Es ist bezeichnend für die deutsche Medienlandschaft (Ausnahmen bestätigen die Regel), dass das Thema Fahrradhelm am #weltfahrradtag hervorgehoben wird.
Demzufolge sind fast alle Niederländer bekloppt.
Hab mal ein Interview mit einem NL-Verkehrsplaner gesehen. Er sagte "Fahrradsicherheit heißt in D Helm aufsetzen, bei uns der Bau und die Verbesserung der Radwege".
Ich empfehle auf dem #Fahrrad grundsätzlich #Helm und #Handschuhe zu tragen. Auf dem #Motorrad würde ich auch immer komplette #Schutzkleidung (mit Stiefeln, Hose, Jacke) empfehlen.
Ich sehe immer wieder #Motorradfahrende die nur einen Helm tragen und sonst leichtsinnig sind.
Auch beim #Autofahren kommt es sehr häufig zu schweren #Kopfverletzungen, trotzdem gibt es dort keine #Helmpflicht.
Und #Fußgänger sollten sich am besten auch mit kompletter Schutzkleidung gegen #Unfälle mit #Radfahrenden, sowie #Auto- und #LKW-Lenkenden schützen.
Bevor wir komplette #Schutzkleidungspflicht für alle fordern, sollten wir wenigstens die #StVO einhalten bzw. durchsetzen. Unfälle verhindern, statt nur die Folgen zu mindern sollte oberste Priorität haben❗️
Was ich nicht verstehe:
Immer wieder wird diese unsägliche Helmdebatte geführt. Ich sehe aber nicht, dass wir ernsthaft mal über die Ursachenbekämpfung sprechen! 🤬
@Uwe_M
Weil es unbequem ist. Es beträfe ja nicht nur die Abkehr von "auto first", sondern auch das eigene Verhalten im Straßenverkehr. Dazu zählt für mich u.a. auch, alle Sinne zu nutzen und somit ohne Knopf im Ohr zu fahren. (Analog dazu Seitenfenster beim Auto auf, wenn das Radio dudelt).
Vorausschauende Fahrweise ist auch so ein Ding. Und das nicht schneller Fahren als der eigene Schutzengel fliegen kann.
Habe mal einen Post gelesen, wo jemand absolut pro Helm damit argumentierte, dass er zwei mal innerhalb weniger Wochen an einer Bordsteinkante scheiterte.
Lieber Helm auf statt sich mit der eigenen Fahrweise zu beschäftigen?
Gut möglich. 🤣
@thomas_cm @K_Man @burkay @lastrami @misanthropholes
Ich sehe es schon kommen...
Wo bitte gehts zum Patentamt?
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Im Prinzip sind deine Ableitungen richtig und sinnvoll:
Risiko kann durch Helm maßgeblich verringert werden -> Helm tragen
Kosten für Verhalten werden von der Allgemeinheit getragen -> Verhalten ändern
Was aber nicht passt, ist das nur punktuelle Anwenden. Konsequent angewendet brauchen wir noch mehr die Helmpflicht im PKW. 70 % der Verkehrstoten im PKW hatten schwerste Kopfverletzungen. Da es (deine Aussage) ein Fahrradhelm keine Beeinträchtigung wäre, sei es im Auto wohl ein Klacks.
Kosten verallgemeinern ist quasi DAS Thema für den MIV. Umweltschäden, Luftverschmutzung, Lärmbelastung, Unfallschäden, Platzverbrauch, Feinstaubkrebs, etc. All das schädigt die Allgemeinheit MASSIV.
Falls du nun deine Ableitungskette auch hier anwenden würdest, wärest du glaubwürdig. Aber nein, du forderst eine Einschränkung bei der Lösung vieler Probleme statt der Ursache. Deine Lösung würde nur ein Bruchteil sparen.
Daher können deine Argumente viele nicht ernst nehmen.
Ich war letzte Woche (ohne Rad) auf Texel. Es ist wahrlich nicht schwer, deutsche Touristen zu erkennen.
Es ist eine ganz andere Fahrradkultur.
@misanthropholes
Die Medienlandschaft wird (bis auf wenige Ausnahmen) von Werbung finanziert.
Autohersteller machen sehr viel Werbung. Fahrradhersteller sehr viel weniger.
Also wird jeder Anlass genutzt, um Fahrradfahrern das Leben schwer zu machen, damit das Auto im Vergleich attraktiver wird.
Absolut. Wir werden in unserem Denken schon so lange beeinflusst. Nicht zuletzt Werbung ist mächtiger als Viele glauben.
Diese Diskussion erinnert mich immer an einen Witz von Herbert Hiesel aus "Der Fußballstar" (oder so ähnlich.
Fußballer wird in Krankenhaus wach und hört einen Arzt zum anderen sagen: "Gehirnerschütterung hat er keine. Wo nichts ist kann man nichts erschüttern."
Wo nichts ist, brauchts auch keinen Helm.
Ich trage einen Helm, weil ich mir selbst zutraue mal wegzurutschen. Ist mir bei Glatteis schon passiert, war froh, dass ich einen Helm aufhatte.
Wie der mir helfen könnte, wenn mich ein Laster "übersieht"? Da bin ich eher skeptisch.
@morsuapri @StephanMatthiesen @Anikke
Ab und an wird man in Ketten nach der eigenen PLZ gefragt. Das könnten die gerne auch mal in Sachen Verkehrsmittel machen.
@StephanMatthiesen
Da reicht mir der baumelnde Helm am Einkaufswagen. Wenn ich nicht radfahre, immer sofort runter mit dem Helm, da es mMn so kontextlos leicht doof aussieht.
@Anikke @misanthropholes Mich hat mein Fahrradhelm geschützt, wenn ich im Stehen an ein tiefhängendes Verkehrsschild gestoßen bin. Oder beim Schieben an niedrige Türbalken (bin 2 m lang). Oder wenn Äste niedrig hingen.
Vielleicht wird mich der Helm schützen, wenn ich auf einer Motorhaube lande. Da wäre der größere Schutz, dass ich nicht angefahren werde. Aber Gefährdung ist ja kein Thema von motorisierter Presse 🤡.
@realSiegfried @misanthropholes
Das beste an meinem Helm ist sein Visier bei Regen.
cyclist
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