Andreas Sebayang

Das ist ja spannend, was mir der VBB auf der Stadtbahn als Fahrt anbietet. Zwei Umstiege zwischen Ostbahnhof und Zoo. Einmal am Alex und einmal an der Friedrichstraße. Immerhin: Kein Gleiswechsel. Komfortabel Ein- und Aussteigen.

Nein, wir haben natürlich kein Problem mit der Störfestigkeit der digitalen Anzeigesysteme. Sie funktionieren hervorragend, solange es keine Störungen gibt.

#vbbland #öpnv #spnv #berlin #vbb

Dec 13, 2023 at 3:12pmWeb
Show threadOfficerLoopDec 13, 2023
@AndreasSebayang was für eine App nutzt du? Der "DB-Navigator" (Android) zeigt mir die direkte Verbindung an. Aber laut dem kommt die Bahn erst 16:33 an.
Show threadAndreas SebayangDec 15, 2023
@OfficerLoop Das war die VBB-Webseite. Die App macht das selbe, aber der VBB hat anscheinend die Kontrolle über die App verloren.
Show thread:LudwigDec 13, 2023
@AndreasSebayang Die VBB-App optimiert stark hinsichtlich Zeiteinsparung. 5 gesparte Minuten sind halt 5 gesparte Minuten. Kenn ich zumindest nur so. Die direkte Verbindung ist aber immer mit dabei?
Show threadAndreas SebayangDec 15, 2023
@blauamsee S3, S5 und S7 fahren auf den selben Gleisen. Die können sich auch nicht überholen. Die gleichzeitige Einfahrt zweier Züge in eine Richtung ist Alexanderplatz und Friedrichstraße regulär gar nicht möglich. Da spart man keine Minuten, weil alle drei Züge die selbe Strecke fahren. Das VBB-Live-System funktioniert bei Verspätungen nicht (mehr).