Seurakunta Vantaalla päätyi harvinaiseen ratkaisuun: pääsiäisyön messuun vain lipulla
Seurakunta varoittaa, että messu sisältää voimakkaita visuaalisia tehosteita, joten sitä ei suositella pienille lapsille tai aistiyliherkille.
#Seurakunnat #Pääsiäinen #Messut #Rekola #Vantaa #Kirkot #Uusimaa #Kotimaa
Tak mi dneska došlo, že vlastně k Lítačce můžu mít 2 výpůjčky Rekola (růžová sdílená jízdní kola) zadarmo, a v centru je to fakt super a v nějaké podobě je tahle sdílená mobilita fakt budoucnost.
Mechanicky všechno fungovalo hladce. Akorát appka po roce nepoužívání potřebovala přeinstalovat a ještě pak zrestartovat a Lítačka po mě při propojení chtěla opakovaně vyřešit tak složitou captcha, že jsem definitovně prokázal, že jsem robot. Ale přesto jsem se kupodivu nakonec svezl...
Na (re)kole Prahou
Po městě jezdím na kole běžně. Do práce to je pro mě nejlepší způsob dopravy. S autem často nezaparkuju a MHD trvá déle. Co když ale nemá člověk kolo zrovna u sebe nebo je v cizím městě? Poprvé jsem vyzkoušel sdílená kola a byl příjemně překvapený.
#bike #Cyclers #cycling #kolo #NextBike #Rekola
https://blog.eischmann.cz/2025/06/19/na-rekole-prahou/
(reakce na tento příspěvek se může zobrazit jako komentář pod článkem)
If you ever want to go cycling in #Prague, I highly recommend the "Na kole Prahou" (Prague on Bike) app. It's very similar to my favorite #Cyclers, because they're both made by the same vendor. However, it has notes from the local cycling community and extra features that are useful in Prague. And just like Cyclers it's #OSM based.
While #cycling around Prague, I discovered that it's often the fastest means of transportation. For example, I was able to get from Anděl to Florenc (4 km) in 12 minutes with little effort. For me, it's also the cheapest since both #Rekola and #Nextbike give you 2 one-hour-long rides every day if you have the #Multisport card.
Dneska jsem se dozvěděl, že na #Multisport kartu můžete mít každý den 2 jízdy po 60 minutách na #Rekola a ani vám to nevezme denní vstup do fitka/sauny/...
To je moc pěkné!
props to Rekola for making my trips to Prague more enjoyable
Když už jsem @cobic uvrtal do Fediverse/Mastodonu, tak jsem se musel zase na oplátku nechat od něj vtáhnout do světa sdílených městských kol.
V rámci lítačky, kterou jsem si z určitých důvodů #sHashtagem začal platit, můžu v omezeném rozsahu zdarma využívat růžová #rekola a šedivý #nextbike.
Růžové kolo se mi včera odemklo až třetí v pořadí. První vypadalo ok, ale appka tvrdila, že je mimo provoz. O druhém si appka myslela, že ho odemkla, ale ve skutečnosti nic neodemkla, takže jsem ho musel hned "vrátit". Třetí bylo ok a jezdilo dobře - dostal jsem se za 13 minut tam, kam jsem potřeboval. Závěrečné focení vráceného kola mi přijde jako dobrý nápad.
Šedivý Nextbike se odemkl na první pokus. Tahle značka nabízí volnoběžku místo torpéda a tedy brzdy má jen na řídítkách. Sportovní kolo připomíná i počtem stupňů variátoru (8), ale konkrétní exemplář řadil trochu nelogicky - nejlehčí stupeň byla trojka. Ale ještě, že tam byla, protože jsem jel poměrně hodně přes kopec po trase, na které chybí MHD spojení. Dal jsem to za 12 minut.
Obecně jsem ke sdílené mikromobilitě mírně skeptický, ale kola se přeci jen jeví jako objekty vhodnější pro pouliční přítomnost, než elektrické koloběžky. Jsou taky nesrovnatelně levnější - i proto, že jsou zahrnutá v ceně lítačky. Byl jsem už trochu zmlsaný svým elektrokolem, sdílená kola bez asistence mi nutí víc sportovat. Na vhodně zvolené trase mají navíc lepší dojezdové časy, než MHD - protože na nic nečekáte a jedete.
Podniknu trochu více testů a následovat budou další recenze a možná ankety. Trochu mi znervózňuje jízda bez helmy - chtělo by to více vyhrazené infrastruktury. Rukavice naopak nosím tak jako tak, ale stejně to asi bude lepší v méně mrazivém počasí.
Samozřejmě mi napadá zlepšovák, kdy za ponechání kola na vybraných stanovištích s větší nadmořskou výškou by se naopak nabízela odměna, třeba ve formě jedné nebo více zápůjček zdarma... 
Yle Uutiset
Chao-c'
Moravian Kaleidoscopy Ltd🇺🇦
Sesivany's blog
Jiří Eischmann
Gilbert Granholm
Transport Minutes