Es wird gemeckert u geschimpft auf die hohen #benzinpreise .

Viele Leute wissen jedoch nicht, dass sie ineffizient Auto fahren. Es gibt ein sehr hohes Einsparpotential - wahrscheinlich 25%.

Im Netz finden sich zahlreiche Tipps. Die extremste Spielart ist das sog. #hypermiling . Muss man nicht alles umsetzen, aber vllt einige Punkte davon. #youtube ist voll mit Videos.

Schont Umwelt u Geldbeutel. Am Besten natürlich per #öpnv, zu Fuß o #Fahrrad.

Ein YT-Kanal dazu
https://www.youtube.com/playlist?list=PL2a9sX9g8ItNqQyfPYyUXZJTf6sLHqUjX

Wer schafft es seine eigenen #Verbrauchswerte zu unterbieten ⁉️

Wir verlässlich sind eigentlich noch #Verbrauchswerte von #Autoherstellern?

Spiegeln Sie unseren #Verbrauch im Alltag wieder oder sind es reine #Laborwerte?

Oder schafft man sie tatsächlich nur durch #Hypermiling?

Ach ja und wer hat eigentlich die Nase vorn - der Benziner, der Diesel oder das #Elektroauto?

https://m.youtube.com/watch?v=1wggvgIiwU8

Wer schafft es seine eigenen Verbrauchswerte zu unterbieten ⁉️

YouTube

Rolling up the entrance ramp onto the highway before dawn. Spot a semi rumbling along ahead, accelerate more to catch up with it.

Slide in behind, decent number car lengths back, let off accelerator pedal, wobble along in the slipstream, let the truck punch the hole through the air, while I gain a few percent in efficiency.

Internal combustion engine stops, electric motor keeps me properly behind the truck, drafting along, at about 100 kmh.

I watch the digital readouts.

#hypermiling

@megahertz

It's just a Toyota.

I do drive most boringly, over in the slow lane, staying under 60MPH, using regenerative braking, drafting maybe a semi at safe distance long as it's not a damn rock tosser. I take my time, play a music stream, chill.

Then mileage climbs up and up..

#hypermiling

Wenn ich alleine unterwegs bin und niemanden hinter mir habe, dann fahre ich schon mal 70km/h statt 100km/h und 50-60km/h statt 70km/h. 🤫

Nur wenn ich merke, dass hinten jemand kommt, gehe ich auf die vorgeschriebene Geschwindigkeit. Will ja niemensch ausbremsen. 😅

Aber #Hypermiling macht schon Bock. 😅

100KM/H #Challenge - Wie weit kommt man auf der #Autobahn mit 100 KM/H? | #Hypermiling | #Kia #EV6| #EAuto:

https://m.youtube.com/watch?v=oUfCp0WL7Ow

100KM/H Challenge - Wie weit kommt man auf der Autobahn mit 100 KM/H? | Hypermiling | Kia EV6|E-Auto

YouTube
Sonntags am Ende des langen Wochenendes ist echt teigig auf der Bahn. Bin zurück zwar wenn frei war bis 170-180 gefahren, aber keine Chance den 100er Schnitt zu halten. Hin 6std. Fahrzeit, zurück über 7.5.
Stellt sich raus, mit dem #ioniq38 muss man schnell fahren und viel laden auf Langstrecke um die Ladeleistung zu kompensieren. Nur bis 60+% aufladen bei 46kw und 100-120km weiter, dann von vorne.
Mehr als 15kwh/100km werden es im Mittel nicht.
#hypermiling #eMobility
Die alten #ionity sind ganz schön zickig. Mehrere Anläufe bis die Kommunikation mitm #ioniq38 wollte. Andere Leute mit versch. Fabrikaten hatten ebenfalls Probleme. Hier Bruchsal Ost. 15min Pause brauche ich bis ich wieder am Auto bin, jetzt warte ich 20min aufs Auto. Mit 15% angesteckt, muss rauf auf >70. #hypermiling #eMobility
Nich mal #ZeroHero , trotz 100er Schnitt auf der ersten Etappe. Mit 100% gestartet.
Jetzt 30min den #ionity HPC sich langweilen lassen bei 43kw Lade-"Leistung".
#ioniq38 #hypermiling #eMobility
Morgen übers lange Wochenende endlich mal meine Junx von der Uni wiedersehen. 600km Tour mitm #ioniq38, ich alleine mit bissel Gepäck, Reifen auf 2.8bar. Mal sehen was da verbrauchsmäßig so geht. Fahr- bzw. Ladezeit leider schlecht, ist halt ne Ladeschnecke. Ca. 7 Std inkl. Ladepausen.
Diesmal mit #mobilize Abo von Renault wieder #ionity für 39cent.
#hypermiling #eMobility