Problemet UP, er ikke de lette bilene med maks 90 km/t, med de tunge bilene med krefter som er hinsides hva folk flest trenger

https://www.nrk.no/rogaland/mikrobiler-i-90-km_t-inntar-norge_-utrykningspolitiet-frykter-flere-alvorlige-trafikkulykker-1.17782643a

#Microlino #L7e #UP #TryggTrafikk

Der ADAC hat sich ein perfides Argument zu eigen gemacht, um die Verbreitung von Leichtfahrzeugen zu behindern: Die kleinen Autos etwa der Klasse #L7e seien unsicher, denn: "Meist sucht man ABS, ESP, Airbags oder Notbremssysteme bei den Vertretern der L7e-Fahrzeuge vergeblich."
Der Club unterschlägt, dass Mikroautos wegen des eingebauten Tempolimits und der geringen Masse im Bereich Verkehrssicherheit gewaltige Vorteile zu den üblichen tonnenschweren Monster-SUVs haben.

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/auto/l7e-fahrzeuge/#groesste-schwaeche-die-passive-sicherheit

L7e-Fahrzeuge in der Übersicht: Was bietet die Fahrzeugklasse?

Welche Leichtfahrzeuge fallen in die Klasse L7e, und welche Vor- und Nachteile haben sie?

Die Regierung will ausdrücklich nur schwere Elektroautos der Klasse M1 mit ihrer Prämie fördern, keine vierrädrigen Leichtfahrzeuge bis 90 km/h der Klasse #L7e, die auf demselben Mobilitätsmarkt für #Pendler, Gewerbetreibende und Ausflügler konkurrieren.

Mich interessieren eure Argumente zu der Frage, ob diese flüssigen und sparsamen E-Autos zu fördern sind.

@plausibel @jakob_thoboell @dideldum @TheOneSwit @menschlich @berner @AtJack @aguentsch @usi @KarlE
@VCDeV

#eauto #verkehrswende #auto

Prämie auch für E-Leichtfahrzeuge (L7e)
94.9%
Prämie nur für schwere E-Autos (M1)
5.1%
Poll ended at .

Der Microlino – was für eine erFAHRung

Mobilität neu erFAHRen - Microlino Seit bald 2 Jahren überlege ich, wie ich meine Erfahrungen mit diesem außergewöhnlichen Fahrzeug schreibe. Es war über einige Jahre ein echtes Erlebnis, ein spannendes Warten und erleben, was es bedeutet ein Fahrzeug in Europa auf den Markt zu bringen. Den heutigen, letzten Sonntag 2025 widme ich jetzt diesem Vorhaben. Vielleicht kann ich Euch ja ein wenig miterleben lassen, wie es mir damit erging. Man könnte daraus sicher einen coolen […]

https://harald-schirmer.de/2025/12/28/der-microlino-was-fuer-eine-erfahrung/

Die geplante 3 Milliarden schwere e-Auto-Prämie aus dem Ökofond schadet der #Verkehrswende. In ihen Genuss sollen alle bis monatl. zu versteu. Einkommen von 80.000-90.000 kommen. Es werden nur schwere Kfz der Klasse M3 gefördert, keine #Leichtfahrzeug e der #L7e Klasse. Sehr viele werden sich so schwere Plug-in-Hybride vom Staat subventionieren lassen. Die anderen schreiben sie als Dienstwagen ab. Es ist ein Geschenk an wohlhabende Automobilisten und die Autoindustrie.
https://www.manager-magazin.de/politik/deutschland/bis-zu-5000-euro-koalition-plant-elektroauto-foerderung-a-c3537e62-4668-40b5-9339-660ab748ef46

#Reifenabrieb ist DIE Quelle für #Microplastik

https://www.strassen-mv.de/static/LSBV/Dateien/Veranstaltungen/Workshop%20Prozessmodelle/D.3%20-%20FGSV_WS_230517_Reifenabrieb_Freigabe.pdf

- 90% entsteht durch Beschleunig, nicht auf geraden Strecken sondern in Kurven + Stop&Go. Doppeltes Tempo heißt 4 facher Reifenabrieb. -> S.12

- Dreifache Fahrzeugmasse heißt ca. 9 facher Reifenabrieb. -> S.30

Daraus folgt ..

97 % weniger Reifen-Microplastik

.. bei echten #Tempo30 mit 0,5t #L7e genüber dem Status Quo.

Kein Wort davon beim #NDR-Bericht über eine laue Continental-Studie:

https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/hannover_weser-leinegebiet/continental-forscht-mit-staubsaugern-an-reifen-der-zukunft,reifen-148.html

Der neue ARI 458 Pro

Kurzvorstellung zum größten Elektrokleintransporter mit 850 kg Nutzlast

https://www.youtube.com/watch?v=FD2Gh5Xb1K4

#ARIMotors
#ARI458Pro
#Elektroauto
#Elektromobilität
#ETransporter
#LastMile
#Nutzfahrzeuge
#L7e
Der neue ARI 458 Pro! Kurzvorstellung zum größten Elektrokleintransporter mit 850 kg Nutzlast

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Battery standardisation on the horizon as major electric motorcycle companies reach agreement - Clean Mobility Shift

Standardisation of swappable batteries could unlock faster and wider adoption of electric vehicles as it resolves major bottlenecks of cost, […]

Clean Mobility Shift