La batalla entre la prensa española y la IA Grok sobre la legitimidad de la información

📰 Título original: Prensa española vs Grok: lucha por la legitimidad en plena guerra

🤖 IA: No es clickbait ✅
👥 Usuarios: No es clickbait ✅

Ver resumen IA completo: https://killbait.com/es/la-batalla-entre-la-prensa-espanola-y-la-ia-grok-sobre-la-legitimidad-de-la-informacion/?redirpost=b8e2e896-c1ec-4820-a9f6-9003ed96daf3

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La batalla entre la prensa española y la IA Grok sobre la legitimidad de la información

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EEUU traslada al menos 15 aviones después de que España no permitiera usar las bases para atacar Irán

https://fed.brid.gy/r/https://www.infolibre.es/internacional/eeuu-traslada-15-aviones-despues-espana-no-permitiera-bases-atacar-iran_1_2154593.html

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Chilean State Railways #EFE has signed a $US 700m long-term financing agreement with the Development Bank of Latin America and the Caribbean and Spain's government lending agency Instituto de Crédito Oficial to support the modernisation and expansion of the national rail network.

https://www.railjournal.com/financial/chile-secures-us-700m-to-advance-rail-modernisation/

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Elon Musk fusiona SpaceX y xAI para impulsar la IA desde el espacio

Elon Musk fusiona la empresa aeroespacial SpaceX con la ‘startup’ xAI.

Por Gabriela Díaz | Reportera                                                      

Nueva York.- El magnate Elon Musk anunció este lunes que ha fusionado su empresa aeroespacial SpaceX con su ‘startup’ de inteligencia artificial (IA) xAI.

«SpaceX ha adquirido xAI para formar el motor de innovación integrado verticalmente más ambicioso, tanto en la Tierra como fuera de ella, con IA, cohetes, internet espacial, comunicaciones directas a dispositivos móviles y la plataforma líder mundial de información en tiempo real y libertad de expresión», apuntó Musk en un comunicado.

El empresario aseguró en la nota que la demanda mundial de electricidad para IA no puede satisfacerse «con soluciones terrestres» sin dañar a las comunidades y al medioambiente, por lo que «la IA espacial es la única forma de escalar» a largo plazo.

Según Musk, lanzar un millón de toneladas de satélites al año añadiría 100 gigavatios de capacidad de cómputo de IA anualmente, sin necesidad de operaciones ni mantenimiento continuos.

Por ello, pronosticó que, dentro de dos o tres años, la forma más económica de generar computación de IA será en el espacio.

«Esta rentabilidad permitirá a las empresas innovadoras avanzar en el entrenamiento de sus modelos de IA y el procesamiento de datos a velocidades y escalas sin precedentes», subrayó.

Elon Musk lanza su apuesta a largo plazo por SpaceX y su IA

Y habló de una nueva constelación de satélites que se basará en el diseño de sostenibilidad espacial y en estrategias operativas «bien establecidas» como su destrucción al final de su vida útil.

Musk destacó que, aunque el lanzamiento de satélites de IA desde la Tierra es su objetivo a corto plazo, las capacidades de su sistema de cohetes Starship también permitirá operaciones en otros lugares como la Luna.

«Una vez allí, será posible establecer una presencia permanente para actividades científicas y de fabricación», apuntó al respecto Musk, que incidió en que las fábricas lunares pueden aprovechar los recursos de la Luna para fabricar satélites y desplegarlos en el espacio.

Según Bloomberg, se espera que la compañía fusionada empiece a cotizar en bolsa a través de una oferta pública inicial con un valor de aproximadamente 1,25 billones de dólares.

xAI, fusionada en 2025 con la red social X, se enfrenta actualmente a una serie de investigaciones en Europa, India y el estado de California por el uso de su IA Grok para generar contenido sexualmente explícito, incluidas imágenes que podrían involucrar menores.

Por su parte, SpaceX, fundada en 2002 por Musk, se convirtió en el proveedor líder de servicios de lanzamiento orbital de la NASA, y además es propietaria de Starlink, que cuenta con más de 9.000 satélites en órbita, según CNBC. –sn–

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Canadá descarta acuerdo comercial con China tras advertencia de Trump

Canadá aclara que no firmará un acuerdo de libre comercio con China tras las amenazas de Trump.

SN Redacción | EFE

Washington.- El primer ministro canadiense, Mark Carney, dijo este domingo que su país no tiene intención de firmar un acuerdo de libre comercio con China después de que su homólogo estadounidense, Donald Trump, amenazara con imponer aranceles del 100 % al país vecino si firmaba un pacto comercial de esta naturaleza con Pekín.

«En virtud del T-MEC (tratado comercial trilateral que incluye a México, Canadá y EE.UU.), tenemos el compromiso de no buscar acuerdos de libre comercio con economías que no sean de mercado sin previa notificación. No tenemos intención de hacerlo con China ni con ninguna otra economía que no sea de mercado», explicó Carney en declaraciones a medios.

Sus palabras llegan un día después de que Trump dijera en redes sociales que si Canadá pacta un marco de libre comercio con China le impondrá «un arancel del 100 % a todos los bienes y productos canadienses que entren en EE.UU.».

Carney critica coerción de las grandes potencias

El primer ministro canadiense especificó que el objetivo de los acuerdos alcanzados en su reciente visita a Pekín es «corregir algunos problemas que surgieron en el último par de años» en los intercambios con el gigante asiático en sectores como el agrícola, el pesquero o el de vehículos eléctricos, y recordó que Ottawa acaba de acordar una cuota anual máxima de 49.000 de estos coches para que entren en Canadá con aranceles reducidos.

