How far is too far to reach a school or clinic?
We built OpenAccessLens, a global, open-source platform measuring physical access to education and healthcare worldwide. Powered by @openstreetmap and #openrouteservice, it maps travel-time to essential services so humanitarian orgs, planners, and researchers can act on the gaps.
Open-source. Community-driven. 🌍
The theme of week 8 of #52maps was "Reach". I made a map about how long it would take you to reach the State of the Map 2026 venue on foot. I made the 5 minute interval isochrones using the ORS Tools plugin for #QGIS that uses the #openrouteservice
More info about #52maps can be found on https://52maps.org // @52maps
Interesante este #OpenRouteService, me gusta la opción de mostrar isocronas con la distancia que se puede recorrer en un viaje 15 min y 30 min, en coche, bici y andando, e incluso en silla de ruedas.
Aquí dejo lo que me ha salido con Burgos, centrado en la Plaza Mayor:
🚴 How bike friendly is your city, really?
A new BIKE Index compares cycling conditions across European cities using data from #OpenStreetMap and open source tools. By simulating 210 cycling routes per city with #openrouteservice, the study reveals clear differences in how well city networks support bike travel.
The Index show where cycling works well & where infrastructure slows riders down, highlighting how #open-source tools turn maps into actionable insights.
How can dynamic data save lives in humanitarian crises?
When bridges collapse or floods cut critical roads, static routing becomes outdated fast, slowing down relief.
Together with Logistics Cluster, we’re developing dynamic routing that integrates real-time, mission-specific data directly into route calculations, helping responders adapt on the fly and avoid delays.
👉 Read more: https://heigit.org/rethinking-humanitarian-routing-when-every-minute-and-mile-matter/
#humanitarianLogistics #humanitarian #routing #openrouteservice
Ein kleines Sideprojekt was ich immer ein bisschen entwickeln lasse (disclaimer: das ist ein Agentic AI/KI Software Prototype) hat jetzt eine "es tut was es soll" Status erreicht: Ich darf Euch vorstellen:
Mail2Trail
ein Dienst, wo ihr für Eure #fernwandern #thruhike in .de GPX Datei des Tracks hochladen werden könnt und es im Umkreis um den Track herum DHL Paketstation heraussucht aus #openstreetmap daten, supplyboxen oder #ausrüstung hinsenden lassen könnt und euch die entfernung per #openrouteservice ermittelt. Änhlich wie bei den großen Hikes in .us (#PCT und co) mit den Post Offices des #USPS
Ich muss mal schauen das ich wen finde der da ein ordentliches Code Review zu macht, aber hier mal ein Sneak Peak:
Heute wurde eine neue Version von uMap veröffentlicht. Sie ist bereits auf https://umap.openstreetmap.de/ verfügbar.
Changelog: https://github.com/umap-project/umap/releases/tag/3.4.0
#openrouteservice ist nun integriert und man kann jetzt online gleichzeitig, gemeinsam an einer uMap arbeiten. Das Feature heißt "Echtzeit-Zusammenarbeit"
@fellas4europe
@piraten_muc @Just_a_fella_EU
Ja, es ist geschafft! Das zweite Deutsche Battallion der 69th Sniffing Brigade ist aktiv! Bitte helft mit, dass auch diese Kampagne ein Erfolg wird. Besonders freut mich die Ortstafel. Die Entfernung wurde von #openrouteservice berechnet.
https://www.help99.co/patches/german-battalion-vol2
Deutsche Übersetzung:
Ȇber die Kampagne
Wir sind stolz darauf, das Deutsche Bataillon ins Leben zu rufen - eine Kampagne, die ausschließlich den Unterstützern in Deutschland gewidmet ist, die in einer kritischen Zeit an der Seite der Ukraine stehen.
Unser Ziel: Lieferung von einem NAFO Truck 3.0 an eine ukrainische Brigade an der Front. Diese Lastwagen sind lebenswichtig. Jeder von ihnen kann bis zu 50 Menschenleben retten, indem er schnelle Evakuierungen ermöglicht, wichtige Vorräte transportiert und die Verteidiger unter gefährlichen Bedingungen mobil hält.
Trucks sind die Lebensadern des Schlachtfelds - sie bringen Verwundete in Sicherheit, liefern lebenswichtige Ausrüstung und helfen ganzen Einheiten, sich unter Beschuss schnell neu zu positionieren.
Mit Ihrer Unterstützung können wir ein weiteres lebensrettendes Fahrzeug auf die Straße bringen.
Als Dankeschön erhält jeder Spender, der 100 € oder mehr spendet, einen Limited Edition German Battalion Patch - eigens für diese Kampagne als Symbol der Solidarität und Aktion kreiert.
Jedes Land kann etwas bewirken - ein Lkw nach dem anderen.
Warum NAFO-LKWs wichtig sind:
Ukrainische Soldaten kennen den immensen Wert unserer NAFO-LKWs und -Busse. Diese Fahrzeuge werden sorgfältig ausgewählt und zwischen 2011 und 2019 produziert, um die Zuverlässigkeit im rauen Gelände an der Front zu gewährleisten. Jeder Lkw ist in der Lage, mindestens 20.000 km (12.500 Meilen) ohne größere technische Probleme zu fahren, was sie zu einer Lebensader für Soldaten in Kampfgebieten macht.
NAFO Truck 3.0 beinhaltet:
FPV-Drohne Frequenzen Scanner..
Anti-Schlamm-Reifen für den Einsatz in schwierigem Gelände.
Zwei integrierte Drohnenstörsender, die in der Lage sind, Drohnen in einem Radius von 50-100 m zu neutralisieren und zwei wichtige Frequenzlinien abzudecken.
Diese Innovation gewährleistet nicht nur die Sicherheit des Lastwagens, sondern unterstützt auch die Soldaten an der Front, steigert ihre Effizienz und rettet Leben.«
#Ukraine #Ukrainehilfe #supportUkraine #HelpUkraine #NAFO #NAFOfellas #69thSniffingBrigade #HELP99
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Michel Stuyts 🌍
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