Köln als "Musikstadt" wohl auch eher ein Ding der Vergangenheit. Gerade mal 20 Gäste bei einer Weltklasse-Songwriterin und -Sängerin wie Naima Bock? Come on!
Frank
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Cyclo Dandy. Hier mit Rad.
Agitatra 🚲🐻🌿🇪🇺🇺🇦"Öffentlicher Nahverkehr in Hamburg.
Busticket verschlechtert den Schufa-Score
Wer sich in der Ticket-App des Hamburger Verkehrsverbundes anmeldet, schadet seiner Kreditwürdigkeit."
#schufa #FahrscheinloserÖPNV #kredit
https://taz.de/Oeffentlicher-Nahverkehr-in-Hamburg/!6170169/
abgeordnetenwatchDas Wirtschaftsministerium von Katherina Reiche hat beim EnBW-Konzern Vorschläge bestellt, die Batteriespeicher gegenüber Gaskraftwerken benachteiligen würden. Im Lobbyregister wurde dieses 👇 Lobbypapier erst transparent, als der SPIEGEL nachfragte. 🧵
Es geht nicht nur um die Spritpreise!
"Ein #Tempolimit auf Autobahnen würde die Zahl der tödlichen Verkehrsunfälle um mehr als ein Drittel senken." (Studie: https://www.wiwi.rub.de/weniger-verkehrstote-durch-tempo-120/)
Jährlich gibt es etwa 300 Tote auf deutschen Autobahnen.
Rund 100 Menschen sterben also jedes Jahr, weil niemand die Autolobby stoppt.
Weniger Verkehrstote durch Tempo 120 - WiWi-Fakultät der Ruhr-Universität Bochum
Die erste große Studie seit fast 50 Jahren belegt: Ein Tempolimit auf Autobahnen würde die Zahl der tödlichen Verkehrsunfälle um mehr als ein Drittel senken. Tempolimits auf deutschen Autobahnen sind ein Riesenzankapfel – Freiheitsberaubung für die einen, lebensrettend für die anderen. Was stimmt denn nun? Nach rund 50 Jahren hat eine Wissenschaftlerin der Ruhr-Universität Bochum nun erstmals neue belastbare Daten gesammelt. Sie zeigen: Tempo 120 würde die Unfälle mit Sc...
Ketan JoshiThese sugar hits actually absolutely suck for most us. Here's why:
- Increases and prolongs reliance on fossil fuels (so next crisis hurts even more)
- Often doesn't pass through to consumers (fossil fuel companies just raise prices and then pocket the difference)
- The benefits are enjoyed more by the rich (who drive bigger cars longer distances)
- Decreases government revenue so you still end up paying for it in different ways
RE: https://social.cologne/@footils/116345163631316667
RT aus aktuellem Anlass (#Tankrabatt und #Tabaksteuer)
Ars TechnicaTo teach in the time of ChatGPT is to know pain
LLM use is the most demoralizing problem I’ve faced as a college instructor.
https://arstechnica.com/science/2026/04/to-teach-in-the-time-of-chatgpt-is-to-know-pain/?utm_brand=arstechnica&utm_social-type=owned&utm_source=mastodon&utm_medium=social
LLM use is the most demoralizing problem I’ve faced as a college instructor.
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andifaEine befristete Entlastung vom Auto wäre hilfreicher, zum Beispiel so ein, zwei Sonntage?
Thijs LucasRE: https://verkehrswende.social/@zukunftmobil/116396201608166484
Alles wird teuer, aber nur wer Auto fährt bekommt Steuergeschenke?
Das ist doch eine Verarschung.