Die Fahrt mit der S 2 hat wenig S-Bahn Charakter, es ist mehr eine kurze Regionalbahnlinie. Normalerweise wird die S-Bahn dann auch auf die Strecke nach Warnemünde durchgebunden, was aktuell aufgrund der Bautätigkeit dort nicht passiert.

In Schwaan zweigt dann die Bahnstrecke nach Bad Kleinen ab, unsere S-Bahn Strecke wird im weiteren Verlauf dann eingleisig. Wenig später wird dann Güstrow erreicht.

Hier setzt sich meine Reise fort: ich nehme dann den aufgrund der Generalsanierung eingerichteten RE 85, der im Vergleich zu anderen RE-Linien im #VBBLand auch tatsächlich mal ein RE ist. Nur mit den Zwischenhalten Waren und Oranienburg geht es von Güstrow aus nach Berlin. Zwischendurch wird eine ¾ Stunde ohne Halt gefahren. Es scheint wohl ein paar Desiro HC Umläufe zu geben, aber ich habe leider kein Glück und muss mich mit einem KISS zufrieden stellen. Mit diesem fahre ich dann knapp zwei Stunden nach Berlin Südkreuz zurück, wo meine heutige Reise dann enden wird.

Die Unterhaltung auf der Fahrt erfolgt ausschließlich auf analoge Art. Trotz meines Bonzentums, dass ich einen Telekom Mobilfunkvertrag mein Eigen nennen darf, kann ich mich auf das angeblich beste deutsche Netz nicht verlassen und starre lange auf ein kleines Ausrufezeichen in meiner Statusleiste meines Smartphones.

#BahnBubble #Generalsanierung

Sonntag ist Fahrplanwechsel! Pendler können sich wochentags auf spürbare Verbesserungen im #VBBLand freuen: 2x pro Stunde von #Berlin nach #Werneuchen & #Müncheberg mit #RB25 & #RB26 – doppelt so oft wie bisher. https://www.nd-aktuell.de/artikel/1187298.oeffentlicher-nahverkehr-regionalbahn-in-brandenburg-weniger-diesel-aber-mehr-zuege.html
Regionalbahn in Brandenburg: Weniger Diesel, aber mehr Züge

Sauberer, leiser, öfter und teilweise schneller. Zum Fahrplanwechsel am 15. Dezember wird das Regionalzugangebot im Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg attraktiver. Nicht nur für Pendler, sondern auch für Anwohner.

nd-aktuell.de
@skittles Den #RE1 im #VBBLand betreibt aber nicht die #MEG sondern die #ODEG

Potsdam Pirschheide (oben) geht online. Ab März geht's in 22 Minuten zum Flughafen. Nur mit schweren Koffern oder mit Rollstuhl sollte man erstmal lieber woanders in den RB22 einsteigen.

#vbbland #vbb #ber #eddb #berlin #potsdam #öpnv #spnv #luftfahrt

https://www.airliners.de/22-minuten-potsdam-bahnverbindung-ber-maerz/72942

22 Minuten von Potsdam: Neue Bahnverbindung zum BER startet im März

Personal, das in Potsdam wohnt, kann sich auf eine neue BER-Verbindung freuen. Nach langen Verzögerungen startet die neue Bahnverbindung noch im März, die Reisende aus dem Süden Potsdams ohne Umweg zum Flughafen Berlin Brandenburg bringt. Nur wer Koffer hat, muss weiter mit Einschränkungen rechnen.

airliners.de

In 23 Minuten von Potsdam zum Flughafen BER? Das sollte am 10. Dezember klappen. Doch als ich da war, gab’s nur eine Baustelle. Noch am 11. Dezember hat der Verkehrsverbund die Verbindung auf seiner Webseite als Aktuell angekündigt. Bis heute. Doch los geht es erst im Februar mit interessanter Kommunikation der Beteiligten.

#ber #vbb #vbbland #berlin #potsdam #öpnv #spnv #eddb #bahn #deutschebahn

https://www.airliners.de/23-minuten-potsdam-ber-verbindung-verzoegert/72022

In 23 Minuten von Potsdam zum BER: Warum sich die Verbindung verzögert

Am 15. November wurde eine besonders schnelle Bahnverbindung von Potsdam zum BER ab dem 10. Dezember angekündigt. Doch daraus wird vorerst nichts. Es gibt eine Verzögerung von mindestens 50 Tagen, obwohl selbst Fahrpläne schon aushängen.

airliners.de

Das ist ja spannend, was mir der VBB auf der Stadtbahn als Fahrt anbietet. Zwei Umstiege zwischen Ostbahnhof und Zoo. Einmal am Alex und einmal an der Friedrichstraße. Immerhin: Kein Gleiswechsel. Komfortabel Ein- und Aussteigen.

Nein, wir haben natürlich kein Problem mit der Störfestigkeit der digitalen Anzeigesysteme. Sie funktionieren hervorragend, solange es keine Störungen gibt.

#vbbland #öpnv #spnv #berlin #vbb

Impressionen aus Potsdam Pirschheide. Der Bahnhof, der – Stand 15.11 – heute zwei neue Bahnsteige oben bekommen sollte. Die gab es schon mal. Potsdam Pirschheide war mal der Hauptbahnhof hier.

#vbb #vbbland #bahn #deutschebahn #spnv #öpnv #potsdam #berlin #potsdampirschheide

25 Tage vor Fahrplanwechsel noch als Zwischenstopp angekündigt: Potsdam Pirschheide Oben. Man kommt besonders schnell zum Flughafen. Zum Fahrplanwechsel stellt man fest: Man hat rund 50 Tage Bauverzögerung. #vbb #vbbland #potsdam #spnv #berlin

Eine #Magnetbahn in Berlin für 85 Millionen Euro? Eher 300 bis 400 braucht es für eine vernünftige Pilotstrecke. Für Heise Online habe ich rumgerechnet und auch das MUC-Projekt nochmal angeschaut, das für fast 300 Millionen Euro schon eine Sparvariante mit Eingleisigkeit war.

#maglev #spnv #öpnv #tsb #vbbland #berlin

https://www.heise.de/meinung/Magnetschwebebahn-in-Berlin-Eine-richtige-Weichenstellung-9536036.html

Magnetschwebebahn in Berlin: Eine richtige Weichenstellung?

Berlin will eine Magnetschwebebahn bauen. Der Kostenrahmen hierfür ist aber eng. Kann das mit dem Transport System Bögl überhaupt funktionieren? Eine Analyse.

heise online
@chaosrind Ich weiß, in Pasewalk, sieht man aus dem Zug während der Ausfahrt Richtung Nechlin (- #VBBLand, Prenzlau)