#Mobilitätsbefragung von 2023: Die Leipziger sind immer häufiger mit #Rad und zu #Fuß unterwegs

https://www.l-iz.de/wirtschaft/mobilitaet/2026/03/mobilitatsbefragung-von-2023-leipziger-immer-haufiger-rad-zu-fuss-unterwegs-649700
#Leipzig #ModalSplit

rue:barbe, the (manual) bike counting and modal split estimation application has been updated on fdroid. It solves an issue with the display on phones with software buttons. Update on fdroid or download the new apk and share your feedback (here, on issue tracker, by e-mail, whatever you like).

Thanks to @codl for the contribution to this release!

https://f-droid.org/packages/pl.telenczuk.counterapp

#fdroid #ruebarbe #android #bikes #modalsplit #opensource #foss

#Bürgerumfrage 2024: Wie die Leipziger häufiger mit #Straßenbahn und #Fahrrad unterwegs sind

https://www.l-iz.de/wirtschaft/mobilitaet/2026/01/buergerumfrage-2024-wie-die-leipziger-haeufiger-mit-strassenbahn-und-fahrrad-unterwegs-sind-645321
#Leipzig #ÖPNV #ModalSplit

Trafiłem na takie cuda na stronach rządowych:

https://www.gov.pl/attachment/35a9e561-b119-432e-8aa0-fa612e260a6b

#zrównoważonyRozwój #transport #modalSplit #podziałModalny #rower

Frohes Neues!

Neu ist auch dieser Modal Split Counter.
Testet gerne mal aus (Android notwendig):

https://f-droid.org/packages/pl.telenczuk.counterapp

#ModalSplit #AndroidApp #Fahrrad #bikeBubble

RE: https://mastodon.social/@btel/115904768808381159

Nette kleine App zum punktweisen Berechnen des #ModalSplit .
#Mobilität #Fahrrad #Fußverkehr #Straßennutzung
#Verkehrspolitik

Die Verteilung des (nahezu konstanten) Verkehrsaufkommens auf die unterschiedlichen Verkehrsmittel bezeichnet man ja als #Modalsplit. Interessant finde ich, dass es offenbar KEINE deutsche Stadt schafft, den #MIV (=motorisierter Indiviidualverkehr, aka #Autos) da unter 20% zu senken. Ja ich weiß, in Deutschland gibt es einfach gar nicht mal den Anspruch, wie in anderen Ländern, wo man den Verkehrswissenschaftlichen Konsens ernst nimmt)

Nicht mal die Großsstädte, wo das Auto ja offensichtlich, einfach zumeist das unzuverlässigste und nicht besonders komfortable oder praktikable #Verkehrsmittel der Wahl ist.

Zum Vergleich was geht, wenn sich der politische und gesellschaftliche Konsens gibt, dass Autoverkehr in Städten KEIN erstrebenswerte Verkehrsform ist, zeigt der Internationale Vergleich. In Paris lag der Prozentsatz 2020 bei 9% (und der aktuelle Prozess des politischen und städtebaulichen Umbaus war da und ist auch heute noch nicht mal am Ende angekommen.)

de.wikipedia.org/wiki/Modal_Sp…

#copenhagenizeindex #Münster auf Platz 7 im weltweiten Ranking gelandet! Ja Münster spielt als Deuschlands #Fahrradhauptstadt weltweit ganz vorne mit, hat aber bei einem #Radverkehrsanteil im #Modalsplit von ca. 50% auch noch Herkulesaufgaben vor sich. Die Teilstücke der #Fahrradstraßen werden gelobt aber die meisten Knotenpunkte/Kreuzungen sind noch nicht für den Radverkehr optimiert.

Münster, da ist noch Luft nach oben!

https://copenhagenizeindex.eu/index.php/project/munster/

#Fahrrad #Radverkehr #verkehrswende