Focus 2030: Lotus schwenkt auf Hybride um – weniger Elektro
Lotus will 30.000 Autos jährlich verkaufen, mit China als Hauptmarkt. Der Type 135 soll ab 2028 in Europa gebaut werden, Eletre X hat 1000 Vorbestellungen.
Manner setzt in der Logistik auf Elektro-Lkw
Der berühmte Schnittenhersteller aus Österreich hat seinen ersten Elektro-Lkw eingeflottet. Und zwei weitere sind bereits bestellt.
Elektroboom: Jeder dritte Privat-Pkw ist ein Elektroauto
Knapp ein Drittel der privaten Autokäufer entschied sich im April für ein E-Auto. Auch bei den Transportern ist der Elektroantrieb im Aufwind.
E-Auto-Nachfrage weltweit zwei Monate in Folge gestiegen
Im April wurden weltweit 1,6 Millionen Elektroautos und Plug-in-Hybride zugelassen – sechs Prozent mehr als im Vorjahr. Europa wächst, Nordamerika verliert.
Ford setzt auf Batteriespeicher und eigene Energiesparte
Mit Ford Energy steigt der Hersteller groß ins Geschäft mit Batteriespeichern ein. Der Konzern setzt wohl zudem verstärkt auf bidirektionales Laden.
Milence: 120 Millionen Euro für E-Lkw-Ladeinfrastruktur
Um die Ladeinfrastruktur für Elektro-Lkw in Europa weiter auszubauen, erhält Milence Finanzierungen in Höhe von 120 Millionen Euro.
Diese 7 E-Autos sind 2026 in Deutschland am gefragtesten
Nur zwei der bislang sieben gefragtesten E-Auto-Modelle in Deutschland kommen nicht aus der VW-Gruppe.
VW ID. Polo GTI: Was kann der erste elektrische GTI?
50 Jahre nach dem ersten Golf GTI elektrifiziert Volkswagen das Sportlabel. Der VW ID. Polo GTI kombiniert 226 PS Frontantrieb mit adaptivem Sportfahrwerk.
T&E: EU riskiert mit Verbrenner-Kurs 34 Batteriefabriken
T&E warnt: Weicht die EU das Verbrenner-Aus weiter auf, könnten 34 Batteriefabriken in Northvolt-Größe verloren gehen – ein Milliardendesaster.
Xpeng will offenbar VW-Werk in Europa übernehmen
Xpeng verhandelt laut Berichten mit VW über ein Werk in Europa. Die Debatte erinnert an Gerüchte um BYD und die Gläserne Manufaktur in Dresden.
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