«Esto es totalmente coherente con el acuerdo de T-MEC, con nuestras obligaciones, que respetamos profundamente en el marco de dicho acuerdo», añadió el primer ministro canadiense.

Al ser preguntado hoy en televisión por qué Trump, que hace menos de diez días se mostró favorable a un acuerdo Canadá-China, ha cargado de repente contra Ottawa, el secretario del Tesoro estadounidense, Scott Bessent, pareció apuntar al reciente discurso de Carney en el Foro Económico de Davos.

«No estoy seguro de qué está haciendo el primer ministro Carney, aparte de intentar aparentar ser virtuoso ante sus amigos globalistas en Davos. No creo que esté haciendo lo mejor para el pueblo canadiense», dijo Bessent en una entrevista con la cadena ABC.

En su alocución en Davos, Carney afirmó que las potencias medias deben trabajar juntas para resistir el acoso y la coerción económica de las grandes potencias.

Aunque en ningún momento nombró a Trump, muchos analistas apuntan a que sus palabras han podido enojar al presidente estadounidense.

La réplica de Trump

Por su parte, Bessent subrayó en ABC que Ottawa está obligada a cumplir con las obligaciones del T-MEC y se mostró favorable a imponer gravámenes del 100 % a Canadá si el país vecino se va a convertir «en una puerta de entrada para que los chinos inunden EE.UU. con sus productos baratos».

Las palabras de Carney no parecieron a su vez contentar a Trump, que replicó este domingo en redes sociales diciendo que «China está tomando el control total y absoluto del que fuera el gran país de Canadá» y que «Canadá se está autodestruyendo sistemáticamente» y «el acuerdo con China es un desastre para ellos». –sn–

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Ocho muertos por hundimiento de ferri en Filipinas

Al menos ocho muertos en el sur de Filipinas al hundirse un ferri con más de 300 pasajeros.

SN Redacción | EFE

Bangkok.- Al menos ocho personas murieron este lunes en el sur de Filipinas al hundirse un ferri que se dirigía a la isla de Jolo, situada en la región de Mindanao, con más de 300 pasajeros a bordo, informaron las autoridades.

El incidente «involucró al buque de pasajeros y carga M/V Trisha Kerstin 3, operado por Aleson Shipping, el cual se hundió mientras se dirigía a Jolo, –en el archipiélago de– Sulu, alrededor de la 01:50 hora local (17:50 GMT del domingo)», señaló la división del Suroeste de Mindanao de la Guardia Costera filipina a través de Facebook.

La alcaldesa de la isla de Pilas, situada en la provincia de Basilán y perteneciente a Sulu, también en Mindanao, Arsina Kahing-Nanoh, aseguró en la misma red social que hay «ocho bajas confirmadas» y que las autoridades marítimas rescataron a siete personas.

El ferri zarpó del puerto de la ciudad de Zamboanga (Mindanao) alrededor de las 21:20 hora local domingo (13:20 GMT), y transportaba a 332 pasajeros y 27 tripulantes cuando se hundió a aproximadamente 2,75 millas náuticas al noreste de la isla Baluk-Baluk, en Basilán, según la Guardia Costera.

«Las operaciones de rescate están siendo reforzadas por embarcaciones comerciales, las Fuerzas Armadas de Filipinas, agencias gubernamentales competentes y unidades del gobierno local», indicaron los guardacostas.

Los accidentes marítimos en Filipinas se cobran cada año decenas de vidas, la mayoría en naufragios causados por el mal tiempo, el incumplimiento de las normas de seguridad, el defectuoso mantenimiento de los equipos o la sobrecarga.

El suceso más grave en la historia moderna de la navegación comercial sucedió en Filipinas en 1987, cuando el transbordador Doña Paz zozobró en aguas de Leyte tras colisionar con un petrolero y murieron 4.341 personas. –sn–

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La capital se prepara para la clase de fútbol más grande del mundo

Con los balones en lo alto, dio inicio el tercer entrenamiento rumbo a la clase de fútbol más grande del mundo, el cual tuvo lugar en el Monumento a la Revolución.

Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

El evento ,contó con la asistencia del director general de «Pilares», Javier Hidalgo, la encargada del programa «Ponte Pila», Ameyalli Sánchez, así como de los invitados especiales Ruben Zamora, director técnico, y la comunidad Pilares de la alcaldía Gustavo A. Madero.
 
Además de alentar a los asistentes a prepararse constantemente, Javier Hidalgo mencionó en su discurso de apertura que la clase será incluyente: “vamos a participar personas amputadas, personas ciegas y personas en silla de ruedas, de todas las edades”.
 
Estos entrenamientos sirven como preparación para romper el Récord Guinness de la clase masiva que se realizará el primero de marzo.
 
Ese día, los participantes estarán supervisados por un entrenador profesional, quien avalará que los ejercicios se realicen correctamente. Cabe destacar que para participar no habrá ninguna restricción.
 
El entrenamiento tuvo como número aproximado de asistentes a 300 personas, entre niños, niñas y personas con discapacidad, quienes llegaron desde las 8 de la mañana y comenzaron a realizar los diversos ejercicios de calentamiento con la guía de los docentes del programa Ponte Pila. –sn–

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