( una riflessione sugli ultimi post )

che #Disumanità !

[ #GrandiOpere ] il #porto di #Ravenna come hub logistico nazionale strategico che si prepara a una nuova fase di #crescita strutturata...

[ #GrandiNavi ] dove tra le attività che rientrano all'interno di quella crescita ci sono #armi , tutta una filiera di combustione #fossile e un #turismo assurdamente insostenibili per l' #ambiente

[ #immigrazione ] mentre siamo incapaci di accogliere con il cuore in mano persone che hanno bisogno di aiuto, che arrivano da luoghi dove quella nostra #crescita si alimenta di morte

sembra assurdo che nessuna figura politica di spicco gridi fermamente contro tutto questo, "il mondo al contrario"

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L' #economia femminista salverà il mondo

https://jacobinitalia.it/leconomia-femminista-salvera-il-mondo/

L'economia femminista salverà il mondo - Jacobin Italia

Gli uomini hanno costruito una società su fondamenta patriarcali, antropocentriche e capitaliste, ignorando l’ecodipendenza e l’interdipendenza

Jacobin Italia
Stampa Rassegnata 305 14-20Lug – Radio Wombat

Le grandi navi non se ne sono mai andate da Venezia

L'Autorità portuale sta costruendo un nuovo terminal e scavando due canali per aumentare il turismo crocieristico dopo lo "stop" imposto dal Governo Draghi nel 2021. Il comitato No grandi navi denuncia le criticità ambientali del progetto e l'incompatibilità del gigantismo navale con il delicato equilibrio della Laguna. Intanto non è mai stato interrotto il transito di grandi yacht privati e di navi per crociere di lusso

Altreconomia
https://ilmanifesto.it/ancona-mille-in-piazza-contro-le-grandi-navi
#marseille et #ancone manifestent face aux bateaux de #croisieres
«porto, ambiente, salute, lavoro»
#grandinavi
Ancona, mille in piazza contro le grandi navi | il manifesto

Clima (Politica) La protesta contro il piano per la nuova banchina e la costruzione di una piattaforma di 2400 metri quadri per l’attracco e la partenza delle grandi crociere. Di Maria Laura Belloni

il manifesto

«Dopo una breve interruzione causata dalla pandemia da Covid-19, le navi da crociera sono tornate ad affollare i porti europei, dove i livelli di #inquinamento dell’aria registrati nel 2022 hanno superato addirittura quelli del 2019. A lanciare l’allarme è la Federazione europea per l’ambiente Transport&Environment (T&E) che il 15 giugno ha pubblicato il rapporto “The return of the cruise. How luxury cruises are polluting Europe’s cities” in cui si evidenzia come, rispetto al 2019, il numero di #GrandiNavi, il tempo trascorso nei porti e il carburante consumato siano aumentati tra il 23% e il 24%. Più nel dettaglio, si è registrato un aumento del 18% delle emissioni di ossidi di azoto (NOx), del 25% di particolato extra fine (PM 2.5) e del 9% di ossidi di zolfo (SOx)».

https://altreconomia.it/le-navi-da-crociera-sono-tornate-nei-porti-delleuropa-inquinando-piu-del-pre-pandemia/

Le navi da crociera sono tornate nei porti europei. Inquinando più del pre pandemia

Lo scorso anno le 218 "grandi navi" che hanno attraversato l'Europa hanno emesso una quantità di ossidi di zolfo pari a quella di un miliardo di auto, pur trasportando meno persone rispetto al 2019. L'Italia è il Paese più colpito. Le compagnie con il maggior impatto: MSC, Costa Crociere e Royal Caribbean. Il report di T&E

Altreconomia

https://www.ravennatoday.it/cronaca/inquinamento-porto--elettrificazione-banchine-terminal-crociere.html

Alla faccia del #Greenwashing, qui non c'è neppure più il ritegno di fare qualcosa di "apparentemente" ecologico, si punta proprio dritto dritto verso la sovvenzione del La Catastrofe!
La cosa micidiale per le coronarie è che tutto questo sarà accolto con grassa accondiscendenza da tutta quella gentaglia che vive di #turismo

... Che mille tattiche fioriscano...

#grandiopere
#grandinavi
#emiliaromagna
#malterritorio

Lotta all'inquinamento: 18 mesi per realizzare il progetto di 'cold ironing' al terminal crociere

Il progetto per l'elettrificazione delle banchine è valso la candidatura del Porto di Ravenna alla missione europea "Restore our Ocean and Waters". Affidati...

RavennaToday
Grandi navi: Franceschini e Giovannini chiariscano - Sbilanciamoci - L’economia com’è e come può essere. Per un’Italia capace di futuro

Un comunicato stampa del Consiglio dei Ministri, riunitosi il 31 marzo, preannuncia l’approvazione di un decreto-legge che introduce disposizioni urgenti per la disciplina del traffico crocieristico su Venezia. Fuori le grandi navi dalla laguna, quindi? Non ancora, rimangono questioni cruciali che il governo deve chiarire quanto prima.

Sbilanciamoci - L’economia com’è e come può essere. Per un’Italia capace di futuro
Venezia - Un giorno da leoni - rassegna stampa - MilanoInMovimento

Alcuni articoli sulla giornata di ieri a Venezia caratterizzata dall’occupazione del red carpet della Mostra del Cinema per chiedere giustizia climatica. Tappeti rossi per il clima. Fridays For Future occupa il Red Carpet Un giorno da Leoni – Protesta simbolica di centinaia di giovani alla mostra del Cinema, poi marcia in Laguna contro cambiamenti climatici …

MilanoInMovimento

RT @[email protected]

#Venezia risponde ai @[email protected] partecipando in massa all’assemblea del comitato per organizzare la grande manifestazione di sabato #8giugno contro le #grandinavi perché stiano fuori dalla laguna. Lo diciamo da 6 anni, ora basta!