TC2000王者ペーニャがプジョーで2勝目、僚友カルドゥソも選手権首位を奪還／TCR南米第9戦
今季2024年カレンダーの最後から2番目の1戦となる第9戦が、11月8～10日にテルマス・デ・リオ・オンドで開催されたTCRサウスアメリカ・シリーズは、初戦でホンダ系の強豪スクアドラ・マルティーノのファン-マヌエル・カゼッラ（FL5型ホンダ・シビック・タイプR TCR）が前戦に続く連勝を飾り、僚友ロドリゴ・バプティスタ（FL5型ホンダ・シビック・タイプR TCR）とワン・ツーを決めて1点差でチャンピオンシップのリードを手にすることに。
続くレース2では、アルゼンチン最高峰のFFツーリングカー選手権TC2000で4冠を決めた現役王者リオネル・ペーニャ（PMOレーシング／プジョー308 TCR）がTCR規定ツーリングカーでの2勝目を飾り、その僚友であるペドロ・カルドゥソ（PMOレーシング／プジョー308 TCR）が3位表彰台で最終戦を前にポイントリーダーの座を取り戻すシーソーゲームとなっている。
ホセ-マリア・ロペス緊急参戦の週末はクプラとホンダが勝利。ブラジル国内王者も確定／TCR南米第8戦
アルゼンチン最高峰のFFツーリングカー選手権『TC2000』との併催にて、首都ブエノスアイレスが誇る国際トラック、アウトドローモ・オスカー・ファン・ガルベスで10月4～6日に開催されたTCRサウスアメリカ・シリーズ第8戦は、レースウイーク直前に“緊急参戦”がアナウンスされた元ツーリングカー世界王者ホセ-マリア・ロペスが話題を振り撒くことに。
そんな週末のレース1はガリッド・オスマン（W2プロGP／クプラ・レオン・VZ TCR）が、続くレース2はファン-マヌエル・カゼッラ（スクアドラ・マルティーノ／FL5型ホンダ・シビック・タイプR TCR）が勝利を収め、同シリーズで選手権首位に君臨するペドロ・カルドソ（PMOレーシング／プジョー308 TCR）が、まずは初年度のTCRブラジル王者を獲得している。
ついにトヨタのエースが覚醒。カローラGRS TCRの開発担当ロッシが連勝達成／TCR南米第7戦
シーズン終盤戦を迎えているTCRサウスアメリカ・シリーズは、アルゼンチンに移動しサンフアン・ビリクムで第7戦を開催。この地元戦で「水を得た魚」のごとく躍動したのがトヨタ・チーム・アルゼンティーナ（TTA）から今季本格参戦を果たしているマティアス・ロッシで、自らがホモロゲーション登録まで手塩に掛け開発を担当したトヨタ・カローラGRS TCRで初ポールポジションを獲得すると、レース1のライト・トゥ・フラッグに続きレース2でも連勝を達成。南米大陸で“最高峰のテクニカルシリーズ”と称するFFツーリングカー選手権に君臨するTC2000“5冠”を誇る名手が、TCRの週末でハットトリックを決めている。
走り出しから雨に祟られたアルゼンチンの週末は、予選時には雲間が切れドライコンディションに転ずると、まずはQ1でこちらもTC2000“3冠”の現役王者リオネル・ペーニャ（PMOレーシング／プジョー308 TCR）が最速タイムを記録する。
アルゼンチンの王者ペーニャが貫禄のTCR初優勝。プジョー308が完全制覇／TCR南米第6戦
最高峰『FIA TCRワールドツアー』との併催2連戦を終え、引き続きウルグアイのメルセデス・オートドロームで8月23～25日に開催されたTCRサウスアメリカ・シリーズ第6戦は、レースウイークを通じて激しい暴風雨にさらされるなか、次期型の登場も噂されるプジョー308 TCR陣営が躍進。
世界戦でクラス連勝を飾って選手権首位を行くペドロ・カルドソ（PMOレーシング／プジョー308 TCR）がレース1を制してそのリードを拡大すると、続くレース2ではシーズン途中から僚友を務めるTC2000“3冠“王者リオネル・ペーニャが、抜群のスタートを決めてTCR初優勝を飾っている。
スター選手の饗宴。TC2000王者とSCBタイトル候補が快勝。バリチェロもテスト参加／TCR南米第3戦
引き続きTCRブラジルとの併催にて、6月14～16日にサンパウロの内陸部に位置するヴェロチッタで争われた2024年TCRサウスアメリカ・シリーズ第3戦は、南米大陸が誇るスター選手を擁するPMOレーシングのプジョー308 TCRが躍進。アルゼンチンより“南米最高峰のテクニカルシリーズ”と称するFFツーリングカー選手権、TC2000で3冠を誇る王者リオネル・ペーニャと、地元の最高峰SCBストックカー・ブラジル“プロ・シリーズ”で今季タイトル候補にも挙げられるラファエル鈴木が、それぞれ今季初勝利を飾る結果に。
また、レースウイーク後に実施されたテストセッションでは、SCB参戦中のルーベンスとエドゥアルドのバリチェロ親子がPMOモータースポーツのリンク＆コー03 TCRのステアリングを握り、ともに初のTCRマシンを試乗した。
旧型FK8シビックRが完勝。パルディーニ・レーシングのカローラGRS艦隊も1-2達成／TCR南米第2戦
開幕戦の“変則耐久フォーマット”から、通常の2ヒート制スプリントに回帰した2024年TCRサウスアメリカ・シリーズ第2戦は、すでに旧モデルとなったFK8型ホンダ・シビック・タイプR TCRに乗るロドリゴ・バプティスタ（スクアドラ・マルティーノ）が、予選ポールポジションからの“ライト・トゥ・フラッグ”でオープニングヒートを制覇。続くレース2では、ファビアン・シャナントゥオーニとファン-アンヘル・ロッソ（パルディーニ・レーシング）のトヨタ・カローラGRS TCR艦隊が、リバースグリッドの好機も活かしてワン・ツー・フィニッシュを飾っている。
開幕戦インテルラゴス同様に今回もTCRブラジル併催となったアウトドローモ・カスカバルには、この第2戦に向け隣国アルゼンチンから大物ゲストが参戦。南米大陸で“最高峰のテクニカルシリーズ”と称するFFツーリングカー選手権、TC2000で3冠を誇る王者リオネル・ペーニャが、ルノー・フルーエンスGTからプジョー308にスイッチしてTCR初挑戦を果たす。
今季唯一の耐久戦は新型クプラ・レオンVZ TCRのレイス＆フォレスティ組が制覇／TCR南米開幕戦
南米大陸を舞台とするTCRサウスアメリカ・シリーズと、併催TCRブラジルの開幕戦としてインテルラゴスにて開催されたシーズン唯一の“変則耐久フォーマット”の1戦は、今季より供給が開始された新型『クプラ・レオンVZ TCR』の世界第1号をドライブしたラファエル・レイス／ルーカス・フォレスティ組（W2プロGP）がデビューウインを飾っている。
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