Krise am Himmel: Iran-Krieg stellt Airlines vor Probleme
Krise am Himmel: Iran-Krieg stellt Airlines vor Probleme
Teures Kerosin und geopolitische Spannungen - der Krieg im Nahen und Mittleren Osten stellt Fluggesellschaften vor große Herausforderungen. Was heißt das für Airlines und Reisende? Von Sebastian Schreiber.
Causes of noise feedback loops in vertical landings identified
Noise feedback loops in vertical landings pose dangers to aircraft and ground personnel. Researchers have now identified the causes.
Ursachen für Lärmrückopplungsschleifen bei Senkrechtlandungen identifiziert
Lärmrückkoppelungsschleifen bei Senkrechtlandungen bergen Gefahren für Flugzeug und Bodenpersonal. Forscher haben nun die Ursachen ermittelt.
Wow! ZÜP: vom Antrag bis zum Bescheid: 3 Tage!
Jetzt bin ich ja mal beeindruckt von einer deutschen Behörde (hier Bezirksregierung Münster). Als Pilot brauche ich alle fünf Jahre eine sog. "Zuverlässigkeitsüberprüfung" oder "ZÜP". Laut Online-Formular dauert die Bearbeitung typischerweise 6 bis 8 Wochen. Ging diesmal etwas schneller.
#BzRegMS #Bezirksregierung #ZUeP #luftfahrt #AllgemeineLuftfahrt
Sikorsky delivers first autonomous "Black Hawk" helicopter to U.S. Army
The integration of a fly-by-wire system and autonomous Matrix software into a “Black Hawk” helicopter has been successful. The helicopter can fly autonomously.
Sikorsky liefert ersten autonomen „Black Hawk“-Helikopter an U.S. Army
Die Integration eines Fly-by-Wire-Systems und der autonomen Matrix-Software in einen "Black-Hawk"-Helikopter ist geglückt. Der Helikopter kann autonom fliegen.
Kondensstreifen verursachen oft mehr Erwärmung als das ausgestoßene CO2 selbst. Forscher der Uni Cambridge zeigen: Wenn wir Flugrouten nur um wenige tausend Fuß verändern, könnten wir den Erwärmungseffekt der Luftfahrt drastisch senken. Eine technische Lösung, die sofort umsetzbar wäre.
Erfahre mehr in meinem neuen Beitrag auf @BASICthinking
https://www.basicthinking.de/blog/2026/03/24/flugreisen-unnoetig-klimaschaedlich/
#Klimaschutz #Luftfahrt #Aviation #GreenTech #Innovation #Kondensstreifen #Nachhaltigkeit #CambridgeStudy