@morl99 @bahnkundenv @klimareporter
Auch ökologisch dürfte die Bilanz i. d. R. positiv sein.
ÖPNV# Fahrzeuge bewegen erstaunliche Leermassen je Passagier und auch wenn sie teilweise auf Schienen fahren, so ist der Gewichtsunterschied so groß, dass das #Velocar o. Ä. trotz Gummireifen hier klar ins Plus fahren sollte.
Auch muss der ÖPNV ja für eine Verkehrswende sehr viel öfters fahren, die durchschnittliche Auslastung sinkt also was das Problem verstärkt. Auch aber nicht nur am Abend und in der Nacht in engen Takten.... denn wenn ich mit den Öffis 1,5 Stunden heim brauche und mit dem Auto 20 Minuten, sinkt die Bereitschaft schnell, diesen für Abendveranstaltungen zu nutzen.
Auch der Materialressourceneinsatz spricht wahrscheinlich für kleine leichte elektrische individuelle Fahrzeuge. Nicht nur wegen des Gewichts sondern auch weil sekundäre Aufwände weit geringer ausfallen. Eine Straßenbahn muss/sollte man eigentlich mehrmals am Tag intensiv reinigen was natürlich Ressourvenverbrauch verursacht.
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