Il sindaco di Ponza denuncia i disservizi Laziomar dopo numerose soppressioni dei collegamenti marittimi con Formia. Le cancellazioni, legate al maltempo, hanno portato a una segnalazione formale a ministeri e autorità competenti.
👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2026/02/denuncia-sindaco-ponza-servizio-navi-laziomar.html
🌊 trasporto marittimo: la Regione tenta una nuova gara per i traghetti per Ponza e Ventotene
La Regione Lazio si prepara a una nuova sfida per migliorare i collegamenti marittimi 🚢 verso Ponza e Ventotene.
📖 Approfondisci dettagli https://www.odisseaquotidiana.com/2024/12/traghetti-formia-ventotene-ponza-gara-regione-lazio.html
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Una parte consistente del commercio via nave globale passa da tre snodi: il Canale di Suez, quello di Panama e gli Stretti della Turchia. Punti cruciali vulnerabili agli effetti della crisi climatica, come tempeste e siccità, e che in futuro, come già oggi, potrebbero veder compromessa la propria navigabilità. Il conto miliardario dei danni pesa sui Paesi a basso e medio reddito. Intanto la decarbonizzazone del settore fatica
Un consorzio nippo-britannico ha avviato i piani per la prima nave al mondo alimentata a biomassa, con l'obiettivo di rivoluzionare il trasporto marittimo in chiave green. Utilizzando pellet di biomassa e tecnologie innovative, queste "bionavi" promettono di ridurre del 22% le emissioni well-to-wake rispetto ai combustibili fossili. Una sfida complessa ma cruciale per decarbonizzare uno dei settori più inquinanti al mondo.
È tutto italiano il brevetto di questo gommone "volante" che (per ora sulla carta) raggiunge i 45 nodi con soli 50 kW di potenza. BlackHawk incorpora degli hydrofoil "retrattili", che al momento opportuno si posizionano sotto il gommone per renderlo più veloce, ma tornano in alto quando c'è da entrare in un porto o affrontare acque più basse. Ecco come funziona.
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Alla Camera un odg riapre al ponte di Messina, ma il progetto non è finanziato e la relazione al ministero delle Infrastrutture lo boccia.
Un comunicato stampa del Consiglio dei Ministri, riunitosi il 31 marzo, preannuncia l’approvazione di un decreto-legge che introduce disposizioni urgenti per la disciplina del traffico crocieristico su Venezia. Fuori le grandi navi dalla laguna, quindi? Non ancora, rimangono questioni cruciali che il governo deve chiarire quanto prima.
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