustainable and inclusive transport system that benefits everyone.
More info: https://europa.eu/!tHdmff
@EUCommission
Portugal is a disaster outside the big cities. The EC should not only notify but make the states comply and make public transport more widely available instead of giving rebates to electric cars.
@EUCommission what about criminalization of fare evasion in the different member countries.
And cheap or free public transport for all
@EUCommission The dashboard is behind a login barrier unfortunately, but can be found at https://jeodpp.jrc.ec.europa.eu/eu/vaas/voila/render/mobitrans/transportpoverty/TransportPovertyHub.ipynb
A description of the methodology is available in this PDF: https://www.daigio.it/JRC/TransportPovertyHub.pdf (linked from the dashboard)
Please remember there are people who will refuse to use Apple or Google phones, as well as people who will refuse to use any smartphone.
If "everyone has the right to access essential services, including transport" then these transport services MUST have a non-smartphone alternative.
This means "providing sustainable mobility on demand" cannot depend on everyone having a smartphone with them.
Radlerin 🚴♀️
Wurzelmann
Ingrid Brodnig
Richard MacManus
Wrzlbrnft
Gudroot
Peter Brodersen
pascoda
Peter Nimmo
European Commission
Elric
T.Ramos 🏳️🌈
Michael Hunger 🇺🇦
Beady Belle Fanchannel
kaika1975
costeek
Robin Barton
Andrew Dalke