@DC4DD Der Roland Pofalla (#CSU) hat um Geld zu sparen die Arbeit von 6 Generationen(!) an Gleisbau rausgerissen. Das muss jetzt in den kommenden 10
Jahren erst wieder nachgerüstet werden. Das geht nicht über Nacht!

Weiter haben wir einen Fachkräftemangel. Der erst um 2036 normal wird. Grüße an #AfD und #CDU, die Fachkräfte vergraulen. Dank zunehmender Gewalt gegen Schaffner kündigten diese nun auch.

Die Merkel-Zeit hat die Bahn komplett kaputt gemacht.

Und die #Palla repariert

Evelyn Palla stabil.

#Palla #Bahn

Die Bahn will die Ticketpreise konstant halten, damit Reisende Stabilität haben!

#CDU und #Reiche - Hier habt ihr ein Vorbild!

SO wird das gemacht!
(Wink mit Lattenzaunpfahl in Richtung CSU und Roland Pofalla)

@frankobert O-Ton #palla : Wir müssen uns noch 10 Jahre gedulden, bevor es besser wird!🤪

Will Schnieder die Schuld der neuen #Bahn-Chefin #Palla zuschieben?

Warum spricht er jetzt über ein Jahrzehnte bestehendes Problem, als sei das irgendwie ein neues Phänomen?
Ist der noch nie mit der #ThankYouForTravelling #DeutscheBahn gefahren???

Er spricht von tiefgreifendem strukturellem Problem, ohne das jahrzehnte währende Führungsversagen zu nennen 😮, verschweigt, dass die Bahn eine Strategie gegen die Menschen im Land und gegen Mobilität mit zuverlässigem #Schienenverkehr verfolgte. 2/

Milliarden im Minus und unpünktlich: Die Schreckensbilanz der Bahn

Die Bahn steckt weiter tiefer in der Krise. Nur noch 60 Prozent Pünktlichkeit im Fernverkehr, aber 2,3 Milliarden Nettoverlust für 2025. Die Konzernchefin will den Abwärtstrend dieses Jahr stoppen. Von Andre Kartschall.

➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/bahn-bilanz-milliardenverlust-palla-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

#DeutscheBahn #Schienenverkehr #Palla

Milliarden im Minus und unpünktlich: Die Schreckensbilanz der Bahn

Die Bahn steckt weiter tiefer in der Krise. Nur noch 60 Prozent Pünktlichkeit im Fernverkehr, aber 2,3 Milliarden Nettoverlust für 2025. Die Konzernchefin will den Abwärtstrend dieses Jahr stoppen

tagesschau.de

Deutsche Bahn schreibt erneut Milliardenverlust.

Die wirtschaftliche Lage der Deutschen Bahn bleibt angespannt. Auch im Jahr 2025 musste der bundeseigene Konzern erneut einen Milliardenverlust hinnehmen. Unter dem Strich steht ein Minus von 2,3 Milliarden Euro – und damit ein noch höherer Verlust als im Jahr zuvor.

https://t1p.de/jpy3c

#DeutscheBahn #Bahn #Deutschland #ICE #Zugverkehr #Verluste #Wirtschaft #Schulden #Infrastruktur #Verspätung #Fernverkehr #DB #Palla #Mobilität #Verkehr

@sponux nur repariert #InfraStopAndGo mehr als die #deutschebahn fährt. Und das, laut der Chefin, Frau #Palla, noch ca. zehn (10) (!) Jahre. Da muss die gute alte #Autobahn noch eine ganze Weile durchhalten…
@gunchleoc @kattascha

DB-Chefin Palla: Sanierung des Gleisnetzes wird zehn Jahre dauern

Laut Bahnchefin Palla wird die Sanierung des Gleisnetzes der Deutschen Bahn frühestens in zehn Jahren beendet sein. Die Generalsanierung sei "alternativlos", da zu viele Jahre zu wenig investiert wurde.

➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/bahn-sanierung-palla-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

#DeutscheBahn #Palla

DB-Chefin Palla: Sanierung des Gleisnetzes wird zehn Jahre dauern

Laut Bahnchefin Palla wird die Sanierung des Gleisnetzes der Deutschen Bahn frühestens in zehn Jahren beendet sein. Die Generalsanierung sei "alternativlos", da zu viele Jahre zu wenig investiert wurde.

tagesschau.de

@bkastl der #Skandal im Skandal: sechs Wochen über den Verzug (niedliches Wort) schweigen.

Ich hoffe ehrlich, dass es nicht der Kopf von Frau #Palla ist, der jetzt rollt.

#Alta! Sieben Monate eine der wichtigsten Routen einfach sperren (mach das mal mit der A2…) und dann davon überrascht sein, dass es im #Winter kalt wird?!

#VT: Da wollte doch jemand eiskalt (🥶), dass Frau Palla sich blamiert, oder?

Oder so gefragt: Was macht #InfraStopAndGo eigentlich beruflich?

Verkehrsausschuss Bayern, 16.3.2026, mit #Palla, #Nagl und @PRO_BAHN_by.