Gestern ging es bei den Bochumer Stadtgesprächen um #Velorouten und die Art der Anlage und Trassenfindung.
Es wurde zuvor evaluiert, bei welcher Radverkehrsanlage sich Menschen am sichersten fühlen. Denn darum geht es bei Velorouten. Auch dem letzten Viertel das Radfahren zu ermöglichen, die sonst nicht fahren würden.
Es war die #Protectedbikelane .
Frage aus dem Publikum: "Und warum werden die Velorouten dann meist im Mischverkehr zwischen parkenden Autos geplant?"
Gut Frage, oder?





