Ältere Männer sind bei E-Bike-Unfällen besonders gefährdet.
Fast alle Patienten, die nach einem Unfall auf der Intensivstation landeten, waren Männer mit einem Durchschnittsalter von 77 Jahren.
Ein auffälliges Detail: Keiner von ihnen trug einen #Helm.
#Ebike #Fahrradunfall #fahrrad #helmpflicht
https://www.netdoktor.de/news/e-bikes-warum-besonders-aeltere-maenner-schwer-verungluecken/
@adfc_nrw Hat Reul nicht schon eine #Helmpflicht gefordert?
Schlanker Fuß und Verantwortung abschieben. Elefant im Raum - das #Auto - ignorieren.
#Helmpflicht für Fußgänger!
"erlitt schwere Verletzungen an Arm und Kopf"
https://www.tagesspiegel.de/berlin/unfall-mit-schwerverletztem-in-berlin-spandau-autofahrerin-will-ausparken-und-fahrt-fussganger-an-15317967.html
#SociaMediaVerbot für Jugendliche ist wie #Helmpflicht.
Systemschutz. Nur nicht die wichtigen Strukturveränderungen angehen.
RE: https://norden.social/@dezeti/115972915846663266
Der #Verkehrsgerichtstag in Goslar beherbergt eine #Trollarmee . Gibt es auch Vernünftiges, das sie in die Welt posaunen?
@Limnobotanik @GrueneVictoria @slothrop
#fahrrad #helmpflicht #justiz #recht #visionzero #verkehrswende #autokorrektur
@GrueneVictoria Ganz wichtig, dass ihr Politiker*innen da wachsam seid, denn so etwas ist der erste Schritt zur #Helmpflicht, und die will ja nun wohl niemand.
Nein zu #Helmpropaganda!
@einkorn @Ascendor helmpflicht - so ein schmarrn.
her damit:
- lebenswerte Straßen (aka Tempolimits und Umverteilung von öffentlichem Raum). Nebeneffekte bessere Gesundheit (= enorme Einsparung von Kosten)
- beweisvideo (dashcam) und Kennzeichen hochladen. Zum Beispiel von 20cm-Überholmanöver) > Höhere Versicherungsprämie für die karre, weil von dieser ein höheres Risiko ausgeht.
Ach mir würden noch andere Dinge einfallen...
#helmpflicht #verkehrswende #rücksichtimstrassenverkehr #SicherheitimStraßenverkehr
Heißt, die wollen eine #Helmpflicht durch die Hintertür einführen, mit all ihren negativen Effekten. Und ds, weil ein österreichisches Gericht so entschieden hat. Eine geringere Radnutzung gesamtgesellschaftlich wäre der Fall.
Wir sollten besser darüber reden, Städte und Gemeinden mitverantwortlich an Unfällen zu machen, wenn sich zeigt, dass eine Unfallstelle infrastrukturell nicht Stand der Technik ist. Das Beispielausland dazu: Niederlande (wie so oft)
John M.
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Der Maba - R.I.P. Natenom
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