Ideen, wie es mit der #Schiene + #Bahn aufwärts gehen kann, gibt es genug. Ebenso Analysen zu den Fehlern und Fehlern. Es fehlt der politische Wille, irgendetwas zu verändern und besser zu machen. Warum? Angst vor Veränderung, die möglicherweise schnell nicht mehr kontrolliert werden kann? Oder doch die Meinung, dass alles gut läuft, weil dich alles nur um den Straßenverkehr drehen soll?

Wir brauchen schnell eine #Bahnreform 2.0.

Eine gute Analyse bietet die @fesonline

https://www.fes.de/themen/mobilitaet/eine-bahnreform-jenseits-der-strukturdebatte

Eine Bahnreform jenseits der Strukturdebatte

Die Studie wagt einen Blick in den Maschinenraum der Deutschen Bahn und fragt: Was braucht eigentlich der Betrieb, damit die Bahn funktioniert?

@NachteuleBerlin @bmv Das klappt seit 1998 prima.

Korrektur von 1994 auf 1998 ... #Bahnreform ist gemeint.

"...dass Stuttgart 21 im Dezember 2031 vollständig in Betrieb genommen werden soll. ..."

Kleiner Druckfehler! Eigentlich soll es heißen: 2131!

Was mich mal interessieren würde: Wieviel CO² wurde eigentlich in die Athmosphäre geblasen für die Herstellung des Betons und sonstigen Irrsinns für das Projekt Stuttgart 21? Und wie lange dauert es (durch verkürzte Reisezeiten und Energieinsparungen), bis sich diese Mengen CO² amortisieren/rechnen im Sinne von Einsparung?

https://www.zeit.de/wirtschaft/2026-06/stuttgart-21-bahnhof-inbetriebnahme-verschiebung-2031#cid-81733039

#deutschland #s21 #stuttgart #stuttgart21 #deutschebahn #bahnreform #palla #verkehrswende #klima #klimawandel @Bundesregierung @bundestag @db_helfer @cdu @spd @GrueneBundestag @dielinke @bahnkundenv

S21: Stuttgart 21 könnte erst 2031 in Betrieb gehen

Es wird immer später: Berichten zufolge sollen in fünf Jahren Züge durch den neuen Stuttgarter Hauptbahnhof rollen. Die Bahn will sich zu »Spekulationen« nicht äußern.

DIE ZEIT

"...sei zu dem Ergebnis gekommen, dass schlankere Strukturen Entscheidungen schneller herbeiführen könnten. ..."

Echt? Mega-Erkenntnis! Es wird immer zum Problem, wenn zuviele Leute an einem Vorgang beteiligt werden. Aber das ist Binse! Wie sagt ein Sprichwort: Zuviele Köche verderben den Brei!

https://www.zeit.de/mobilitaet/2026-01/deutsche-bahn-management-kuerzung-werner-gatzer#cid-79664056

#deutschland #deutschebahn #bahnreform #herbstderreformen #reformstau #infrastruktur #bahnchefin

Bahn: Deutsche Bahn will jede dritte Stelle in der Konzernleitung streichen

Im Zuge des Konzernumbaus soll bei der Deutschen Bahn eine komplette Führungsebene gestrichen werden. Mit "schlankeren Strukturen" sollen Entscheidungen schneller fallen.

DIE ZEIT